Podniosę temat co by nowego nie tworzyć...
W mojej Fabii przestały się otwierać drzwi - "błogosławione" podwójne ryglowanie doprowadziło do sytuacji zaryglowania drzwi i braku możliwości ich otwarcia zarówno z zewnątrz jak i od wewnątrz. Rozebrałem drzwi - okablowanie sprawne więc pozostaje kwestia uszkodzonego zamka.
I tutaj pytanie czy ktoś przerabiał ten temat, udało się komuś otworzyć drzwi bez destrukcji zamka? A może z destrukcją 
<!-- s:) --> Będę wdzięczny za pomoc.
Dzwoni czy piszczy? Prawdopodobnie łożysko wyciskowe - u mnie sobie popiskuje...
Wpisałem w kalendarz <!-- s:) --> i postaram się zaglądnąć. Co do miejsca zdecydowanie opowiadam się za CH Krokus (czyli dawny Geant). Jak bedą jakieś zmiany wyślijcie proszę mailem jak do tej pory.
Niestety też jestem posiadaczem Fabi z silnikiem od kosiarki (słowa kolegi z serwisu), dół silnika jest podobno nierozbieralny tzn. dostarczany jest w całości 
<!-- s:/ -->. Obecnie w silnikach stosowane są dłuższe o ok. 15mm prowadnice łańcucha rozrządu co ma zapobiegać jego przeskakiwaniu - czy działa to się okaże po paru latach. I pomyśleć, że przy zakupie autka twierdzono iż łancuch rozrządu jest mocną stroną tego silnika - rzekomo dożywotni.
Na pocieszenie dodam, że przypadki przeskoczenia łańcuszka nie są tak częste jak wypalenie gniazd zaworowych (kolega po 50kkm wymieniał głowicę na nową).