[F1] Uszczelnianie tylnych drzwi
-
Rozpoczynamy od ściągnięcia korbki do podnoszenia szyb po przez przesunięcie kółka które jest pomiędzy korbą, a tapicerką:
[url=http://img90.imageshack.us/my.php?image=img3009eb0.jpg][img]http://img90.imageshack.us/img90/6617/img3009eb0.th.jpg[/img][/url]
Następnie nieco mocniej pociągając wyciągamy część podłokietnika:
[url=http://img83.imageshack.us/my.php?image=img3010vs0.jpg][img]http://img83.imageshack.us/img83/2145/img3010vs0.th.jpg[/img][/url]
Drugą część przesuwamy do przodu i wyciągamy:
[url=http://img292.imageshack.us/my.php?image=img3011qy4.jpg][img]http://img292.imageshack.us/img292/4077/img3011qy4.th.jpg[/img][/url]
Teraz już tylko pozostaje odkręcić dwie śruby:
[url=http://img292.imageshack.us/my.php?image=img3012cc9.jpg][img]http://img292.imageshack.us/img292/4180/img3012cc9.th.jpg[/img][/url]
I wyciągamy głośnik z tapicerki drzwi, należy go podnieść od strony klamki i wyskoczy z zatrzasków:
[url=http://img221.imageshack.us/my.php?image=img3017en4.jpg][img]http://img221.imageshack.us/img221/2346/img3017en4.th.jpg[/img][/url]
Kolejna czynność to odkręcenie śrubki przytrzymującej obudowę klamki:
[url=http://img292.imageshack.us/my.php?image=img3016aq5.jpg][img]http://img292.imageshack.us/img292/3707/img3016aq5.th.jpg[/img][/url]
Teraz musimy zaczynając od dołu oderwać tapicerkę od drzwi, a następnie gdy wszystkie zatrzaski puszczą mocnym zdecydowanym ruchem pociągnąć całą tapicerkę do góry:
[url=http://img224.imageshack.us/my.php?image=img3018mn9.jpg][img]http://img224.imageshack.us/img224/3600/img3018mn9.th.jpg[/img][/url]
No i na koniec pozostaje nam już tylko odkręcić wszystkie śruby mocujące blachę, można jeszcze bawić się w całkowity demontaż blachy, ale wtedy trzeba odpinać wszystkie mechanizmy od niej, do uszczelnienia nie ma takiej konieczności:
[url=http://img221.imageshack.us/my.php?image=img3019uf9.jpg][img]http://img221.imageshack.us/img221/1733/img3019uf9.th.jpg[/img][/url],
A następnie wyczyścić od wew. strony wszelkie ślady po uszczelce, odtłuścić rozpuszczlnikiem i nałożyć grubą warstwę silikonu w rowek który pozostał po uszczelce, proponuję też nasmarować od środka blachę wokół otworów przez które będziemy wkładać śruby mocujące blachę. Następnie dociskamy blachę, skręcamy i objeżdżamy silikonem szczelinę między szkieletem drzwi, a blachą. Wyrównujemy powierzchnię palcem i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.
Ja do uszczelnienia użyłem silikonu który poniżej prezentuje - sprawdziłem jest skuteczny. Wody w aucie - BRAK
<!-- s -->
[url=http://img136.imageshack.us/my.php?image=img3020hm5.jpg][img]http://img136.imageshack.us/img136/5752/img3020hm5.th.jpg[/img][/url] -
witam
u mnie niestety blacha wewnętrzna jest przynitowana na chyba 8 nitów zrywalnych i trzeba je rozwiercić, wybić nity i potem zanitować na nowo nitem 6mm
pozdrawiam -
A nie lepiej nawiercić nowe dziurki jak stare nie będą średnicą pasować i użyć wkrętów z wiertłem na końcu - jest to do wielokrotnego użytku.
-
Mam kilka pytań do osób, które samodzielnie uszczelniały drzwi w swojej Fabce...
-
Jak dokładnie zdjąc korbke od podnoszenia szyb? Gdzie i jak przesunąc kolko przy korbce? Duzej siły potrzeba aby zdjac korbke?
-
Ile jest zatrzasków trzymających tapicerke w tylnych drzwiach, w przednich? Jak mocno trzeba podważać aby puściły? Czym to robić? Śrubokręt?
-
Usuwamy starą uszczelkę i jej miejsce dajemy uszczelniacz czy oczyszczamy stara uszczelke, zakladamy ponownie i wspomagamy ja uszczelniaczem?
-
Jakies pułapki przy rozbieraniu przednich drzwi??? Musze zrobic wszystkie 4 bo z kazdej cieknie
<!-- s:( -->
dzieki za pomoc....
-
-
[quote="Jimmy"]1. Jak dokładnie zdjąc korbke od podnoszenia szyb? Gdzie i jak przesunąc kolko przy korbce? Duzej siły potrzeba aby zdjac korbke?[/quote]
Dwa palce i przeuwasz jest tylko lekki opór, który bez problemu pokonasz. Pokazane jest to na pierwszym zdjęciu, w moim pierwszym poście.
[quote="Jimmy"]2. Ile jest zatrzasków trzymających tapicerke w tylnych drzwiach, w przednich? Jak mocno trzeba podważać aby puściły? Czym to robić? Śrubokręt?[/quote]
Najlepiej dwoma płaskimi, szerszymi śrubokrętami, co do zatrzsków licz się z tym, że parę Ci pęknie, w ASO kosztują kilkanaście groszy jeden wraz z uszczelką ( każdy zatrzask ma swoją ). Tak z 10 morzesz sobie kupić na zapas jak nic. W tylnich drzwiach jest ich około 10, w przednich chyba tyle samo. Zatrzaski puszczą bez problemu, natomiast przy podszybiu będziesz musiał się zdrowo zapszeć by się reszta zsunęła.
[quote="Jimmy"]3. Usuwamy starą uszczelkę i jej miejsce dajemy uszczelniacz czy oczyszczamy stara uszczelke, zakladamy ponownie i wspomagamy ja uszczelniaczem?[/quote]
Starą uszelkę możesz i nie musisz usuwać, co do uszczelnienia ja użyłem tego co jest na zdjęciu u góry.
[quote="Jimmy"]4. Jakies pułapki przy rozbieraniu przednich drzwi??? Musze zrobic wszystkie 4 bo z kazdej cieknie
<!-- s:( -->[/quote]Tylnie robiłem sam, przednich sam nie rozbierałem bo mi nie ciekło, niedawno natomist musiałem wymieniać cały mechanizm elektrycznych w drzwiach bo mi się wysypał robił to mój znajomy mechanik. Jest trochę rozpinania kabli, ale wydaje mi się, że nie musisz ściągać całej blachy, tylko rozkręcisz śruby na około i dostaniesz się na tyle by nasmarować uszczelniaczem.
Powodzenia.
-
Dzieki za podpowiedzi. NIe mam elektryki w drzwiach, poza centralnym zamkiem wiec moze dam rade
<!-- s:) -->[quote="MirekS"]Pokazane jest to na pierwszym zdjęciu, w moim pierwszym poście.
[/quote]niestety chyba usunieto zdjecia, bo link nie dziala do tego pierwszego foto
A moze jest ktos doswiadczony w uszczelnianiu z Trojmiasta kto pomoglby mi przy tych drzwiach za jakas odplatnoscia ???
-
ja tez sie z ta korbka meczylem. U mnie cholernie ciezko schodzila i niestety ulamalem kawalek plastiku w tym koleczku. Jak bys zobaczyl jak ono jest zrobione to napewno bys zalapal jak sie zabrac do sciagniecia go.
Na dole i na gorze ma kawalek plastiku ktory wchodzi w korbke. Musisz tak mocno pchac to koleczko by wyskoczylo. -
[quote="Jimmy"]niestety chyba usunieto zdjecia, bo link nie dziala do tego pierwszego foto
<!-- s:( -->[/quote]Dziwne mi działają wszystkie zdjęcia, zamieszczam w takim razie jeszcze raz to pierwsze:
[url=http://img90.imageshack.us/my.php?image=img3009eb0.jpg][img]http://img90.imageshack.us/img90/6617/img3009eb0.th.jpg[/img][/url] -
miniaturka dziala, ale nie otwiera sie duze zdjecie
-
Faktycznie dziś się nie otwiera, ale wczoraj zanim zamieściłem drugie sprawdzałem i się otwierało, to chyba coś z tym serwerem gdzie jest zdjęcie jest coś nie tak.
-
Robilem w sobote tyl i jestem wkurzony :wsciekly: bo jedna strona jest OK nie cieknie, a z drugiej cieknie nadal
<!-- s:( --> musze porawic a najlepiej zrobic od nowa...
Co do rozbierania drzwi to nabralem wprawy przy pierwszych i drugie rozebralem trzy razy szybciej
Dzieki za pomoc. Jak bede mial czas i nie bedzie padać to zrobie też przód i napisze jak było -
Jakbyś z przednimi robił to zrób podobny opis jak ja zrobiłem z tylnimi, a jeszcze jakby zdjęcia były to :super: <!-- s:super: -->
-
Heja!
Dzięki forum uszczelniłem ostatnio w swojej Fabii tylne drzwi. W serwisie chcieli po 100pln za stronę. :mur: <!-- s:mur: --> Tu wydałem tylko na silikon + 8,40 pln. Nie pękł mi żaden zatrzask. Teraz troche wali octem, ale pewnie sie z czasem wywietrzy.
Forum Rulez!!! :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko:
Zastanawiam sie czym wyczyscic zacieki na tapicerce drzwi, aktywna piana w sprayu poradziala sobie w ok. 40%. Pewnie pomoze myjnia.
Pozdr
:zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: :zdrowko: -
[b]adamoniutek[/b], sproboj uzyc do usuniecia tych zaciekow zwyklego plynu do mycia szyb
ale nie moze byc rozcienczonyw wodzie :!: odczekaj 3-5 min i zacznij szorowac ... zejdzie bez problemu <!-- s:) --> -
quote="adamoniutek" w serwisie chcieli 100pln za strone (...)[/quote]
ode mnie chcieli ok 300pln za cztery wrota, a w drugim po 60 od drzwi
quote="adamoniutek"silikon (...) troche wali octem (...)[/quote]
Nie chce Cie straszyc, ale jesli uzyles zwyklego silikonu, tzn nie tzw obojetnego czy tez inaczej nazywanego neutralnego nie wchodzcego w reakcje z metalami i lakierami to OK, ale jesli to ten co mysle (smierdzi octem) to spodziewaj sie rychlej korozji potraktowanych silikonem elementow...
[quote="MirekS"]Jakbyś z przednimi robił to zrób podobny opis jak ja zrobiłem z tylnimi, a jeszcze jakby zdjęcia były to :super: <!-- s:super: -->[/quote]
opis juz jest [url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=35501&sid=a5c153e969ebda1716034f3a162a1d69#35501]TUTAJ[/url]
-
[b]Jimmy[/b], super opis i bardzo szczegolowe zdjecia. :super: <!-- s:super: -->
-
Dzieki
Staralem sie umiescic szczegolowe informacje na temat tego z czym mialem najwieksze problemy przy demontazu :mur: <!-- s:mur: --> -
:zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->
-
[b]Jimmy[/b], bardzo dobry opis :zdrowko: zachecamy pozostalych forumowiczow/klubowiczow to zamieszczania swoich opisow
<!-- s:) --> -
[quote="Wojtas"][b]adamoniutek[/b], sproboj uzyc do usuniecia tych zaciekow zwyklego plynu do mycia szyb
ale nie moze byc rozcienczonyw wodzie :!: odczekaj 3-5 min i zacznij szorowac ... zejdzie bez problemu <!-- s:) -->[/quote]Płyn do mycia szyb pomógł - polecam. Zacieki zeszły. Octu też już nie czuć.
Piwo :zdrowko: za pomoc :zdrowko: