Posts made by TOMUŚ

Podgrzewanie sprowadza się do luster z elementem grzejącym plus 2 przewody na każdą stronę i kodowanie. generalnie to pikuś
ja na twoim miejscu bym poszukał oryginalnych używek - wersja europejska i ewentualnie jak chcesz to prawe z angielskiej wersji. Używki wyjdą taniej . Szkła można kupić nowe jeśli te w tych lusterkach co kupisz by były złe. Przełącznik to nowy - nie kosztuje majątku. nie kupuj przełącznika Nie ori bo tą są chiny w mega złym wykonaniu . No i piny , wtyczki.

jak chcesz to piny mam na sprzedaż, także możemy się dogadać.

zamienniki sobie podaruj. To szkoda kasy. Lepiej tą kasę dodać do ori lusterek. Nawet jak kupisz ori lusterko to szkło i ramkę idzie przełożyć. i nie ma problemu.
Dowiedz się ile kosztują lustra bez ogrzewania i z ogrzewaniem , bo mi sie wydaje że to jedna cena chyba.

Cenę 1500 napisałem na nowe i ori z moimi zniżkani

W aso spód lusterka bo o tym mowa kosztuje około 450 zł / sztuka do tego lustra z ogrzewaniem za 200 zł/sztuka do tego jeszcze przełącznik za 120 zł. Jeszcze zapomnialem o pinach których jest dużo, ale to można dać pod montaż . No i wiadomo robota - to już każdy sobie sam załatwia.

Samemu hmm.... Jak znasz się na elektryce i masz schemat oraz komputer aby zakodować to można samemu. jeśli nie masz chociaż jednej rzeczy z tych wymienionych to nie polecam.

bonifacy,
Powiedz lepiej która elektryczna rzecz w zamienniku jest dobra? <!-- s:) -->

W jakim stanie jest wiązka elektryczna ?
Przewody dotykają gdzieś gdziekolwiek karoserii?

Jeżeli masz takie reflektory http://allegro.pl/reflektor-lampa-kp-skoda-fabia-ii-2-5j0-lift-hella-i7075279878.html i takie halogeny http://allegro.pl/halogen-prawy-skoda-fabia-ii-2-5j0941700b-i7341061059.html#thumb/1<!-- m --> to bedą monte carlo pasować zamiennie. jedyna przeróbka to długie światła. One wymagają ingerencji elektryka. Nie ważna jaką teraz masz lampke czy zwykłą na H4 czy soczewke to i tak jest konieczna wizyta u elektryka.

Powiem tak , jesli znajdziesz kumatego elektryka , który zrobi Ci to porządnie to koszt wychodzi około 2000 zł w zależności jakich części użyjesz . Na używkach bedzie taniej. Raczej zejdziesz poniżej 1450 złotków z wszytkim.
Kwoty tyczą sie pełnych elektrycznych lusterek czyli podgrzewane i elektycznie regulowane <!-- s:) -->

W warszawie nie znam nikogo kto by był dobry w te klocki.

nie nie <!-- s:) -->
Ja serwisuje w tychach lub Frydek - Mistek

Jeżeli chcesz dać lampy z monte do fabii 2 Przed faceliftem (2007 - 2010) to to nie pasuje. Lampy pasują do każdej fabii facelifting z lat 2010 - 2014.

Cześć.
napisz z jakiego miejsca w polsce pochodzisz i wtedy można coś polecić dobrego.

Ja w F2 przerabiałem lusterka z ręcznych na pełne elektryczne.

Cześć.
jakie jest stan oleju?
Kiedy zmieniałeś olej?

Jakie kolanko uszkodziłeś ?
Dysza kosztuje około 15 zł.

Cześć.
Co powiesz na Jano serwis z Opola? <!-- s:) -->

O jakim latku myślisz? <!-- s:) -->

Fabia na pierwsze auto to dobry wybór , gdyż auto jest tanie w exploatacji . Zakładam że auto sie kupi uczciwe i w miarę zadbane

Jeżeli podniesiesz z 105Km na 115, 120KM to chyba nie jest konieczna wymiana intercoolera na bardziej wydajny

Żeby dodać fotkę na forum to musisz użyć hostinga np. fotosik.pl
Tam jest taka funkcja na forum .

Cześć.
Ja bym zrobił test szczelności plus pomiar kompresji.

Jest możliwe że ci ów mechanik nalał 0W40 i Ci go pożera w mega ilościach. Normalnie w fabiach jest 5w40 z normą 502.00/505.00 lub 5W30 z normą 504.00/507.00.

Auto fajne i podoba mi się <!-- s:) --> Jedno co mi wadzi że niema wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej w formie analogowej lub cyfrowej (konkretna wartość)

odłącz wężyk od dyszy i załącz spryskiwać ale na chwilkę bo wali bardzo dużo i ostro <!-- s:D -->

nie napisałeś że masz sedana

dysze co jakiś czas się przytykają przez co spryskiwacz jest efektywny.

Weź pokręć tą śrubą . Jak nic nie da to musisz kupić silniczek do regulacji świateł. Samej śruby nie kupisz . Drugie światło masz ok?

Zależy na ile KM chcesz podnieść moc <!-- s:) -->