Stuk po wymianie oleju .
-
[quote="Marek"][quote="Super8"]
A i jeszcze jedno, w 2006 r. przy 30 st. mrozach, 7 miesięczna Skoda mojego ojca na 0W30 ledwo co przekręciła wałem, a moje Mitsu na 10W40 zapaliło od strzała. Have fun z życia w swoim świecie.
<!-- s:D -->[/quote]A moj Merc na 10W40 nie zapalil przy minus 10 st. w ogole, bo akumulator byl rozladowany.
Co ma piernik do wiatraka?[/quote]Nic. Ale poczytaj sobie wypowiedzi tego gościa, który twierdzi, że 10W40 się do niczego nie nadaje.
-
Dzieciaku
<!-- s;) -->
Śmieszne są twoje wypowiedzi , piszesz na temat na który nie masz zielonego pojęcia
Po pierwsze jeżeli nic nie wiesz na ten temat tylko ci się wydaje to nie pisz ...i nie wprowadzaj innych w bład.
Po drugie czytaj ze zrozumieniem to ci jest napisane ...., jeżeli nie rozumiesz to czytaj drugi raz lub pytaj innych. I tyle w temacie.........
Proszę nie wklejac cytatów z których nic nie wynika.
Kapi
......... -
Nie bardzo zrozumialem.
Moglbys powtorzyc?
W ogole to nalezy sie chyba stosowac do zalecen producenta sinikow,
szczegolnie jesli sie ma TD PDI bo inaczej wtryskiwacze padna na pewno.
Kto w koncu wie najlepiej jaki olej do danego silnika
jest dobry, jesli nie producent silnika?
Kierowca nie koniecznie musi miec doktorat z chemi zeby zalac silnik.
A jesli jakis domorosly geniusz zaleca cos innego niz producent, to lepiej
chyba byc ostroznym i uzywac oleju zalecanego przez
producenta. Takie jest moje zdanie. Jeszcze zadnego silnika nie zajezdzilem
a w moim dlugim zyciu mam przejechane okolo 2 miliony km.
Olej wymieniam co 15 tys. albo raz na rok, zalezy co wypadnie wczesniej.
To w koncu naprawde nie taki wielki wydatek.
A jak ktos chce tanio - w stacji obslugi dostanie stary olej za fryko.