1. sid - PB - Kraków - 2
2. enemik - PB - Kraków - 1
3. WASIOR - ON - Gdańsk - 2
4. stahu79 - PB - Jelenia Góra - 1
5. Agnieszka - PB-ON- Gdańsk - 2
6. zizou_pl - PB - Truskaw - 1
7. szturmanKRK - PB - Kraków - 1
8. Rfck - PB-PB-ON Gdańsk - 3
9. Titko - PB - Ruda Œlšska - 1
10. Dundas - PB - Warszawa - 1
11. xrolex23 - PB - ON- Wołomin - 2
12. Milijon - Pb - Poznań - 1
13. radekkawa - PB - Tarnów - 1
14. mdpgd - PB - Gdańsk - 3
15. Jerry PB-1 ON-1 Sulejówek -2
16. wiesiek3d - ON - Rybnik - 1

Nie obroty są ok tzn normalnie są nie stabilne ale wiem że ten typ tak ma.
Napięcie zawsze na wolnych miałem stabilne a od jakiegoś czasu zauważyłem że mręgają mi światła no to załączyłem lampkę wewnątrz a ona też pulsuje jak lekko dodam gazu wszystko się uspokaja. Moje przypuszczenia to alternator lub regulator napięcia, ale zapytałem bo może ktoś miał podobny problem.

Ja też

Chodzi o pulsujące napięcie na wolnych obrotach nie o obroty.

Witam w ostatnim czasie zauważyłem że światła i w ogóle oświetlenie pulsuje na wolnych obrotach, dodam że kontrolka wspomagania się nie zaświeca.
Po lekkim dodaniu gazu wszystko wraca do normy .

Drugi problem to wskaźnik temperatury działa dość ciekawie, kiedy ruszam samochodem z zimnym silnikiem to nie dźwiga się wskazówka po mimo że ma już właściwą temperaturę wystarczy go tylko zgasić i zapalić na nowo i wskazówka już ustawia się jak trzeba.

Czy ktoś miał może już takie problemy?

Dziękuję

Wymienionych było trochę części w przednim zawieszeniu, zbieżność była ustawiana na sprzęcie Beissbarth ML 4000 i dostałem wydruk a na nim wszystkie wartości w normie. Wiem raczej na pewno że jest w Fabii ustawiana pozycja kierownicy do jazdy na wprost i robi się to Vagiem tylko w jaki sposób. Jest tak dlatego ponieważ Fabia ma korekcję do jazdy na wprost a u mnie ten punkt "0" po naprawach delikatnie się przesunął. Może ma ktoś instrukcję jak to zrobić.

Mam Fabię od lipca 2000 roku tzn od początku i teraz po prawie 7 i pół roku stwierdzam ,TO auto jest do d**y cały czas coś nawala ,myślałem że tylko moje ale okazuje się że nie - wystarczy czytać Nasze FORUM.
Mojemu kuzynowi Lanos nie nawalił przez ten czas ani razu, a kumplowi Punto jeździ jak lala tylko moja FABIA napierdala.
A teraz to kupię po raz kolejny JAPOŃCA i będzie spokój a nie tulejka ,łącznik i itp.

POLECAM WSZYSTKIM SKODĘ FABIA I ŻYCZĘ POWODZENIA W NAPRAWACH I ZDROWIA DO TEGO AUTA W NOWYM ROKU.

Ja mam już dosyć !!!

Mam Fabię od lipca 2000 roku tzn od początku i teraz po prawie 7 i pół roku stwierdzam ,TO auto jest do d**y cały czas coś nawala ,myślałem że tylko moje ale okazuje się że nie - wystarczy czytać Nasze FORUM.
Mojemu kuzynowi Lanos nie nawalił przez ten czas ani razu, a kumplowi Punto jeździ jak lala tylko moja FABIA napierdala.
A teraz to kupię po raz kolejny JAPOŃCA i będzie spokój a nie tulejka ,łącznik i itp.

POLECAM WSZYSTKIM SKODĘ FABIA I ŻYCZĘ POWODZENIA W NAPRAWACH I ZDROWIA DO TEGO AUTA W NOWYM ROKU.

Ja mam dość !!!

Panowie chciałem jeszcze napisać że wydaje mi się iż Nowych Punto przybywa więcej niż nowych Fabii, ale to może tylko złudzenie.
Jeszcze jedno mam Fabię ponad 7 lat od nowości w tym samym czasie kolega kupił to wstrętne Punto ,różnica między nami jest taka że on nie wymienił w Fiacie nic a ja w swojej Niemieckiej Skodzie dużo jak na przebieg 84000 km. Nie rozwlekam tematu że komfort w naszych Fabkach jest o niebo lepszy, czy montaż itd ale awaryjność wbrew opiniom nie jest taka prawdziwa w stosunku do wszystkich marek. Inny kolega po przesiadce z starego Punto do nowego Polo po roku go sprzedał ( jak skończyła się gwarancja)i kupił Nowe Punto bo miał dość jeżdżenia do serwisu VW.
Nie pisze w obronie Fiata tylko wydaje mi się że nasze autka nie są takie idealne jak myślimy albo chcemy myśleć.
Ja sam Fiata bym nie kupił (a ładne są).
:mur: <!-- s:mur: -->
Pozdrawiam Wiesiek