Posty napisane przez wiesiek3d

Czytałem ale miałem nadzieje że na żywo będzie lepiej wyglądać niestety nie.

Witam dziś w Rybniku w salonie oglądałem nową Fabie, jedyną osobą której się podobała był mój syn.
Moja żona powiedziała że takim samochodem powinien jeździć Jaś Fasola w nowych odcinkach, a ja myślę że to porażka projektantów nadwozia. Wnętrze jest całkiem ok tylko obicia drzwi całe z plastyku, popatrzyłem pod podwozie a tam wszystko jak w pierwszym modelu żadnych rewolucji, ceny nie znam. Ja zostaję przy swojej staruszce jest ładniejsza oczywiście według mnie, bo gusty są różne.
Pozdrawiam Wiesiek :piwo: <!-- s:piwo: -->

Ma moją Fabke już prawie siedem lat od 2000 roku i spaliła mi się dopiero 3 żarówka.
Na oryginalnych jeździłem 4 lata a na philpsach premium niecałe 3 lata

Panowie wczoraj sprawdzałem w AUTODATA regulowana jest tylko zbieżność nie ma możliwości regulacji pozostałych parametrów- są stałe.

Dziękuję za informacje wychodzi że regulowana jest tylko zbieżność a kąty i pochylenie jest stałe czyli nieregulowane :hurra: <!-- s:hurra: -->
Pozdrawiam Wiesiek

To znaczy że jeżeli ktoś odkręcił przegub od wahacza trzeba regulować również kąt pochylenia koła.

a gdzie sie to reguluje?położeniem gałki na końcówce wahacza?
no bo przy wymianie łożyska wymontowują całą zwrotnicę.a ja miałem wymieniane łożysko tak jak pisałem. :mur: <!-- s:mur: -->

ale mi chodzi o regulacje są czy nie?oprócz zbieżności nie tylko po wymianie tulei

Witam chciałem zapytać czy w Fabi reguluje się tylko zbieżność czy również kąt pochylenia kół i wyprzedzenie zwrotnicy. Po wymianie łożyska w przednim kole z prawej strony i tulei tylnej wahacza z lewej autko ciągnie w prawą stronę, a kierownice mam lekko przekręconą w lewo.
Prosze o informacje w tej kwestii :?: <!-- s:?: --> .