Posty napisane przez fabiakutno

Mozesz sam. Ja sobie sam wszystko diagnozuje i kasuje na bierzaco. Mam VAGa w kompie i kalek KKL. Jak gdzies blisko ktos mieszka to moge kasowac bledy za przyslowiowe pifko <!-- s;) -->

[quote="sklopot"][quote="jan_man"] potem kasowanie kodow błedow i koooniec[/quote]

Kasowanie błedów. Czy mogę to zrobić sam czy musze do serwisu ?[/quote]
Mozesz sam. Ja sobie diagnozuje i kasuje bledy samodzielnie. Mam.VAGa w kompie i kabelek KKL .
Jak ktos blisko mieszka to za przyslowiowe pifko moge bledy pousowac.

Czyli najpierw zdemontowac i pozniej taki sam kupowac <!-- s;) -->

Dzieki

Ja zalozylem 15 cali et38 z zimowkami 195/65/15 troszke lewe nadkole musialo sie dostosowac do opon pierwszego dnia ale juz ok i nic nie slychac i nie wadzi.

No a jak to rozwiazac . Nowe kasety cale czy te mikrostyki sie naprawia ?

Rolnikx miales racje przeplywka. Fakt ze dopiero druga jest ok. Pierwsza byla juz lepsza ale blad zostawal. Druga dopiero dala prawdziwego kopa i bledu nie ma. Duzo daje fakt ze mam swojego VAGa i ma bierzaco moge czytac auto. Teraz juz zostal tylko jeden blad tego nieszczesnego czujnika ruchu kol. Ale narazie wypialem kostke i jezdze bez. Swieci lampka wspomaganie chodzi troche ciezej ale spoko mi noe przeszkadza. Dobrze ze nie ma tego irytujavego przygaszania wszystkiego. Aaaa i jeszcze drzwi kierowcy i pasazera po lewej nie widza otwarcia wiec sie zamyka sam po otwarciu drzwi nie zapala swiatla i brzeczyk nie pika jak swiatla wlaczone zostawie. Wiesz moze czy to sie wymienia cale kasety czy ktos naprawia ???

Hmmm doszedlem do wniosku ze jak mi zaswiecila kontrolka wspomagania to miganie swiatel minelo a wspomaganie minimalnie ciezej ale chodzi bez problemu.
Ale ze kontrolka wlaczyla mi sie tylko raz .... to wymusilem jej zapalenie. Wyjalem z pompy wspomagania wtyczke od czyjnika i tak jezdze. Nawet mi odpowiada to twardsze wspomaganie... tylko ta kontrolka wkurza. ... ciekawe czy mozna tak jezdzic bez ujemnego wplywu na pompe i inne elementy ukladu kierowniczego ??? Wkoncu kupie tem czujnik ale w przyszlym miesiacu moze. Na allegro sa nowe po 250zl do trw firmy NTY. Czy ktos ma taki zalozony ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6753721033<!-- m -->

Odczytalem bledy VAGiem i mam blad
00816 - Wspomaganie ukladu kierowniczego (G250)
30-10 otwarty lub zwarty do B + - przerywany.

Czy to pompa czy czujnik skretu . ?
Pomoze ktos ?

No i po sprawie. Przeplywomierz wymieniony. Inne auto. Teraz normalnie przyspiesza. Dzieki.

Dofaje link do filmu jak jest teraz po wymianie przeplywomierza. Kupilem uzywke za 80zl.

https://youtu.be/59Qt0gitXzc<!-- m -->

[quote="Michael_1"]Po filmie diagnoza czy to przeplywka?

Nie przesadzaj, jedz do kumatego mechanika który Ci zdiagnozuje i naprawi auto, bo sam nie masz o tym pojęcia.

Internet nie pomoże gdy nie masz podstawowego narzędzia w postaci interfejsu diagnostycznego <!-- s:) -->[/quote]

Masz racje. Tylko tu zbieram oponie a diagnoza i tak bedzie u mechanika. Po to wszedlem na to forum zeby sie uczyc na przypadkach innych. A wiadomo czasem sa te same objawy a czasem innne. Zawsze warto wziasc pod uwage wszystkie przypadki i posprawdzac.

No masakra tak jak mowicie na 4 i 5 w zasadzie nie reaguke na gas. Lekkie zmiaany tylko. Ostatnio jezdzilem.105konnym touranem to rwal jak glupi ... przy mejej fabii to jak by mial ze w razy wiecej mocy.
Wczoraj mi sie wlaczyla kontrolka pompy wspomagania i wtedy uspokoilomsie przygasanie elektryki. Wspomaganie chodzilo ciut ciezej ale bez problemow. Czyli pompa do regeneracji raczej. Mam pompe TRW bo takie napisy sa na gumkach ktore sa na drazkach kierowniczych a czytalem ze tak sie rozpoznaje producenta.

Nagralem film z mojego przyspieszania zobaczcie czy to objawy uszkodzonego przeplywomierza.
https://youtu.be/pJVYM9607z8<!-- m -->

Witam . Mam podobny problem. Auto kupilem.wczoraj. zregenerowalem rozrusznik tymienilem plyny olej i filtry.
Wskaznik plynu wariowal. Po wymianie termostatu bez zmian. Po wymianie czujnika temp. Plynu chlodzacego wskaznik pokazuje 90. Jest ok ... ale ... przygasa elektryka swiatla podswietlenie zegarow oswietlenie wszysko tak jak by przygasa. Pewnie to problem pompy wspomaga poniewaz jak sie zapalila kontrolka kierownicy a wykrzyknikiem to przygasanie ustalo i wszystko ok. Wspomaganie jest . Ale pewnie wspomaganie weszlo w jakis tryb awaryjny.
Nastepny problem to przyspieszanie . Przyspiesza w czasie okolo 25sekund do 100km/h a silnik ATD 1.9 tdi. Mysle ze troche slabo... co myslicie ?
Z tym przyspieszabiej pewnie raczej przeplywka
uszkodzona. Jak ja odpinalem to bez zmian wiekszych jest.