No zrobię jak Kolega "mówi" czyli przetestuję sam włącznik ten podwójny bo bezpieczniki na 100% są sprawne a prąd wychodzi dalej sprawdziłem miernikiem. Jedyne co mnie niepokoi to fakt, że po zdjęciu wyłącznika (odkryłem to późno wieczorem) nie ma napięcia na żadnym pinie tylko masa ok. Coś mnie w nosie kręci, że to może być wiązka i przy okazji sprawdzę i jedno i drugie ale dzięki za sugestię.
Jak znajdę nowe fakty to się nimi podzielę <!-- s:) -->
Pozdrawiam

Witam
Chętnie podwieszę się pod ten problem
U mnie objawy są niemalże identyczne z tą różnicą, że u mnie podnoszenie szyb "padło" wiosną kiedy było dość ciepło a poza tym wszystko tak samo jak u Kolegi. Ktoś ma pomysł co mogło się skończyć ?? Tak jak Kolega podpiąłem laptopa i błędów brak, bezpieczniki dobre ale nie za bardzo wiem jak sprawdzić przełączniki w drzwiach. Zdjąłem tapicerkę ale nie wiele sprawdziłem bo bez miernika ani rusz a wygląda jakby prądu nie dostawały podnośniki.
Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.
Pozdrawiam

P.S. Pytanko do Marcina; skoro nie można używać w postach innych kolorów niż czarny to może lepiej zablokować możliwość edycji koloru ? Nie wiem może się nie da nie jestem specem tylko pytam <!-- s:P -->

Problem nie rozstrzygnięty ale można zamknąć temat. Niestety podłączenie kamery pod "stały" prąd nie ma sensu ponieważ w czasie zasilania kamera rejestruje w trybie ciągłym a czujnik ruchu uaktywnia się dopiero właśnie po odcięciu zasilania. Podłączyłem standartowo jak wszyscy po kluczyku i fafa ok.
Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie sugestie <!-- s:) -->

Tak może być. W tej sytuacji problem zaniku napięcia powinna rozwiązać wspomniana wbudowana bateria. Jednak to nie rozwiewa moich wątpliwości co do reszty zagadnień w tej kwestii. Może jakieś inne sugestie??
>>>Zdono Kolor kwestia gustu. Pozdrawiam <!-- s:) -->

Witam Kolegów
Na początek do admina> jeśli temat gdzieś był sorry nie znalazłem więc zakładam tutaj.
Teraz do rzeczy;
Zakupiłem kamerkę rejestrującą do samochodu. Niby prosta sprawa ale mam do innych mających podobny dylemat kilka pytań.
Jest to kamerka troszkę mówiąc brzydko "wypasiona" z GPS-em ale nie to jest problemem. Zakupiłem wraz z nią największą kartę jaką obsługuje 32 GB. Chciałbym, żeby była podłączona pod prąd "na stałe". Na uśpieniu ma tak minimalny pobór, że nie muszę się obawiać o akumulator. W takiej sytuacji będę miał mówiąc krótko samochód monitorowany nawet beze mnie . Kamera oczywiście będzie się załączać po wykryciu ruchu a nie jak w każdym standardowym montażu po kluczyku. Pytanie najważniejsze; czy jest gdzieś opcja żeby nie było tak drastycznych spadków przy rozruchu. Radio samochodowe np na chwilę się całkowicie wyłącza. Kolejny dylemat to co się stanie z wbudowanym akumulatorkiem w kamerze, która będzie miała cały czas zasilanie? No i ważne też dla speców pod co najlepiej podłączyć tak aby przewód nie był zbyt wyeksponowany <!-- s:P --> Mam doprowadzony rozgałęźnik w schowku pod radiem i ew. z niego skorzystam. Będę wdzięczny za każdą opinię i uwagę pozdrawiam
Wojtek

Witam Ponownie
Odnośnie mikro-wyłącznika też to mi rozwiązanie proponował elektryk ale nie chciał się podjąć sprawdzenia. Odnośnie podłączenia komputera to już to robiłem <!-- s:( --> nie wykrywa nieprawidłowości (chyba, że potrzeba innego programy niż np. Polski Vag).

Panowie a ja mam taki problem w tej kwestii; mianowicie lewe drzwi (od kierowcy) ok światło wewnątrz i kontrolka na desce zapala się poprawnie ale przy drzwiach pasażera dzieją się "hocki-klocki". Przy zgaszonym silniku (zapłon wył. i wł tak samo) światło i kontrolka zapalają się natomiast w podobnej sytuacji na włączonym silniku już nie zawsze. Mówiąc bardzie obrazowo wygląda to tak; Suwak (włącznik) ustawiony w pozycję reagowania na otwarcie drzwi , silnik nie pracuje jest prawidłowo. Silnik pracuje jest źle tzn. w momencie otwierania drzwi pasażera światło owszem zapala się ale od razu płynnie gaśnie (aczkolwiek nie zawsze jednak w przeważającej większości przypadków). Efekt jest taki, że na dworze ciemno drzwi pasażera otwarte, światło zgaszone <!-- s:( --> Żeby było śmieszniej to lekkie niedomknięcie drzwi wzbudza czujnik i światło zapala się ale przy domknięciu ew. otwarciu znów gaśnie. Czy może to oznaczać awarię czujnika w drzwiach ?? Trochę się rozpisałem ale chciałem dobrze zobrazować problem. Jeśli ktoś zna przyczynę będę wdzięczny za info. Pozdrawiam.

Witam. Koledzy mam zapytanie; z tego co do tej pory szukałem to na razie bez efektu i może jeżeli temat był poruszany proszę o przekierowanie mnie tam Chodzi mi o zamontowanie w swojej fabce czujnika zmierzchowego do świateł. Mam fabryczne "dzienne" (którymi tak naprawdę są mijania) ostatnio założyłem też ledy podłączając je pod wspomniane dzienne. Jak wiecie polak jak nie kombinuje to nie żyje Zobaczyłem u znajomego dorabiany wspomniany wyżej czujnik niestety wyjechał i nie zdążyłem mu "prześwietlić" jak to ma zrobione. Pytanie do fachowców czy jest możliwy montaż takiego urządzonka do Fabii II 08 oczywiście przez fachowca i ile tak impreza mogła by pi razy oko kosztować <!-- s:) --> Zapomniałem dodać, że chodzi mi o załączenie świateł mijania wyłączając ledy po zmroku rzecz jasna.
Pozdrawiam

[quote="kapi"][b]wojtek9293[/b], zobacz tutaj : [url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=99792#99792]> klik <[/url][/quote]
Witam Serdeczne dzięki jeżeli to zadziała a powinno to dokładnie tego szukałem. Zmodyfikowałem liczbę dni a km już nie i właśnie w ten weekend planowałem pogrzebać więcej w sieci. :zdrowko: :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->
serdeczne dzięki
pozdrawiam

[quote="kapi"]da sie to ustawić w dowolnym momencie za pomocą kabla - wtedy wpisujesz wartości na nowo i komp zaczyna odliczać.[/quote]
Witam
Ponownie spotkała mnie ta "niedogodność" chyba trzeba będzie się pofatygować do jakiegoś szczęściarza co posiada owe urządzenie z kablem i pomoże Serwis ze względu na cenę odpada wolałbym już ręcznie ("na piechotę") liczyć kilometry. <!-- s:) -->
Dzięki Kolego za odpowiedź.