Sprzęgło, stukanie podczas ruszania

Feliniusz

Witam

Mam problem. Podczas jazdy po wertepach dochodzą mnie głośne stuki z przednich kół. Mechanik powiedział, że łączniki są dobre więc co to może jeszcze być?
Dodatkowo gdy stanę pod górkę i skręcę maksymalnie koła, obojętnie w którą stronę i ruszę słychać stuk w przednim kole, ale nie wiem skąd dokładnie dochodzi.

i trzecia rzecz - sprzęgło. Gdy je naciskam to mam trochę luzu (tak ze 2 cm) i dopiero czuję że łapie. Co ciekawe, gdy stoję w korku (tzn co chwila wbijam jakiś bieg i naciskam sprzęgło) zaczyna ono łapać od samej góry. Ale gdy wyjadę na trasę, lub zgaszę silnik po jakimś czasie wszystko wraca do poprzedniego stanu (tzn znów jest te 2 cm luzu)

Prawdopodobnie będę miał do wymiany kilka części i mam pytanie jakiej firmy je wybrać tak aby po roku nie padły z wyczerpania.
Przegub - słyszałem że LOBRO jest dobre, ale drogie. Czy jest coś poza nim? Ktoś doradzał GLO.
Osłona przegubu
Łącznik stabilizatora ?

Proszę o pomoc.

Skoda Fabia 2001, 1.4 mpi, 60KM, combi

zdono

[quote="Feliniusz"]Podczas jazdy po wertepach dochodzą mnie głośne stuki z przednich kół. Mechanik powiedział, że łączniki są dobre więc co to może jeszcze być?[/quote]
sworzeń, końcówka kierownicza, gumy stabilizatora, łożysko McPhersona i jeszcze trochę by się uzbierało..

[quote="Feliniusz"]Dodatkowo gdy stanę pod górkę i skręcę maksymalnie koła, obojętnie w którą stronę i ruszę słychać stuk w przednim kole, ale nie wiem skąd dokładnie dochodzi. [/quote]
przegub zewnętrzny

Jeśli chodzi o firmy części to:

Łącznik stabilizatora - najlepiej oryginał, bo zamiennik będziesz musiał w najbliższym czasie znów wymieniać

Osłona przegubu - [u]gumowa[/u], może wydawać się to dziwne, że piszę gumowa, ale są na rynku osłony plastikowe które są do ****

Przegub - to zależy od funduszy, bo są za 70zł a ori kosztuje ponad 400zł. Myślę, że części takich firm jak SKF, RUVILLE czy LOBRO o której wspomniałeś będą długo służyły.

A jeśli chodzi o luz na pedale sprzęgła, sprawdź poziom płynu hamulcowego.

ushu

do tego co napisał zdono dodam że jak masz łączniki dobre to szkoda ich wymieniać mimo że są nie drogie, a sprawdzić je jest bardzo łatwo, łapiesz za mocowanie łącznika a druga osoba mocno naciska na przednie zawieszenie jak wyczujesz luz/pukanie to do wymiany a jak nie to są ok

Feliniusz

Witam

Byłem u mechanika zapytać ile będzie kosztował przegub i okazuje się, że są 2 rodzaje - z 20 ząbkami i 36. Jak sprawwdzić ile mogę mieć ząbków w tym przegubie?

zdono

jakie masz oznaczenie silnika?
[img]http://img35.imageshack.us/img35/89/beztytuulgb.png[/img]