Posty napisane przez Zygus

ja rowniez wole lato, piekne aluski i suche szosy :super: <!-- s:super: -->
Choc zima i latanie bokami ma rowniez swoje uroki

Dawno nikt nic nie ogladal??
Ja dzis obejrzalem film [b]"Mr. Brooks"[/b] bardzo ciekawy film z gatunku thrillerow. Trzyma w napieciu. <!-- s:) -->
A z ostatnio jeszcze obejrzanych goraco polecam film [b]"Iluzjonista"[/b]

maty grzewcze do kupienia na allegro. Do tego troche kabelkow i gotowe <!-- s:D -->
Poszukaj czy nie bylo juz schematu podawanego.

Jak widac zostalem teraz sam, takze pilnowac sie <!-- s:D -->
Co do Wojtka, to nie wiem czy go pozniej dopuszcze spowrotem do wladzy :super:

po 1 gdybys poszukal, poczytal to bys wiedzial ze do fabki byly montowane kola 14" z dwoma rodzajami opon, wlasnie 185/60 i 165/70. Zarowno jeden jak i drugi rodzaj bedzie ok. Zalezalo to chyba od silnika. Mocniejsze dostawaly wieksze oponki.

w naszym klimacie chyba lepszym rozwiazaniem jest posiadanie dwoch kompletow: lato i zima. Choc zapewne znajdzie sie wielu zwolennikow opon calorocznych. Ja jestem jednak zdania ze nie warto oszczedzac.

Czy trzeba wymienic zapas?? hmm, nie trzeba, ale jak cie stac i masz na to ochote to wymien. Ja nie wymienialem i chyba malo kto to robi. Jak zlapiesz kapcia, to kawalek do wulkanizatora przejedziesz na letnim zapasie

Byc moze cos z serwerem. Postaram sie naprawic.

im dluzej bedziesz czekal tym wiecej sniegu napada <!-- s:D -->

tj pisze Wojtek, lekko zmodyfikowany zderzak od Rski. Usunieto jeszcze plastik pod tablice rejestracyjna

I jak tam Manii, zalozyles zawias??

nie trzeba go wciskac, ani ciagnac. Po prostu lapiesz i krecisz <!-- s:D -->

[quote="vanhouse"]za przełożenie 20zł dzis po pracy jade kupić opony[/quote]

za komplet razem z wywazeniem?? chyba za sztuke, przynajmniej takie ceny u mnie <!-- s:) -->

poprosimy jakies fotki i opisz o co chodzi, bo nie rozumiem

Adas nie pij tyle, 12.99 to oznaczenie rocznikowe, grudzien 99 <!-- s:D -->

Ale kolega pyta o swapa, wiec moze reszty rzeczy go nie interesuje bo np ma juz zrobione. Sam swap (przekladka silnika) nie jest taka kosztowna, co wlasnie reszta zabiegow powiazanych ze swapem, tj piszesz Mlody.

[quote="manii"]mozliwe ze byly dwa rodzaje tarcz?[/quote]

zgadza sie.

600zl za komplet to min na jakie sie trzeba liczyc. Dodatego bedziesz musial zostawic co nie co u wulkanizatora ktory przelozy ci opony.

rzeczywiscie felgi kaszana. Za male i wzor nie ten wogole. Kolorek bardzo fajny, a body kit kwestia gustu, mi sie akurat nie podoba.

miedzy krokiem 1 a 2 trzeba trzymac caly czas wcisniety ten przycisk <!-- s:D -->

Do jakiego momentu dochodzicie wogole?? wyswietla wam te komunikaty i mozecie zmieniac cos czy nic wogole??

combi rzeczywiscie bez rewelacji. Ta z Limanowej (srebrna) to widzialem pare razy w krk. Granatowa fajna <!-- s:D -->

Preczytales dokladnie instrukcje kasowania to nie powinienes miec zadnego problemu.
Przeczytaj moze jeszcze raz i zastosuj sie do instrukcji.