:szok: <!-- s:szok: --> moja wygląda zdecydowanie lepiej, tą faktycznie trzeba było wymienić

Z tymi gałkami zmiany biegów w sportline to chyba tak już już jest że się wycierają. W moim też była wytarta jak kupiłem (podobny przebieg). Zatem przebiegi są oryginalne (u mnie książka to potwierdza)

kolego trzeba było się wcześniej pochwalić tym patentem, na pewno znajdzie kilka osób, które chciały by mieć taki wynalazek w skodzajnie <!-- s:) -->

Ja ostatnio tam zajrzałem bo też nie paliła. Dioda była przepalona. Wymieniłem sobie na czerwoną (akurat taką miałem) <!-- s:D --> wymiana jest banalna pod warunkiem że mamy wkrętak torx taki mały jak do rozkręcania telefonu noka. Przy lutowaniu diody należy zwrócić uwagę na jej biegunowość i oczywiście jej nie przegrzać lutownicą.

[quote="kapi"]
SYMPHONY NIE CZYTA mp3. - trzeba go przerobić
[/quote]
masz jakiś patent na to?

ostatnio widziane w Łodzi :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

[url=http://postimage.org/image/ni0iho83f/][img]http://s9.postimage.org/ni0iho83f/image.jpg[/img][/url]

Inteligentne światła Led które nie oślepiają jadących z naprzeciwka i tych przed nami

http://mojeauto.tv/Technika/Rewolucyjne_LEDy_od_Opla,v,209371.html<!-- m -->

ja mam 4 poduchy i brak oznaczenia silnika z tyłu, ale mam wersje sport line tak więc to tłumaczy

A w którą stronę powinna być zamontowana tuleja o dwóch ramionach. Ramiona powinna być w pionie czy w poziomie. Pytam gdyż coś niemiłosiernie wali mi w lewym kole przy hamowaniu z prędkości powyżej 60km/h i szarpie kierownicą. Z mechanikiem dokładnie obadaliśmy temat i podejrzewamy tuleje, która chyba założona jest odwrotnie. Efekt ten pojawił sie po wymianie amorków i półosi. Myślałem że to wina starych tarcz więc wymieniłem z klockami. Na początku był spokój ale jak się dotarły to problem powrócił. Dodatkowo mechanik wymieni drążki stabilizatora bo ich żywot dobiega końca.

Witam
Co oznacza "DOT XN CV 8044" na oponie pirelli, taki podał mi sprzedawca. Z którego roku jest opona bo ja nic z tego nie rozumiem.