Posty napisane przez lesio86

hej, slyszalem ze niektore samochody tak maja, ze jak zostawi sie kluczyk w stacyjce i zatrzasnie drzwi i pojdzie gdzies np na chwile to sie po paru sekundach czy tam po minucie samochod zamyka od srodka samemu i wejsc nie mozna bez drugiego klucza <!-- s:) --> Przyznam szczerze ze zdarzylo mi sie w ten sposob zostawic na pare sekund i moj sie nie zaryglowal, ale ciekawy jestem jak moglbym nie-naocznie to przetestowac czy moja fabia (mam dopiero 2 miechy, w sumie nie bylo okazji sprawdzic) ma taka funkcje czy nie - nie chcialbym kiedys miec przypalu w niesprzyjajacych warunkach zeby mi sie zamknal i niemoglbym go otworzyc. z gory dzieki za odpowiedz !

heheh ogolnie jakas masakra wyszla, bo nic nie dzialalo jak robilem to co bylo napisane powyzej, ale jak sie walnie reką w to miejsce pod znaczkiem to zaczyna dzialac za kazdym razem i sie otwiera :rotfl: <!-- s:rotfl: -->

a gdzie jest ta linka bo szczerze mowiac nie widzialem za bardzo. Na dole przy tym 'spuscie' (to jest wlasnie ten siłownik, tak? albo rygiel?:P ) czy na gorze w tym pomaranczowym? Kabelki sa na samym koncu po prawej stronie tam na dole o ile sie nie myle

ok <!-- s:) --> przyjrze sie temu czy to reaguje na naciskanie na klapie ale szczerze mowiąc wątpie, bo ten przycisk pod znaczkiem na zewnatrz do otwierania sie blokuje na twardo jakos, takze go sie nie da za bardzo wcisnąć, tak wiec bez wcisniecia jakby ten mechanizm mial w sumie dzialac. Zauwazylem tam na dole przy tym mechanizmie odsłonięte kabelki, czy ona maja byc widoczne czy cos sie uszkodzilo wlasnie w tamtym miejscu ze np nie styka/przetarte czy cos?

heja, mam ten sam problem, wkleje z innego watku:

"mam fabie hatchback z 2004 roku i ostatnio powstal pewien problem z klapą tylnia do bagażnika. Nie wiem dlaczego blokuje mi sie, jak naciskam ten przycisk pod znaczkiem skody do otwierania to sie nie otwiera. Musze skladac kanape zeby otworzyc recznie i pozniej przez kilka razy sie otwiera a pozniej za ktoryms razem juz przestaje i znowu zablokowane otwarcie. Czesto tez po wlaczeniu alarmu (zarygolowaniu samochodu) i odryglowaniu klapa przestaje sie otwierac. Z moich obserwacji wynika ze ta metalowa czesc ktora powinna sie ruszac po wcisnieniu guzika pod znaczkiem skody na klapie nie dziala jak powinna. I sie zastanawiam czy to moze byc problem z alarmem, moze elektryką albo cos sie zepsulo w samym mechanizmie? Czy z tym powinienem pojechac do ASO czy wystarczy zwykly mechanik? Jakby sie okazalo niejasne to co napisalem, to odpowiem chetnie na pytania zeby przyblizyc bardziej problem. "

wyczyscilem, popsikalem wd-40 i nic to niestety nie dalo <!-- s:( -->

jednak chce 15' alu nie moge patrzec na te koszmarne kolpaki <!-- s:P --> co do spalania to ostatnie pare dni jak nie ma korkow to spokojnie 7,0-7,2 srednie spalanie mi wychodzi takze calkiem ladne (katalogowo w miescie powinien spalac 7,6), wiec jak w korkach bedzie te 8,5 to wyjdzie wlasnie te 7,6 srednio

z silnika akurat jestem zadowolony, spala mi ok 8l/100km w wawie (wieczorem/weekend bez korkow da sie 7-7,5). To uzywany samochod 5 letni, mial dosc okazyjna cene wiec kupilem -> co do kupowania uzywanych tdi to mysle ze to dosc ryzykowna sprawa w kazdym razie co do kolek to chcialbym jednak 15stki z fajnymi alu, tylko nie wiem jakie dobrac, ogolnie jestem laikiem w tej kwestii <!-- s:) --> co do debicy to wlasnie jezdze na ich zimowkach i sie rewelacyjnie sprawdzaly w te ostatnie mrozy i pluche

hejka, ja sie podlacze do tego watku. Jakis czas temu kupilem uzywana fabie 1.2 htp 12v 64km z 2004r, ktora byla juz na zimowkach 14', ale planuje sobie kupic letnie 15' z alu. Z tego co czytalem to duzo osob poleca 195/50 15', ale byly informacje ze moga byc drobne spadki mocy przy takiej konfiguracji i ew. troche wyzsze spalanie. Jaka byscie polecili konfiguracje najlepsza 15stek zeby nie bylo praktycznie w ogole utraty mocy? (przy takim malym silniczku to kazda utrata chyba boli). Spotkalem sie z opinia ze 185/55/15 beda mniej ryzykowne. Drugie pytanie to czy jezeli planuje miec dalej ten samochod przez przynjamniej kolejne 2 lata (2-3 lata a pozniej resell prawdopdobnie), to lepiej kupic uzywki jakies z allegro czy kupic nówki i opony i alufelgi? albo alu uzywane a opony nowe ? jestem swiezym kierowcom, dopiero pare miechow wiec jeszcze nie do konca sie orientuje, takze z gory prosze o cierpliwosc <!-- s;) -->

pozdrawiam