[F1 i F2] Pompa paliwa/paliwowa - temat zbiorczy
-
Witam.
Muszę wymienić pompę paliwa, czy ktoś juz może to robił osobiscie? Gdzie się znajduje to wiem, nie wiem tylko czy dużo z tym zabawy...
Dziekuję za podpowiedzi:hyhy: <!-- s:hyhy: -->
-
Witam raz jeszcze.
Jestem już po wymianie :rotfl: . Zajęło mi to niecałą godzinkę. Najwięcej problemu sprawiło mi wyciągnięcie wtyczki zasilającej. Okazało się, że ma takie zabezpieczenie, które trzeba podważyc. Pomógł mi opis wymiany znaleziony tu : ( http://skoda.autokacik.pl/pages/zrobsam/wymiana_wkladu_pompy_paliwa/wymiana_wkladu_pompy_paliwa_150dpi.pdf<!-- m --> ), co prawda w felicji, ale pompa jest podobna.Reasumując: koszt pompy kupionej na Allegro - 200 zł, wymiana osobiście - 0 zł.
Pozdrawiam.
-
witam mam pytanko . ostatnio zauwazylem dziwnw buczenie w aucie bylem u mechanika i stwierdil ze pompa paliwa szwankuje.. czy ma to zwiazek ze wyskakuje mi blad 16556 wywazenie paliwa system z abogaty??
-
Pytanie jak w temacie i jeszcze jedno jakie elementy układu zasilania silnika przestają pracować z chwilą przejścia na gaz.
-
Hej
Z tego co wiem wszystko zależy od gazownika. Raczej nie montują odcięcia zasilania do pompy paliwa. Chyba że o to poprosisz lub sami zaproponują. Takie odcięcie pompki wiąże się z większym kosztem poniesionymi na założenie instalacji. Co do następnego pytania to po przełączeniu na LPG nie jest wtryskiwana benzyna do silnika. Ja mam założoną sekwencyjną instalację. Nie mam odcięcia pompki. Są opinie za takim odcięciem i przeciw. W każdym razie podstawa przy instalacji LPG to utrzymywanie około 1/3 poziomu benzyny w zbiorniku.
-
U mnie jest założona zwykła mieszalnikową instalacja i też nie mam odcięcia pompy, gdyż tak jak już pisał przedmówca są różne poglądy na ten temat, mam przejechane na instalacji 100tysięcy i odpukać wszystko wporządku, tylko w baku musi być zatopiona cała pompa, żeby miała chłodzenie, jak jeździ się z małą ilością paliwa w baku to pompa się grzeje i wtedy podobno strajkuje. Kolega w fabii ma taką samą instalację jak ja i też nie ma odcięcia i ma nakręcone już 250 tysięcy i też wszystko gra
-
OK, dzięki za odpowiedzi ale jeszcze jedno pytanko tak na chłopski rozum :zabawa: <!-- s:zabawa: -->
Co robi pompa w czasie gdy auto pracuje na gazie bo przecież nie pompuje paliwa ?
Dlaczego na paliwie można jeżdzić na rezerwie a na gazie zaleca się mieć 1/3 baku?
Czy auto może odpalić na gazie w instalacji sekwencyjnej? -
Podczas zasilania silnika LPG, pompa paliwa także pompuje paliwo, jednak nie jest ono wtryskiwane do silnika lecz jedynie krąży w obiegu. Mówi się że chłodzi wtryskiwacze choć jak to praktycznie wygląda to nie wiem. Dobrze jest mieć w baku te 1/3 paliwa ponieważ wtedy pompa jest zanurzona w 100%, a na dodatek nie musimy się stresować gdyby nagle padła instalacja LPG na szczerym pustkowiu
<!-- s;) --> , dzięki takiemu poziomowi możemy spokojnie jeździć. W instalacji sekwencyjnej można odpalać awaryjnie na LPG, jednak jeszcze nigdy nie miałem potrzeby, szkoda parownika i silnika na takie rozruchy. -
Nie zaleca się odpalania na LPG tylko na benzynie, membrana cierpi.
-
[quote="Pyetrek"]Czy auto może odpalić na gazie w instalacji sekwencyjnej?[/quote]
Moja instalacja LPG ma możliwość awaryjnego uruchomienia silnika na gazie, ale tylko 10 razy. Po 10 razach możliwość ta zostaje zablokowana przez komputer instalacji. Aby ponownie móc korzystać z tej opcji, serwisant musi programowo zresetować licznik ilości awaryjnych uruchomień.
-
Pompa tez pracuje po prostu i pobiera minimalne ilosci benzyny zeby sie nie zatarla;p
-
Podepnę się pod temat. Pompa głośno warczy. Nie mam gazu. Przebieg 166 tyś.
Jakieś dwa miesiące temu, pompa zaczęła głośno chodzić . Podjechałem do warsztatu i zalecono zatankowanie do pełna. Zatankowałem i pompa ucichła.
Dwa dni temu znowu zaczęła warczeć. Zatankowałem do pełna lecz pompa dalej warczy jak traktor.
Czy tam można coś sprawdzić ? może coś wyczyścić ?
To głośne warczenie oznacza że trzeba wymienić pompę ?