Posty napisane przez Lesio_Dj

hmm ale ja widze tylko jeden kabel ktory idzie przed dwie lampy ledowe i wchodzi gdzies do kabiny... wiec nie wiem gdzie jest jakis sterownik??

Panowie jakiś czas temu zakladałem w ASO śiatła do jazdy dziennej LED. PO jakims czasie zauwazylem ze:

na wyjetym kluczyku ze stacyjki po przelaczeniu przelacznika swiatel w pozycje swiatel postojowych nastepuje:

zalacza sie dmuchawa, wlaczaja sie swiatla ledowe, dziala tylnia wycieraczka ( nacisniecie na manetke i proba wlaczenia przednich i tylnych wycieraczek)

w momencie przelaczenia swiatel w pozycje swiatel drogowych dmuchawa wylacza sie wycieraczka tylnia tez, dodatkowo zaczyna sie żarzyć kontrolka ze światel na liczniku co to moze byc??

Teraz bylem na polu i sprawdzalem i jest tak na wyjetym kluczyku ze stacyjki po przelaczeniu przelacznika swiatel w pozycje swiatel postojowych nastepuje:

zalacza sie dmuchawa, wlaczaja sie swiatla ledowe, dziala tylnia wycieraczka ( nacisniecie na manetke i proba wlaczenia przednich i tylnych wycieraczek)

w momencie przelaczenia swiatel w pozycje swiatel drogowych dmuchawa wylacza sie wycieraczka tylnia tez, dodatkowo zaczyna sie żarzyć kontrolka ze światel na liczniku co to moze byc??

Panowie mam takie pytanko, założylem swiatla LED w ASO i po jakims czasie zauwazylem ze jak wyjme kluczyk ze stacyjki i wlacze postojowe swiatla to swieca mi sie ledy jak wlacze swiatla do jazdy dziennej to delikatnie mi sie swieci kontrolka od wlaczonych swiatel na liczniku gasna ledy i zapalaja sie postojowki... chyba cos nie tak jest?? dodam ze jesli wlacze zaplon i uruchomie silnik to wszystko jest ok. reklamowac to czy tak ma byc??

sprawa opanowana, zbyt mocno zostaly dociagniete. wyregulowane wszystko i jest ok ale chyba na powaznie zaczne sie szykowac do zamiany na tarcze na tyl

sciagal beben i sprawdzal szczeki i cylinderki a potem zalozyl beben i cos tam gmeral srubokretem

wkladal srubokret do bebna i cos tam naciagal... po tym zabiegu pedal hamulca podniosl sie do gory autko hamuje duzo lepiej i reczny tez duzo lepszy

Wiec sprawa wyglada tak, podjechallem do znajomego mechanika aautko na podnosnik rozbieramy tylne bebny i okazuje sie ze mechanik stwierdza nie doregulowanie tylnych chamulcow... ujal to w ten sposob ze samoregulatorom nalezy pomoc sie wyregulowac... po tym zabiegu hamulce wrocily do normy pedal wyzszy i twardy i reczny tez ok. Teraz tylko delikatnie grzeja mi sie tylne bebny tzn dostaja temperatury takiej ze moge je spokojnie dotknac ale wyczuwalna jest dosc ciepla temperaturka i dochodza takie odglosy tarcia w bebnach. Mechanik powiedzial ze musi sie wszystko podocierac i poukladac... moje pytanie jest takie ile dac tym bebna i szczeka na ulozenie sie tzn ile km... i czy moge spokojnie jezdzic z lekko grzejacymi sie bebnami. Prosze o odp bo nie wiem czy nadal meczyc tego mechanika. Pozdrawiam

interesuje mnie raczej osprzecik do prac domowych wiec zadne "kombajny wielofunkcyjne mnie nie interesuja. Cos do podstawowych konfoguracji fabki uruchomienie maxidota, wycieraczka tylna ryglowanie drzwi itp.... takiego sprzecika szukam wiec co polecacie

Mam laptopa HP z windowsem 7, to moze ktos poleci mi miejsce i jakiegos sprzedawce oprogramowania i kabelka zaczne od samochodow grupy vw

Panowie, chciałbym pozmieniac sobie w mojej fabi 1 troszke ustawien. Prosze o podpowiedz jaki kabelek i jaki programik do tego kupic i jaki to koszt. Chcialbym kupic cos uniwersalnego tzn mam w rodzinie pare autek z ktorymi chcialbym pobawic sie troszke tzn fabia1, fiat stilo, citroen C5 opel frontera. Poniewaz sie kompletnie nie znam na tym a chcialbym kupic cos dobrego to prosze o wyrozumialosc. Pozdrawiam i z gory wielkie dzieki za podpowiedzi. Pozdrawiam

Hmm... a jak to najszybciej sprawdzic??
Sporo roboty z odpowietrzeniem tej pompy abs-u jest??

Panowie tak sobie troszku pojeżdziłem fabka i mam takie dziwne objawy... podczas gwałtownego hamowania pedał hamulca opada bardzo nisko tzn rowna sie z pedalem "gazu", pedal jest "miekki" kontynuując historie z samego poczatku to po wymianie cylinderkow i dwoch kolejnych odpowietrzeniach nie daje mi to spokoju... najechane jest 75 tkm klocki jeszcze fabryczne, auto posiada abs ktory bardzo trudno uruchomic tzn tak jak wczesniej pisalem z powodu braku twardosci pedala hamulca ciezko zalaczyc abs. I moje pytanie czy klocki moga byc zbyt cienkie i dlatego pedal nie jest twardy i hamujac wciskam pedal do samej podlogi?? plyn hamulcowy wymienialem rok temu wie cwnioskuje ze jest jeszcze ok... co sprawdzic zebym wiedzial co to dokladnie jest. Poprosze na kontakt do jakiegos sprawdzonego mechanika w krakowie. Z gory serdecznie dziekuje i pozdrawiam

pompki i zbiorniczek spryskiwaczy juz mam wymieniony, w zdesiu juz zamontowalem spryski, wezyk gumowy tez juz podlaczylem ale cos cisnienia nie ma czujnik mam kupiony ale nie podlaczony, kabelka tez brak wolalbym zeby ktos zrobil mi to od A do Z

Ehh no wlasnie... nawet wiaterek ustal

Witam, a moze polecicie mi kogoś kto podlaczylby mi spryskiwacze lamp przednich, pare zmian vagiem wprowadzil i podłączył pod maxidota czujnik płynu od srpyskiwaczy?? Pozdrawiam aha chodzi mi o F1

No liczę ze uda się nam uzgodnić jakiś termin

Witam, nie jestem pewien czy to dobre miejsce ale sprobuje tutaj. Szukam jakiegos speca od fabki model 1 :-). Chciałbym uruchomic spryskiwacze reflektorów, podłączyc czujnik płynu od spryskiwaczy pod maxidota, troszke zmian powprowadzac VAG-iem. Szukam kogoś z Krakowa naprawde dobrego fachowca. Serdecznie dziekuje za wszelkie sproawdzone i potwierdzone namiary. Moze jakis klubowicz sie tym zajmuje?? Pozdrawiam i licze na pomoc.

[color=#FF0000]*edit - przenioslem do wlasciwego dzialu[/color]

hmmm... to ostatecznie spot odwołany??

Hmm... wsumie kiedys tez tak robilem ze odchylalem delikatnie pokrywe z tylu lampy i zawsze bylo lepiej. Denerwujace to jest i dlatego postanowilem rozpoczac walke z tym jeszcze przy ksenonie to lipa bo ob malo ciepla daje i to nie schnie nawet podczas jazdy

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 09-09-2011, 07:15[/i] ][/size]
Panowie odswiezam temat bo nadal mam z tym problem. Moze ktos ma namiary na jakis warsztat w Krakowie co sie tym zajmuje. Pozdrawiam