Witaj na forum Fabia Club Polska

Doktorowe inne 4 kółka

Topic created · 72 Posts · 29755 Views
  • Gratuluję zakupu 🙂 możemy razem jeździć na zadymy 😛 <!-- s:P -->

  • słyszałem 😉 ale wiem tylko jaki masz silniczek co dalej musisz się pochwalić 😉 <!-- s;) --> Więc czekam na PW albo oficjalnie w temacie.

  • Masz już wszystko, bo właśnie zrobiłem upgrade profilu 😉 <!-- s;) -->

  • Trafił swój na swego! 😉 <!-- s;) -->

  • wg mnie najładniejsze "piątki" to e39 😉 no i silniczek też 😉 <!-- s;) --> Robiłeś jakiś "zamęt" w silniku?

  • Oj Panowie,tylko 7er się liczy 🙂

  • Nic nie robie ze względu na skrzynie w automacie. Ewentualnie rozważam sprawdzić na hamowni ile zostało kucyków w stadzie. Może chip ale tylko żeby poprawić krzywą momentu.

  • automat nic nie przeszkadza 😉 chip by się przydał na pewno. Ja zrobię jeszcze trochę kilometrów i będę działać z KM i Nm 😉 <!-- s;) -->, ale już przyrostu procentowo tak jak w skodzie nie będzie. Więcej jak 600-620 Nm nie będę dłubał.

  • Niestety słyszałem, że te skrzynie (były dwa rodzaje, i być może jednym nie szkodzi a drugim tak) nie są odporne na duży moment i duże obciążenie- zalecają jazdę do 3 tys obrotów i nie zwiększać mocy. Tak słyszałem i czytałem na forach

  • szkoda 😞 <!-- s:( --> U mnie najwyżej dwumasa padnie, bo mam manuala.

  • A no szkoda.. Ale jeśli uda się bunie doprowadzić do jak najlepszej kondycji, to myślę, że frajda z jazdy i tak będzie wystarczająca 😉 <!-- s;) -->

  • No i przyszedł czas na małe informacje:
    -nowe kółka już jakiś czas leżakują w garażu
    -do nowych kółek przyszły oponki TOYO
    -jutro zawita nowy fotelik dla najlepszego "moda" na świecie 😉 <!-- s;) --> (oby się spodobał)

    i już niedługo, już za chwileczkę - przyszła wiosna dla modów pod maską 😉 Trochę cierpliwości i będzie oj tam oj tam 😉

  • Jestem ciekawy tego "oj tam oj tam" - ile wypluje ten motorek.. 🙂 <!-- s:) -->
    Moja bunia stoi w garażu bez przednich lamp, bo oddałem je do regeneracji 😉

  • oj tam oj tam 😉 będzie git 😉 <!-- s;) --> nie ruszam IC więc bezpieczniej będzie nie przekraczać 300 KM, co do momentu to wyjdzie w praniu.
    Mój siostrzeniec ma e39 i ostatnio lampy zmieniał i teraz bajera wygląda 🙂 Jak zregenerujesz daj fotkę na PW 😉

  • Mam wersję poliftową więc lampy z ringami i białym kierunkiem ale już się zużyły odbłyśniki i w nocy było strach szybciej jeździć a w deszcz to nic praktycznie nie było widać. Więc lampy będą rozklejone i rozebrane na części pierwsze. Odbłyśniki dostaną nową warstwę chromu, zostaną wymienione regulatory. W lewej lampie zostanie wstawione nowe szkło bo stare było uszkodzone a prawe zostanie odnowione (polerka i lakierowanie bezbarwnym).
    Na forach Ci, którzy zdecydowali się na taki zabieg, twierdzą, że światła jest 3x więcej 🙂 <!-- s:) -->

  • EEEE no to po takim zabiegu to powinno działać elegancko 🙂 U mnie na światła nie narzekam bo bixenon - dziwne rozwiązanie, bo na jednej soczewce + zwykłe żarówki dodatkowo do długich. Jak te zwykłe się przepalą planuje poszukać coś w kolorze xenonu, ale za bardzo się nie orientuje na razie. Będę myślał jak będzie trzeba zmienić - na razie motorek 😉 wygląd to ostatnia sprawa 😉 <!-- s;) -->

  • We wtorek wieczorem odebrałem lampy. Wyglądają jak nowe i tak świecą. Jest mega różnica na plus 🙂 nawet się nie spodziewałem, że tak dobrze będą oświetlać drogę 😄 <!-- s:D -->

  • no to bajera 😉 <!-- s;) --> nic tylko nocami jeździć. Musisz wpaść kiedyś do mnie na spota hehe

  • masz zwykły ksenon, jak masz żarnik do mijania i zwykłą żarówkę do drogowych. BiX ci działa jak H4, którym takie rozwiązanie mam w EOSie. Jedynie mam żarówki zwykłe do skrętu 😉 <!-- s;) -->

  • Doktorek wpadnij lepiej do nas na spota 😉 <!-- s;) --> i mały rekonesans.
    Przyjmiemy Cię z Rafałem i pokażemy wielkopolską gościnność.

Log in to reply