Posty napisane przez Zygus

Ja jestem na nie <!-- s:D -->
Nieraz sie zdarza ze ktos cos dopowie, doradzi jak w inny sposob to zrobic.
Natomiast trzeba go czyscic z balaganu

Ja uwazam tj bartek, ze to tylko chwyt reklamowy. Superb cena od... itp, zeby byc lepszym od konkurencji. A tak naprawde to pewnie ani jednego modelu nie sprzedadza z takim silnikiem.

to wklejaj fotki <!-- s:D -->

Ale autko to mogles umyc jak juz sesje zdjeciowa robiles <!-- s:D -->

Dziwna sprawa. Nie kasujemy zadnych tematow wiec nie mam pojecia co sie stalo. W tym czasie zmienialismy serwer chyba dwukrotnie, widocznie wtedy musialo sie cos z baza podziac. Jak narazie tylko ty zauwazyles brak jakiegos tematu, wiec nie wiem czy to jedyny przypadek czy nie.
nie pozostaje ci chyba nic innego jak pochwalic sie na nowo <!-- s:P -->

ja mam rowniez welurowe na sezon letni i zero problemow. Jak sie naniesie troche brudu to wyciagam i przetrzepie i po klopocie. Na zime porzadnie odkurzone i wygadaja <!-- s -->
na minus to tylko to ze wygniataja sie.

Kurde jak mnie wkurza takie kombinowanie i probowanie zrobic z kogos nie swiadomego winnego. Przeciez to jest nie moralne, tak sie zachowywac. Specjalnie mocniej hamowac czy blokowac droge bo a noz ktos wjedzie i bedzie jego wina.

widocznie nie bylo jeszcze potrzeby zeby takie robic.

jesli jest to nie wielkie zarysowanie to zostawic, moze kredka zamalowac tj Mirek radzi. Z wymiana bym sie nie spieszyl, po co koszta zwiekszac

zacznij od miejsca gdzie jest wycieraczka, najlatwiej tam zlapac. Pozniej to juz bedziesz wiedzial gdzie sa zaczepy

[quote="Bartek1112"]Po miescie pali okolo 9 litrow czyli tyle co moja 210 konna Octavia[/quote]

W takim samych warunkach o jakich piszemy, tzn bardzo krotkie odc, nieraz konczac jazde z nie dokonca dogrzanym silnikiem?? troche nie chce mi sie wierzyc

Takie rarytasy to juz wiekszy wydatek Ale fakt, zamiast wydawac ok 50zl (nie wiem ile ta nakladka kosztuje) wolalbym dozbierac do lakiernika <!-- s:P -->

[img]http://images.worldcarfans.com/articles/2007/11/7/9071107.005/9071107.005.Mini3L.jpg[/img]
[img]http://images.worldcarfans.com/articles/2007/11/7/9071107.005/9071107.005.Mini2L.jpg[/img]
[img]http://images.worldcarfans.com/articles/2007/11/7/9071107.005/9071107.005.Mini1L.jpg[/img]

Ach mlody czepiasz sie <!-- s:) -->
Nie da sie nad wszystkim zapanowac, a watki sie tak rozkrecaja a nie inaczej.
Nie bede tego wydzielal i robil nowego tematu z 5 postami nt subaru

Przy normalnej jezdzie 3 tys obrotow i zmiana na wyzszy bieg. Jak potrzebuje to do 4 tys podkrece, ale to czesciej w trasie.
Jak przeganiam Fabke na trasie to do czerwonego pola <!-- s:D -->

[quote="manii"]"my tu pana sprawdzimy a pan sobie posiedzi w tym japonskim cacku" :rotfl: <!-- s:rotfl: -->[/quote]

dobre dobre

[quote="Bartek1112"]Zapomnieli napisac ze bedzie silnik 1.4TSI[/quote]

1.4 ale ten z podwojnym doladowaniem i moca chyba 140 czy 170 KM. Tak gdzies czytalem. Wiec raczej powinno wystarczyc by ruszyc z miejsca superbem <!-- s:D -->

E tam, niebieska to juz taka oklepana. Teraz bialy w modzie, do tego czarne felgi i jest kozak :super: <!-- s:super: -->

[quote="vanhouse"]Zygus, to ile robisz na jednym baku?[/quote]

Wiesz co ciezko powiedziec, bo do pelna to ja tankuje od swieta <!-- s:D --> jak jade w trase.

[b]misyu[/b], jesli jeszcze podalbys ile to jest km, to pewnie by cos dala ta informacja. Bo takto nic nie wiadomo <!-- s:) -->