Witam koledzy mam pytanko.
Wymieniałem filtr paliwa i mam strasznie zdewastowane te kostki samotarzaskujące które nachadza na rurki filtra paliwa (chyba dobrez to opisałem) moje pytanie chciał bym zmienić całe te werzyki sztywne niebieskie na zwykłe wężyki takie jak były np w 126p 
<!-- s;) --> iglitowe przezroczyste czy jest taka możliwość i czy one idą bezpośrednio z pompy paliwa ?? robił ktos taki zabieg ??
koledzy można wlac na półsyntetyk pełen syntetyk ?? jaki olej polecacie ??
koledzy czy u was zrzurzyty rozrzad brzmi jak mlynek 
strZASKI zwłaszcza przy ruszaniu ?? wyminiłem rozrzad przy chby 72 tys teraz znow slychac mam jakies 84 tys
[quote="michalkoper"]koledzy a ja mam taki problem po wrzuceniu wstecznego z tylu zapalaja sie swiatla coafania ale czujnik odrazu wydaje glosny ciagly piskliwy dziwiek potem milknie a przeszkud z tylu nie widzi. Co morze byc tego przyczyna??[/quote]
kolego to o inny czujnik chodzi w tym temacie
to NORMALNE !!! zastane zmarzniete hamulce nie zaciagaj recznego w zime .. pozdrawiam
kolego masa tego była na forum... to ze nie ma masełka nie znaczy ze uszczelka nie poszła albo płyn chłodniczy miesza sie z olejem albo olej z płynem ... zobacz czy nie ma syfu w zbiorniczku z płynem postaw auto w suchym miejscu najlepiej podłuz karton zobaczysz czy gdzies nie kapie
sciagasz górną osłone na aku plastykową potem na dole aku trzyma go blacha chyba na jedna ęóbe chyba 13 nie jestem pewiemm ROZBIERZ wszystko widac
NA DOLE POD PLASTYKIEM GO SIE SCIAGA linka po lewej mowimy o fabi w nadwoziu Hb
JESLI SILOWNIK BEdzie działał to bedzie git jak nie to zobacz te kable tam jes wtyczka do silownika ..a jsli silownik działa a klapa sie tnie wyreguluj linke tak aby ten silownik miał siłem <!-- s:) --> przesunąć ten rygiel
MI POMOGŁO czyszczenie kotki styków przy czujniku juz rok działa sprawdz płyn w pompie wspomagania .. ładowanie aku.
PIERWSZE SŁUSZE ale nie jezdzil bymm ja sciagnelem srodkowy odpalilem autko straszy huk <!-- s:) --> nie wiem jak w 16v ale w 8v jest kat przed tym srodkowym wiec OGIŃ
wyjasnijmy cos ... ten POMARAŃCZOWY zamek "zatrzask" on nie reaguje na przycisk otwierania klapy .. reaguje i powinien reagowac jedynie cyngiel w dolnej czesci ta czarna czesc w którą sie blokuje pomaranczowy rygiel.. jesli w pomaranczowym zamku przesuniesz rygiel w poycje zatrzasnieta palcem... wówczas duszą przycisk na klapie zaobserwujemy czy silowniczek w dolnej cześći dziala i czy prawidlowo wykonuje rychy
zobacz czy mokra z tyłu gdziekolwiek najlepiej wejdz pod autko i zobacz gdzie sie poci moze sam zbiorniczek ci sie poci pekniety moze
[quote="arturro67"]plamy z plunu mam na asfalcie kolo koła przedniego strona od pasażera.[/quote]
prawdz wezę .. a w najgorszym wypadku pompa wody i sobie bokiem scieka