Posty napisane przez el_bartoo

1. Co najczęściej się psuje w Fabiach Hatchback i typu "ten typ tak ma" ? Czy są to drogie sprawy? Najczęściej "psują" się drobiazgi w przednim zawieszeniu, nie są to drogie naprawy <!-- s:) -->

2. Jaki silnik najlepszy do gazu i najmniej awaryjny? Na co zwracać uwagę przy samochodzie z gazem Nie mam dużego doświadczenia w tym temacie, ale z tego co wiem, 1.4 MPI słabsze i mocniejsze dają rade w gazie

3. Czy wszystkie silniki posiadają łańcuszek rozrządu ile można na nim jeździć i czy luz na zaworach jest regulowany hydraulicznie czy ręcznie poprzez szczelinomierz, a może jeszcze inaczej?

4. Jak z cenami części i dostępnością do innych aut grupy VW ? Z cenami jest tak, że na pewno nie zaskoczą negatywnie powiedziałbym wręcz ze jest tanio

5. Są może dostępne manuale odnośnie napraw i regulacji i innych grubszych spraw z autem w PDF, np schemat/instrukcja wymiany czegośtam ? Są, poza tym, samochód w większości wersji jest na tyle prosty, że niemal wszystko ktoś kto troche wiecej niz przecietny wie o samochodach da radę zrobić samemu w garażu - o ile oczywiscie ma sprzęt

6. Są instrukcje w PDF żeby zobaczyć kiedy wymieniać elementy eksploatacyjne jakie oleje itp i ogólnie z obsługi auta pytanie raczej retoryczne

7. Jak sprawdzać błędy z czujników i czy da się jakimś domowym sposobem ? Kupić VAGa, kabel + płytka i ... już

8. Jak się ma korozja do karoserii ? Ma ocynk czy nie ? Korozja jako taka spotykana jeśli już to standardowo delikatnie na tylnej klapie ( przynajmniej w htb) jeśli chodzi o inne miejsca to bym już radził doklładniej sprawdzac przeszłość

9. Jak z serwisami w Białymstoku warto jechać do ASO ?....

10. Opłaca się kupować zamienniki ? i tak i nie, zawsze warto rozeznac cenę części oryginalnej i dobrego zamiennika, czasami sie nie oplaca a czasami tak

Spalanie i wskazania jak najbardziej normalne, jedna tylko uwaga, jak się widzi światło czerwone z daleka, to się hamuje silnikiem, to jest bardziej ekonomiczne (spalanie 0,0l/100) a poza tym lepsze dla silnika... pzdr

Dzięki za info, każda pomoc się przyda więc czekam na więcej szczegółów! pzdr

Może troche odgrzewany temat, ale mimo wszystko w poprzednim wątku ( z 2008 chyba) nie znalazłem wszystkiego co by mnie interesowało. Czytałem, że najlepszym (najlepszym znanym <!-- s:) --> sposobem na podłączeniu głośników na tył, jest przeprowadzenie kabli pod plastikami na progach. Tu pojawia się pytanie, albo raczej prośba o instrukcje jak te progi zdjąć żeby nie zniszczyć. Po drugie, w htb i kombi jest miejsce fabryczne z osłonką na montaż ewentualnych głośników z tyłu. W sedanie teoretycznie też, ale...po 1 kto widział ten wie, że trzeba rozebrać wykładzine bagażnika i to w sporej części żeby się tam dostać ( chyba że jest inny sposób, to bede bardzo wdzieczny za info!!!) a po 2 jeszcze tej wykladziny nie rozbieralem i nie wiem jak wyglada tam otwor/mocowanie na glosniki. chcialbym tam zamontowac okrągłe głośniki rozmiar ok 100=130mm. (nie pamietam niestety dokladnie wymiaru w tej chwili a nie mam jak sprawdzic) Czy takowe tam sie zmieszcza? Czy tez wskazane sa owalne? prosze o pomoc i z gory dzieki!

<ok> chwali sie <!-- s;) -->

I jak wypadł przegląd Serwet? Czekamy na relacje i jakieś info <!-- s;) -->

Chowa się to DVD, czy jest na stałe? Złodzieje też z chęcią >pooglądają< <!-- s:P -->

Mam pytanie, właściwie to chciałbym zasięgnąć opinii w szerszym gronie, może ktoś będzie mógł wypowiedzieć się z własnego doświadczenia, może ktoś zna jakieś wiarygodne opinie. Ale do rzeczy...
Chodzi o opony, znalazłem w dobrej cenie TOYO Proxes T1R dobre własności jezdne na suchym, dobre hamowanie, agresywny wygląd, właśnie tu zaczynają się schody i wątpliwości. Chodzi mi o poziom hałasu takiej opony.. wiadomo, taki bieżnikjest na pewno głośniejszy od jakiejś tradycyjnej <dębicy> czy innego <baruma>. Jak to wygląda z waszej perspektywy, czy jest to odczuwalne/słyszalne w kabinie? Nie należę do tych którzy jazdę umilają sobie głośnym słuchaniem muzyki, wręcz przeciwnie, lubię kiedy w aucie cicho i muzyka jest nienachalna... Będę wdzięczny za opinie i porady,
pzdr

Czekamy na foty <!-- s;) -->

Fabia I, silnik 1.4MPI 68KM, krótkie odcinki 10-20km max, miasto średnie spalanie na ok 500km 6,3l

ładny wozik, gratuluje więcej zdjęć poprosimy <!-- s;) -->
pzdr

płakać się chce, mając pierwszy samochód tankowałem za 150 i był pełen bak a i tak było drogo, a teraz... nie dość że zbiornik coraz większy to jeszcze cena rośnie <!-- s:D --> i ta sama kwota starcza nawet nie na połowe;/

Jutro na godz. 18 umówiony przegląd promocyjny w Z&Z Auto Złomańczuk w Toruniu. Po wszystkim podzielę się spostrzeżeniami i uwagami, mam nadzieje że tylko pozytywnymi <!-- s;) -->

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 01-04-2011, 11:06[/i] ][/size]
No i jestem po Zgodnie z planem podjechałem ok godziny 18 do Z&Z Auto Złomańczuk, przywitanie, trochę formalności no i zaczęło się. Rozsiadłem się w fotelu przy szybce i obserwuje... Miało to trwać około 20 minut, ale w trakcie zauważyłem, że coś dłuższą chwilę pan z serwisu gmera w okolicy paska alternatora, oglądał z każdej strony, zawołał nawet kolege i razem chyba ustalali diagnozę, w końcu zawitał do mnie pan z salonu i przedstawia sytuację- hałasująca jedna z rolek paska alternatora, "nic groźnego ale zużycie i tak będzie postępowało" i grzecznie pyta czy życzę sobie wymienić. Odmówiłem, z braku czasu ( bo trening za 15min) ale też i przez koszty chociaż, nie były specjalnie wygórowane trzeba przyznać- 130zł za część z usługą wymiany (sama część w np na allegro koszt ok 80-90 zł). Po kolejnych paru minutach już wszystko było jasne: kontrola poza wspomnianą rolką i piórami wycieraczek wypadła pozytywnie. Zapłaciłem obiecaną złotowkę. Myślę, że warto, dużo zależy od tego jaki kto ma salon w swoim mieście, w toruniu naprawdę się przykładają i widać, że nie trzymają się sztywno <zlecenia>. Jak ktoś ma możliwość polecam skorzystać.

w Toruniu, wczoraj tj. 29.03 Shell (ul. Grudziądzka) 5.15/l Pb 95... 23.03 przejazdem w bydgoszczy na stacji carefour przy galerii pomorskiej było 4.95 z tego co pamiętam.

Pogrzebie, ale najpierw wyczerpie inne możliwości, bezinwazyjne <!-- s;) -->

A gdzie znaleźć tą kostkę?

Ok, dzięki za zainteresowanie <!-- s;) --> po powrocie z pracy sprawdzę drugi klucz. Na ten moment mogę powiedzieć, że to oryginalny klucz skody, nie scyzoryk. Mam osłonkę nad tablicą i wszystko inne tez wygląda na w porzadku. Postaram się w tym tygodniu umówić na ten przegląd do aso, to może mi cos poradza. Problem nie jest mega wielki ale 3ba przyznać że drażniący;/

Jak otwieram pilotem to otwierają się wszystkie ( poza bagaznikiem)...

Od jakiegoś czasu otwieranie centralnego z pilota nie otwiera mi bagażnika - muszę otwierać go z wewnątrz ( lampka się wtedy nie zapala ). Postanowiłem sprawdzić czy bagażnik otworzy się jeśli otworze auto kluczykiem... i wielkie moje zdziwienie kiedy się okazało, że przekecając kluczyk w drzwiach kierowcy otwierają się tylko drzwi kierowcy... Czy to normalne? czy może jakieś rozkodowanie kluczyka czy inna przypadłość? Bardzo liczę na pomoc, zarówno w temacie otwierania z kluczyka jak i tego dlaczego nie otwiera się bagażnik z pilota?? dodam tylko że wcześniej sie otwiral..

Jedyne co udało mi się znaleźć to to http://www.carpw.com/skoda+cars/fabia/(2005)+792/?1 , niestety trochę inna ale może się przyda, jak nie to sorry za śmieci <!-- s;) --> pzdr