[F1 i F2] Kierownice

[nikon]

nikon ostatnio edytowany przez

prawdopodobnie dzisiaj dostanę paczkę ze skórą to zacznę dziergać :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

[pueblo]

pueblo ostatnio edytowany przez

Dzisiaj obszyłem kierownice, skórka z allegro koszt 32 zł i ok. 1,5h godziny obszywanko a oto efekty:
[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f012f15199818b86][img]http://images38.fotosik.pl/126/f012f15199818b86m.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=0396ba43df993dff][img]http://images46.fotosik.pl/130/0396ba43df993dffm.jpg[/img][/url]

pozdr

[nikon]

nikon ostatnio edytowany przez

u mnie tak samo to wygląda tylko mam czerwoną nić. Zrobiłem już okolo 4500km i spoko sie z tym jeździ <!-- s:) -->

[rufus]

rufus ostatnio edytowany przez

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images47.fotosik.pl/272/2e66fb70f43d52c3med.jpg[/img][/url]

Kierownica był mocno powycierana na dole, więc postanowiłem spróbować coś z nią zrobić, zwłaszcza, że zachorowałem na coś takiego po przejażdżce VW Phaetonem.
Przelakieruję jeszcze srebrne elementy na czarny kolor.

[Zygus]

Zygus ostatnio edytowany przez

Wygląda fajnie, ale jak się ją trzyma?? ręce się nei pocą?? czym to jest zrobione??

[rufus]

rufus ostatnio edytowany przez

[quote="Zygus"]Wygląda fajnie, ale jak się ją trzyma?? ręce się nei pocą?? czym to jest zrobione??[/quote]

1. Podkład do plastiku dla zwiększenia przyczepności
2. Podkład pod lakier grubo, aby wypełnić strukturę
3. Dwie warstwy bazy
   3 Dwie warstwy bezbarwnego

Nie wiem czy to bezpieczne, ale trzyma się fajnie. Ręce jak na razie nie pocą się. Wydaje mi się, że nie będą pocić się bardziej niż na normalnej kierownicy.

[wawrzkok]

wawrzkok ostatnio edytowany przez

[b]rufus[/b], a to malowanie nie odpadnie od tej kiery ??

[rufus]

rufus ostatnio edytowany przez

[quote="wawrzkok"][b]rufus[/b], a to malowanie nie odpadnie od tej kiery ??[/quote]

Niestety lakier pęka, ale myślę, że gdyby do podkładu i lakieru dodać "Dodatek uealystyczniający" (nazwa zapożyczona z serwisu elakiery.pl), to było by dobrze.
Ja polakierowałem ją na próbę, bo w przyszłości założę nową kierkę obszytą skórą.
Warto było spróbować <!-- s;) -->

[wawrzkok]

wawrzkok ostatnio edytowany przez

Szkoda że pęka, bo wygląd powala. :szok: <!-- s:D -->

[mss]

mss ostatnio edytowany przez

dodaj ten uelastyczniacz co idzie na zderzaki. powinno pomoc.

[kicek21]

kicek21 ostatnio edytowany przez

Witam !

orientuje się ktoś z Was gdzie mogę obszyć kierownice w Warszawie ( oczywiście dobrze i tanio <!-- s:) --> ) ?

[dadi1032]

dadi1032 ostatnio edytowany przez

Znalazlem cos fajnego jak gosciu sam obszywa sobie kierownice
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=C0wENQzwWjE#<!-- m -->!
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=nnEh2_4gzh4&NR=1

a tutaj oslona skorzana kierownicy
http://www.ebay.co.uk/itm/SKODA-FABIA-MK2-2007-present-BLACK-REAL-LEATHER-STEERING-WHEEL-COVER-NEW-/160885946359?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item25758cb7f7&_uhb=1

http://www.ebay.co.uk/itm/FOR-SKODA-FABIA-MK2-2007-QUALITY-ITALIAN-LEATHER-STEERING-WHEEL-COVER-BLACK-ST-/251028914404?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a727d40e4&_uhb=1

[jacekpk]

jacekpk ostatnio edytowany przez

Podzielę się moją modyfikacją Fabii <!-- s:) -->

Kupując auto z przebiegiem 55 tysięcy na szczycie kierownicy widoczne były pierwsze symptomy jej zużywania w postaci jakby maleńkich dziurek. Przez dwa lata podwoiłem stan licznika. W tym czasie na szczycie kierownicy pojawiły się widoczne przetarcia, trochę jakby wykruszenia jej struktury. Myślę, że wielu z Was czytających ten wątek wie o czym jest mowa. Postanowiłem coś więc z tym zrobić...

Kierownicę kupiłem na allegro. Sprzedawca policzył sobie 150 zł za usługę + 70 zł kaucji za kierownicę, zwrotną w wypadku odesłania zdjętego kółka. Do tego 25 zł za przesyłkę. Efekt prezentuję na załączonych fotkach. Uważam, że kierownica warta była tych pieniędzy :rotfl:

Myślę, że mogę polecić tegoż tapicera. Kierownice sprzedaje on na allegro jako [b]lukasz334cn[/b]. Mam jedynie nadzieję, że zakupiona kierownica będzie odporna na przedwczesne zniszczenia i przetarcia, ale o tym przyjdzie się przekonać w praktyce.

Jeśli Wasza Skoda straszy Was przetartą kierownicą: polecam zmianę. Autem jeździ się naprawdę przyjemniej :hyhy: Wymiana kierownicy jest czynnością dosyć prostą, acz przy prowadzeniu przekładki należy zachować szczególną ostrożność ze względu na air bag.

[sin28]

sin28 ostatnio edytowany przez

Witam

W najblizszą środę zamierzam kupic używana F2 z 2009 roku - auto jest bezwypadkowe, w 2 lata zrobiło 34 tys (udokumentowane z ksiązki serwisowej) pierwszy własciciel, teraz ma przejechane 77 tyś - przebieg wydaje się autentyczny, ale oczywiscie jest jedno małe ale :kwasny: <!-- s:kwasny: --> -koło kierownicy jest zmasakrowane tzn. naprawdę mocno wytarte. Facet z salonu (auto zostało oddane do salonu przy zakupie nowego auta) twierdzi że "ten typ tak ma". Co o tym sądzicie?
Pozdrawiam

sin

[jacekpk]

jacekpk ostatnio edytowany przez

[quote="sin28"]Facet z salonu (auto zostało oddane do salonu przy zakupie nowego auta) twierdzi że "ten typ tak ma". Co o tym sądzicie?[/quote]
Ma niestety rację. F2 z 2009 roku miały takie same kierownice jak moja F1 (zresztą jak Octavia II, Superb I czy Roomster w tamtym okresie). Ten typ kierownic jest dramatycznie nietrwały. Widziałem Skody z kierownicami będącymi w stanie, którego nie byłbym w stanie zdzierżyć <!-- s;) -->

Myślę, że pomimo niedużego przebiegu TA kierownica może być w złym stanie. Niektórym ludziom podczas jazdy samochodem "końcówki" się pocą i to solidnie... a w wypadku tak słabego tworzywa to jakby dolewać benzyny do ogniska :kwasny:

Kierownicę możesz sobie zamienić na skórzaną i po problemie Najważniejsze jest, by motor był w dobrej kondycji i by jego przebieg był pewny No i żeby auto po jakimś dachowaniu nie było :hyhy: W takich sytuacjach stan licznika warto skorelować ze stopniem ogólnego zużycia auta... W F2 po liftingu zastosowano inny wzór kierownicy, którą wykonano z innego tworzywa, bardziej odpornego na ścieranie i inne uszkodzenia mechaniczne.

W wypadku tego typu kierownicy jej stan nie powinien być dla kupującego wyznacznikiem zużycia samochodu. Ten typ tak po prostu ma i trzeba się z tym pogodzić lub rozglądać się za innym rocznikiem.

[Lucas76]

Lucas76 ostatnio edytowany przez

Witam,
w mojej Fabce (2008) góra kierownicy zaczęła wygladać, jakby zainteresowały sie nią dzikie chomiki... <!-- s:D -->
Wieć stwierdziłem, że warto cos zmienić.....
i tak: [url=http://www.tinypic.pl/k39maahp5umd][img]http://files.tinypic.pl/i/00375/k39maahp5umd_t.jpg[/img][/url]

i tak miało się skończyć, ale zchciało mi się jeszcze tego
i tak : [url=http://www.tinypic.pl/wnbv81u4yuhg][img]http://images.tinypic.pl/i/00375/wnbv81u4yuhg_t.jpg[/img][/url]

I na chwilę obecna tak to wygląda....

[icemanv]

icemanv ostatnio edytowany przez

Lukas76 fajnie to wyglada ile dałeś za kierownice i mieszek z galka?

[Lucas76]

Lucas76 ostatnio edytowany przez

za kierownicę i dźwignię zmiany biegów 240 zł.
robiłem tam: http://www.obszywanie-kierownic.bo.pl/<!-- m -->

[speed01]

speed01 ostatnio edytowany przez

F [1] / [2]

[leshnikov]

leshnikov ostatnio edytowany przez

Orientujecie się może, czy kierownicę z Rapida można wsadzić do F2 FL, a obecną poduszkę powietrzną przełożyć do pasującej zaślepki? Kusi, bo w fajnej cenie jest naprawdę dużo eleganckich kierownic z tego modelu...