Posty napisane przez and61

http://moto.onet.pl/1490252,4191,artykul.html<!-- m -->

[quote="Zygus"]po wypadzie na rajd cała z piasku,[/quote]
zdziwiłbym sie jakby bylo inaczej,
ja swoje autko tez wyszorowalem tzn wewnątrz i na zewnatrz pozostała mi jeszcze komora silnika ale to zostawiam na sobote

[quote="badyl1982"]Wiem, że łańcucha się nie wymienia, do póki do póty nie hałasuje...moja fabka ma 150tys i jest sii, ALEEEEE wiem też , że jak za przeproszeniem "JEBNIE" to już jest kaplica [/quote]
ale zanim sie przerwie to jak juz sam napisales bedzie głośno pracował wtedy bedziesz wiedział że jest do wymiany. moim zdaniem nie wymienia sie sprawnych podzespołów , bo po co ładować sie w koszty

[quote="MirekS"]jaki koszt [/quote]
podobno zapłacil cos koło 200zł

[quote="MirekS"]drugi do badania gęstości elektrolitu.[/quote]
i nazywa się areometr tu masz link do sklepu netowego http://www.pphulinda.com/product_info.php?products_id=218<!-- m -->

[quote="astony"]Pojechałem do serwisu u sprzedawcy; stwierdzenie - wszystko w porządku.[/quote]
a czym sprawdzili ten akumulator ?? ja mialem kiedys taki egzemplarz że ZAWSZE BYŁ NALADOWANY na 50% od nowości, a jego prąd rozruchu był poniżej oferowanego. do sprawdzenia baterii nalezy użyć np takiego przyrządu http://www.sudbosch.pl/plikidopobrania/Testery akumulatorow/Testery akumulatorow/BAT_121.pdf<!-- m -->

[b]MirekS[/b], wspomniana wczesniej fabia nie jest moja własnoscia, jak tylko spotkam kolege to dowiem się i dam znac .

[quote="wolfmk"]W kazdym razie Twoje posty powinny byc teraz naliczone prawidlowo..[/quote]
dzięki , choć tak jak na SKODOVCE tak u tu swoje wizyty traktuje jak dzielenie się wiedza

[quote="wolfmk"]W ktorym dziale Cie olal ?[/quote]
tu http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=3406 i to dwa razy :] <!-- s:] --> chcialem wyprobowac twoją recepture ale skoro był odporny na moje proby to w koncu go olałem

[quote="wolfmk"]Juz zlicza i to wszedzie.. [/quote]
a nie prawda, wczoraj znowu mnie kalkulator olał , ale że wyznaje zasade jak Kuba bogu tak bóg kubie to postąpilem podobnie z nim jak <!-- s:D -->
[quote="MŁODY"]to alałem [/quote]
w koncu tego typu fora nie sa po to by chwalić kto ma wiecej postów tylko by sobie pomagać

[quote="yenerau"]Nie, najczesciej gdy stoje w korku, wrzucam bieg, delikatnie podjezdzam. Tak samo na biegu jalowym[/quote]
jeśli te odglosy sa jak stoisz w korku to czy nie można otwortzyc maski podejrzec wszelkich zbiornikow z plynami ?? a tak na marginesie czy temperatura silnika jest ok?? może ten bulgot idzie ze zbiornika wyrownawczego

na klubowej stronie skodovki są zamieszczone artykuły odnośnie tego modelu ( crash test i inne ) są to artykuly jakie dostaje od Skoda Auto Polska i tam je zamieszczam ( mam ich zgode na ich zamieszczanie na innych stronach)
http://www.skodovka.pl/?p=138;629&n=629<!-- m -->

[quote="vanhouse"]Większość z Nas chyba trafiła przez google[/quote]
a ja mam innsża odpowiedź , poznalem pare osob na SO i najpierw zaglądalem jako gośc a potem stwierdzilem że warto i tu sie troche poudzielać no i jestem

dzięki za odpowiedź i rady

[quote="astony"]Jak u Was jest z tempem wzrostu temp (czas/dystans) do uzysknaia wskazania standart? [/quote]
to tez jest zależne od temperatury otoczenia , czy jest zimno (rano)czy też ciepło (popołudnie) jesli chodzi o mnie to tak mneij wiecej po 3 do 5km łapie mi normalny wskaz czyli ok 90stC

od razu powiem że mam gdzieś czy jestem poczatkujący czy mam jakiś inny tytuł przy nicku , ale może innym osobom ktorym zalezy na ilości postów tez to sie przydaża. po napisaniu posta i kliknięciu [i]wyslij [/i]pojawia sie informacja o jakimś błędzie serwera i nie dolicza posta

[b]elpolacco[/b], skoro jesteś juz pewien czas na SKODOVCE to wiesz że boryka się z problemami technicznymi , ktore maja zniknąc wraz ze zmana admina technicznego a to jeszcze jakiś czas potrwa.

[b]astony[/b], inną metodą jest kontrola na macanego, przwody do chłodnicy od razy robią się gorące( bo termostat jest na stale otwarty) a wskaźik nie pokazuje jeszcze 87st.C, lub(termostat zamkniety na stałe) temperatura rosnie a rury zimne.
innych przepisow raczej nie znajdziesz oprocz książkowego podanego przez [b]kornat[/b]-a, i mojego

nieciekawe prognozy http://gielda.onet.pl/2,1488698,swiat.html<!-- m -->

koledzy kazdy alarm posiada funkcje serwis czy nie lepiej przełączyc się na nią i otwierac i zamykać drzwi do woli z pilota ??