Nawigacja

    Fabia Club Polska
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    1. Strona startowa
    2. zielarzlol
    3. Posty
    Z

    zielarzlol (@zielarzlol)

    0
    Reputacja
    329
    Posty
    0
    Wyświetlenia
    0
    Obserwujący
    0
    Obserwowani
    • Profil
    • Obserwowani
    • Obserwujący
    • Tematy
    • Posty
    • Najlepsze
    • Grupy

    Informacje o zielarzlol

    Dołączono
    Ostatnio online

    Posty napisane przez zielarzlol

    • Z
      [Inne] Pogaduszki na temat elementów tapicerowanych

      Z radością stwierdzam, że fotele od F2 pasują do F1 🙂 <!-- s:) -->

      Zakupiłem komplet od wersji Sport. Montaż wieczorową porą, przy słabym oświetleniu - ale udało się 🙂

      Fotka:
      [img]http://img10.imageshack.us/img10/3558/09032009061.jpg[/img]

      Jestem w 99% zadowolony. Wszystko pasuje idealnie, oprócz tego że nie otwiera się oparcie tylnej kanapy - ale nad tym jeszcze popracuję 😄

      pozdro

      P.S. Dziwna sprawa - mimo trzypunktowego pasa środkowego z tyłu, nie mam trzeciego zagłówka ???

      napisane w Tuning optyczny
    • Z
      Archiwum

      Tak nie powiedziałem. Jak pisałem wcześniej, nie przebieg powinien być wyznacznikiem ostatecznym decydującym o zakupie.

      Po prostu większość takich aut ma takie przebiegi ( czasem nawet sporo większe ).

      Weźmy np. takie Octavie II TDI - roczniki 2006 i 2007, a przebiegi ponad 150 tys. - jak się ma do tego przebieg auta starszego o kilka lat ?

      pozdro

      napisane w Dosłownie wszystko
    • Z
      Archiwum

      Pewnie każdy by tak chciał 🙂 <!-- s:) -->

      Co nie zmienia jednak faktu, że przebieg to nie wszystko. Można kupić auto, w którym po 100 tys. silnik nadaję się do remontu, a w innym z takim samym motorem można zrobić i 300 tys.

      Taką Fabię można jeszcze kupić z takim ( jakby nie było ) niskim przebiegiem - ale to naprawdę od jakiegoś niedzielnego kierowcy 🙂

      pozdro

      napisane w Dosłownie wszystko
    • Z
      Archiwum

      Nigdzie nie napisałem, że to jest niski przebieg. Ale takie są realia - wysokie przebiegi, szczególnie przy silnikach wysokoprężnych.

      Zapewne gdyby ta Octavia miała przebieg poniżej 150 tys. miałbyś inne zdanie - dlatego właśnie większość sprzedających kręci liczniki, bo nabywca "lepiej" się z tym czuje.

      pozdro

      napisane w Dosłownie wszystko
    • Z
      Archiwum

      [quote="vanhouse"]
      Octavia 226000 km przebieg gigantyczny
      [/quote]

      Dobre sobie. Większość takich samochodów ma przebiegi np. grubo ponad 300 tys. km i kręcone liczniki.

      Polecam lekturę [url=http://tylik.motogrono.pl/cofanie-licznika-korekcja-przebiegu/]TEGO[/url] bloga.

      Ta Octavia wygląda przynajmniej w miarę wiarygodnie.

      pozdro

      napisane w Dosłownie wszystko
    • Z
      [F1] Montaz gniazda zapalniczki w wersji basic

      Musisz zajrzeć pod tunel i sprawdzić czy są kable (moim zdaniem nie ma).
      Kable najprościej pociągnąć z pod kierownicy ( gruby, czerwony od akumulatora) i puścić pod plastikami.
      Zapalniczkę kup na [url=http://allegro.pl/search.php?string=zapalniczka+vw&search_type=1&location_radio=1&selected_country=1&distance=1&category_radio=1&st=gtext&listing_sel=2&listing_interval=7&order=d]allegro[/url].
      Ja zrobiłem sobie [url=http://img187.imageshack.us/img187/6748/zapalniczkawd7.jpg]gniazdo zapalniczki w bagażniku pod przycisk[/url], nie jest to nic skomplikowanego 🙂 <!-- s:) -->

      napisane w Warsztat elektryczny
    • Z
      3 przyciski pod kierownicą

      A jednak miałem rację 😉 <!-- s;) -->

      Fajny patent, prawie jak w BMW :hurra:

      napisane w Warsztat elektryczny
    • Z
      3 przyciski pod kierownicą

      Bez przesady. Katapulty czy bomby raczej nikt nie zainstalował 🙂 <!-- s:) -->

      pozdro

      napisane w Warsztat elektryczny
    • Z
      3 przyciski pod kierownicą

      Na pewno jakieś nie fabryczne - może od jakiegoś wyposażenia dodatkowego ( oświetlenie ) ?

      pozdro

      napisane w Warsztat elektryczny
    • Z
      [F1] Obroty silnika

      [quote="banaco"][quote]Tutaj bym polemizował, jak posiedzisz i pogrzebiesz trochę po sieci nie znajdziesz marki jak i modelu do którego ktoś nie będzie miał jakiegoś ALE.
      [/quote]
      Ile ludzi na świecie tyle opinii na dany temat nikomu nie podpasujesz
      a co do tego "Wyboru" to to jest tylko i wyłacznie moja opinia na temat tegoz wlasnie modelu
      moze i wam pasuje 😛 <!-- s:P -->
      [quote]Mogłeś kupić 16V to by Ci nie falowały.[/quote]
      a pewnie ze mogłem kupic ale gdybym mial kupic skode 16 v to napewno wybralbym [b]vw polo IV[/b][/quote]

      Dobre sobie 🙂 . Polo okular to chyba najgorsza generacja - jakbyś kupił to dopiero byś był niezadowolony.

      Fabia wypada lepiej, mimo że różnią się tylko opakowaniem.

      Ale tak to jest jak ktoś myśli, że kupi sobie VW i już jest fajnie 🙂

      pozdro

      napisane w Warsztat elektryczny
    • Z
      [F1] swap - 2.0 fsi turbo

      Toć to właśnie 1.8T.

      pozdro

      napisane w Tuning mechaniczny
    • Z
      [F1 i F2] Klapa bagażnika - temat zbiorczy

      Musisz naciągnąć linkę.

      W progu bagażnika przy zamku są śrubki do regulacji.

      pozdro

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • Z
      [F1 i F2] Swiatło stop

      Sprawdź czy dochodzi napięcie do wtyczki ( do odpowiedniego kabla ) przy naciskaniu pedału hamulca.

      pozdro

      napisane w Warsztat elektryczny
    • Z
      Nawigacje/GPS

      Ja z drugiej strony jestem temu całkowicie przeciwny.

      Dziwię się, że jakieś "chińskie" urządzenie jest sprzedawane po takiej cenie.

      Jeśli nie chcesz mieć problemów, polecam zakup czegoś markowego.

      pozdro

      napisane w CB Radio/GPS
    • Z
      Problem z kontrola układu kontroli spalin

      Kup sobie interfejs na allegro i sam sprawdź sobie kody błędów.

      Patrząc na Twój silnik mogę Ci polecić, żebyś zaczął od przeczyszczenia przepustnicy.

      pozdro

      napisane w Warsztat elektryczny
    • Z
      [F1 i F2] Problem z odpalaniem - temat zbiorczy

      Wygląda na to, że uszkodził się immobilizer w liczniku.

      Można jeszcze spróbować na nowo zakodować kluczyki - jeśli to nie pomoże, to moim zdaniem czeka Cię zmiana licznika.

      pozdro

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • Z
      [F1 i F2] Problem z odpalaniem - temat zbiorczy

      Powtarzam pytanie: na drugim kluczyku jest tak samo?

      pozdro

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • Z
      [F1 i F2] Problem z odpalaniem - temat zbiorczy

      A z drugim kluczykiem jest tak samo ?

      Bateria w kluczyku OK ?

      pozdro

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • Z
      [F1 i F2] Problem z odpalaniem - temat zbiorczy

      Zacznij od podłączenia auta do kompa.

      Jak to zrobisz i odczytasz błędy, będzie można pomyśleć.

      pozdro

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • Z
      Inspekcja przy 104k km? :/

      Standardowa informacja pojawiająca się co 30 tys. km lub rok czasu - przypomina o udaniu się na przegląd.

      Aby skasować - [url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=2900]L I N K[/url]

      W przyszłości użyj szukajki.

      pozdro

      napisane w Warsztat elektryczny
    • 1
    • 2
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 15 / 17