Posty napisane przez halomistrz

Jaką wersję polskiego vaga ten kabelek obsłuży?

W związku z tym że większość linków do Allegro które były tu podane nie działa,proszę o wskazanie jaki kabelek zakupić (niedrogi na usb) -Fabia 1,2 HTP 2004r przed liftem,z góry dziękuję i zdaję się na doświadczenie kolegów.Fajnie by było żeby w komplecie było polskie oprogramowanie (chodzi o podstawową diagnostykę i kasowanie błędów)

obudowa licznika ma u góry "wypustki" trzymające go od góry po odkręceniu śrub pociągnij licznik nieco w dół lekko go odchylając,napewno wyjdzie.

Też mam problem ,ale nie do końca jestem przekonany czy to krańcówka.Sprawa bardzo dziwna,nie znalazłem nikogo z takim problemem.Konkretnie chodzi o to że po zakończonej jeździe gdy zamykam auto ,alarm zamiast piknąć raz ,pika kilka razy sygnalizując w ten sposób np.otwarte drzwi lub zadziałanie prealarmu.Po uzbrojeniu alarmu światło w kabinie oczywiście gaśnie (czujkę udarową z prealarmem odłączałem więc to na pewno nie jej wina)Drzwi są wszystkie zamknięte a pojawia się właśnie taka sygnalizacja,po otwarciu każdych drzwi lampka na podsufitce działa,brzęczyk od świateł też,pompka paliwa też reguje na drzwi kierowcy.Czy możliwe że krańcówka ma zwarcie które po kilku minutach zanika?(kleją się jej styki?)pytanie takie dlatego że gdy po jakimś czasie otworzę auto i ponownie je zamykam jest już OK.Wystarczy że się kawałek przejadę- problem znów się pojawia.Alarm działa prawidłowo,nie ma fałszywych wzbudzeń.Czy miał ktoś taki dziwny problem? Pewnie bez vaga się nie obejdzie?