Wczoraj rozkręciłem dmuchawę, sprawdziłem klapy obiegu powietrza. Były ustawione na obieg zamknięty a silnik nie ma siły przełączyć obiegu, tzn. przekręcić koła zębate klap.
Po ściągnięciu silniczek pracuje bezproblemowo, dopiero przy dopasowaniu do zębatek klap, przestaje kręcić.
Parowania szyb się pozbyłem, jestem ciekaw na jak długo 
<!-- s;) -->
Co do otworów wentylacyjnych w bagażniku, bedę musiał dzisiaj zajżeć.
U mnie również nie zmienia się obieg powietrza.
Wczoraj rozkręciłem całość, ściągnąłem silniczek wraz z plastikową zębatką.
Zauważyłem, że mimo iż zębatka podczas przełączania z obiegu zew. na wew i odwrotnie, obraca się o pełen wymierzony kąt, to po przyłożeniu do kół zębatych klap, przestaje działać.
Tak, jakby silniczek nie miał siły pokręcić zębatkami.
Chłodnica - to boli.
Ja mam strasznie spocony silnik zaraz pod uszczelką, wczoraj starłem i sprawdzę dzisiaj czy się coś zmieniło. Po przejechaniu 200 km w ciągu doby ubyło mi z ponad MAX do poniżej MINI w zbiorniczku wyrównawczym :zdziwko: <!-- s:zdziwko: -->
Ja mam podobny problem.
Ciągłe parowanie szyb, podczas dyżej wilgotności powietrza i opadów deszczu.
Filtr kabinowy wymieniłem, niestety nic nie pomogło. Czasami silny nawiew na przednią szybę nie pomaga, dopiero solidne szorowanie papierowym ręcznikiem i opuszczenie bocznej szyby zaradzi na chwilę parowaniu.
Warto sprawdzić na bagnecie, czy w oleju nie ma lekkiej szarej zawiesiny(piany). :piwo: <!-- s:piwo: -->
Jeśli tak, to warto wziąć pod uwagę uszczelkę pod głowicą. 
Z tą wiedzą u mnie troche gorzej :zdziwko: <!-- s:zdziwko: --> a klucz można nabyć ;P.
Będę musiał iśc w łaski specjalisty. Trzeba będzie sterczeć u mechanika i obserwować jak demontują całość. :szok:
Ja również zauważyłem ubytek w płynie. Wydaje mi się, bądź nie wydaje, że ma trochę za ciemną barwę. Obawiam się, że czeka mnie wymiana uszczelki pod głowicą <!-- s:/ -->
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów okazała się banalną czynnością. Jak to jest z uszczelką pod głowicą ?
Proste ale jakże praktyczne rozwiązanie problemu 
<!-- s:) -->
Gratuluję pomysłowości :padam:
Czyli jak mamy 60KM i zamienimy na nznaczek z czerwonym I, to przybędzie nam 8KM :zdziwko: <!-- s:zdziwko: -->