Posty napisane przez thomus

bardzo fajne i przydatne info ale właśnie może udałoby się je posegregować?? bo ja mam elegance z 2001r. i nie mam tempomatu on chyba był w standardzie dopiero od 2002r

byłem u "fachowca" i stwierdził, że luzów w zawieszeniu nie ma... więc będę musiał wypróbować wasze metody ale na razie brak na to czasu...

witam!!
ja przed zakupem fabii sprowadziłem sobie focusa 3d z silnikiem 1.8tddi z obnizonym zawiasem... okazało się że ma sprężyny firmy H&R ale seryjne amory... to była masakra na naszych drogach... po przejechaniu około 2000km padły z tłu amory a przez te 2000km nabawiłem się z żoną tików nerwowych w postaci zaciskania zębów przed każdą dziurą na drodze :mur: także połączenie obniżających sprężyn i org. amory to zły pomysł. dodam, że podobno te moje sprężyny obniżały ponoć o więcej niż -40, może to dlatego tak było. przez ten czas nic mi się nie urwało ani nie pekło na spawach!! tylko musiałem zakonserwować jeszcze raz podłogę... :mur: <!-- s:mur: -->
zdjęcia są na stalówkach i zimówkach bo niemiec zdjął alu 17'' borbet przed sprzedażą.

druga sprawa kumpel założył ostatnio -40 do seryjnych amorów zawias do golfa II i jest bardzo fajnie, lepiej wygląda i da się normalnie jeździć

[url=http://img102.imageshack.us/my.php?image=21072006r009ss8.jpg][img]http://img102.imageshack.us/img102/8394/21072006r009ss8.th.jpg[/img][/url]

[url=http://img254.imageshack.us/my.php?image=21072006r005op8.jpg][img]http://img254.imageshack.us/img254/5488/21072006r005op8.th.jpg[/img][/url]

a ja zaobserwowałem, że takie "pukanie" "strzelanie" słyszę jak ruszam pod górkę skręcając w lewo... dziś jadę to "fachowca" i zobaczymy co powie...

wielkie dzięki!! teraz już wszystko jasne... kupiłem zbiorniczek bez miejsca na czujnik:(( a mechanik powiedział że został jeszcze jakiś przewód ale nie ma gdzie go wtyknąć... czyli musze kupić czujnik i wszystko rozbierać... :zabawa: <!-- s:zabawa: -->

ooo raju!!!! a gdzie ten czujnik się montuje?? na bank nic takiego nie zamontowali bo tam nie było widać żeby coś jeszcze miało być... ino zbiorniczek i do niego pompka.

witam!! swoją fabię kupiłem po małej kolizji no i wczoraj odebrałem ją od blacharza, okazało się, że cały czas świeci się kontrolka od płynu od spryskiwacza... nadmienię, że po kolizji zbiorniczek pękł i ostała się tylko pompka podłączona do wiązki ale ze złamanymi dyszami. Także pompka i zbiorniczek zostały wymienione. Co dziwne, że wcześniej kontrolka się nie świeciła mimo braku zbiorniczka a teraz się swieci nawet gdy jest płyn w zbiorniczku...??
Co może być przyczyną świecenia się kontrolki??

taak auto z pewnego źródła z książką serwisową więc przebieg orginalny. Jak na razie zrobiłem 2tyś km po wymianie oleju i na bagnecie nic nie ubyło. Zobaczymy jak będzie dalej.

dzięks Bartek1112 ale ciut za późno... wymiana już zrobiona. Bede obserwował czy oleju mocno ubywa jeżeli tak to przy nastepnej wymianie zaleję go 10W60. A auto ma przebieg teraz 102 tyś. - jak na diesla sprowadzonego z niemiec to bardzo mały przebieg... tam roczniki 2000 - 2002 to mają w granicach 250tyś.

no to u mnie są tylko pozostałości wiązki po nim :rozpacz: <!-- s:rozpacz: --> a macie może fotkę jak on wygląda??

no taak bo jak człowiek sam czegoś nie zrobi to musi patrzeć innym na ręce bo inaczej to... róznie się to kończy...

ja też zawsze zalewałem :super: swoje auta mobilem ale tym razem padło na Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40. Myślę, że też jest na poziomie <!-- s -->

jakieś dziwne proporcje ma.... :zabawa: <!-- s:zabawa: -->

a ja ostatnio wygrzebałem jakiś artykuł o Fabii i tam było napisane, że Fabia miała wadę konstrukcyjną związaną z łącznikiem stabilizatora i nawet można było jechać bezpłatnie na sprawdzenie i wymianę. A tak w ogóle to u mnie też coś stuka przy lewym kole...

No niestety nie byłem w stanie ustalić jaki był olej zalany no i zadzwoniłem do serwisu Skody. Powiedziano mi, że przy przebiegu 102 tyś. (taki ma fabia przebieg) mam zalać 5W-40 do Turbo Diesli i to najlepiej Mobil. Ja akurat zdobyłem troszkę taniej Castrol o tych parametrach więc Fabia śmiga teraz na Castrolu.

musiałem przykręcić ramki do rejestracji bo jakiś niemiec miał tablice przykręcone bezpośrednio do bagażnika a żeby było mało to tak dokręcił jedną śrubę, że zerwał mocowanie tej jakby to nazwać nakrętki do której przykręca się tablice. No i musiałem zdjąć tapicerkę, żeby przytrzymać ją od środka podczas przykręcania. No i udało się :super: <!-- s:super: -->

Witam!! Może się powtarzam ale jakoś nie zanalazłem przez opcję szukaj... Wiem, że do tego silnika wchodzi 4.5l oleju ale jakiego??
Pozdr

no i poszło... tapicerka zdjęta i zamontowana... no i nie było żadnej śruby tylko metalowe spinki i dwa kołki plastikowe.

dzięks za pomoc

Witam!!
Tak jak w temacie chciałbym dowiedzieć się w którym miejscu znajduje się czujnik temperatury zewnętrzej. Kupiłem auto lekko uszkodzone i nie ma lewego lusterka i jest uderzone lekko w zderzak i lewy błotnik no i komputer pokazuje spalanie, itp. ale temperartury brak.
Pozdrawiam