:cisza: <!-- s:cisza: --> [color=#FF0000]Załóż temat w odpowiednim dziale.Ten dział poświęcony jest tuningowi.[/color]
Goldi (@Goldi)
Informacje o Goldi
Posty napisane przez Goldi
-
-
To przede wszystkim cięcie kosztów.Im cieńsza blacha tym tańsza, a co za tym idzie łatwiej się uszkadza.Mój dobry kumpel pracuje w VW Poznań i sam mówi że kiedyś blacha była grubsza (robi na spawalni) nawet ocyku jest mniej.Kiedyś całe poszycia szły do ocynku teraz trochę progi nadkola i klapę ocynkują i auto wędruje na lakiernie.
-
Spoty odbywają się spontanicznie, a umawiamy się w tyk wątku
http://fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=7934&p=117358#p117358<!-- l -->
Zachęcam do obserwacji tematu.Na pewno dowiesz się kiedy następny spot.Również sam możesz zaproponować termin, a nóż widelec komuś będzie pasować
-
Z tego co widzę to chyba nie jest czujnik cofania.Jeśli się mylę to mnie popraw.Jeśli zaś jest to inny czujnik to proszę założyć nowy wątek z dokładnym opisem co gdzie i dlaczego.Więcej zdjęć też powinno pomóc w diagnozie.
-
Na pewno w ciągu ostatnich 2 lat był.Czy będzie w tym roku czas pokaże.
[color=#00BF00]Zdono[/color] czy Ty wybierasz się jakby co na przegląd za złotówkę w tym roku?Ciekaw jestem jaką diagnozę Ci postawią po tych małych przeróbkach? :hyhy: <!-- s:hyhy: -->
-
Tu już nic zmieniać nie trzeba.Autko ma chyna wszystko czego można by oczekiwać.
-
Z jakimi prędkościami pokonujesz trasy?Może powinieneś wolniej jeździć.Też miałem takie przygody.Unikaj wysokich obrotów ten silnik tego nie lubi.Jak nie chcesz mieć remontu silnika to radził bym nie przeciążać tego silniczka.
-
Nie doczytałem :wstyd: <!-- s:wstyd: -->
Nie wszystko widać jak na dłoni na wyświetlaczu telefonu -
To takie leczenie syfa pudrem.
No ale to Twoja sprawa.Ja tego nie propaguje.Jak trzeba wymienić to się wymienia.Tak jak pisałem problem u mnoe rozwiązał się samoistnie pod koniec września.Na początku grudnia wymieniałem klocki które zrobiły się już cienkie (choć kontrolka od czujnika się nie zaświeciła) i od razu tarcze poszły teź na złom do tego wymieniłem płyn i mam spokój.Dla mnie hamulce w aucie to rzecz najważniejsza i nie będę eksperymentować tylko po to aby zaoszczędzić kilka złotych zważywszy że na szali jest moje zdrowie i życie (i nie tylko moje).[color=#FF0000]Proponuję zakończyć dyskusję na tym etapie.[/color]
-
[quote="drizabella1420"]ja z reklamy[/quote]
Rozwiń to proszę.Gdzie była ta reklama?
-
Tu też możesz sprawdzić
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=190<!-- m -->
Klocki masz do wyboru z czujnikiem lub też bez
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=196 .
Możesz sobie porównać też ceny i jakość.
Wybór należy do Ciebie.[color=#0000FF]jacekpk[/color] nie teorię tylko tak się robi.Używasz do minimalnej grubości i wymieniasz.Poza tym jakbyś poszedł do mojego sąsiada tokarza to najpierw wyrzucił by tarcze a później Ciebie.
Powiedział mi kiedyś że nie podpisze się pod czymś takim.
Co do teorii to powiem Ci jedno tylko Polacy tak robią.Ja miałem również małe bicie przy hamowaniu i w końcu problem zniknął po kilkuset kilometrach sam.
Powodzenia i szerokości. -
Proponuję zajrzeć do początku wątku.Wszystko ładnie ze zdjęciami wyjaśnił kolega [color=#00BF00]mari0[/color].Polecam lekturę. <!-- s;) -->