Posty napisane przez stecko

Witam

Czy ktoś posiada jakieś wskazówki jak zabrać sie do tej operacji?:) Fabia F1 1.9 sdi ASY.
Czy po sciągnieciu przedniego zderzaka bedzie łatwy dostęp do niech?

Mile widziany jakiś opis:)

Z góry dziekuje za pomoc

Witam

U mnie po wymianie termostatu ok 4 miesiecy temu znowu mam problem... Niby wskaznik idzie do pionu i trzyma te pozycje ale waz za termostatem jest zimny... Czyli mam maly obieg miedzy silnikiem a nagrzewnica? W srodku szybko daje ciepelkiem:) Pytanie jaki kupic termostat? Nie chce co 4 miesiace kupywac nowego... Jaka moze byc przyczyna takiego problemu?
Zaznaczam ze zona jezdzi tylko do pracy ok 4 km i auto nie zdazy sie porzadnie rozgrzac. Czy w tym moze byc problem ze termostat w pozycji zamknietej poprostu ''rdzewieje'' i pozniej nie jest w stanie sie otworzyc?

pozdr

Witaj

Dzieki za info. Poradzilem sobie z termostatem. Byl jednak zawieszony. Udalo mi sie zalozyc nowy bez sciagania pompy ... ale ile sie nameczylem bez specjalnego ''elastycznego'' imbusa... <!-- s:) --> Nogdy wiecej bez lepszych kluczy:)

Dzieki wielkie:)
Zaraz ide powalczyc ze skodzina:)

pozdr

Witam

Potrzebuję rozebrac srodkowy tunel pomiedzy fotelami zeby miec lepszy dostep do wewnetrznych szyn foteli. Nie chce wyciagac dwoch foteli i rozpinac poduszki itp. Wystarczy mi rozebrac srodkowy panel tylko jak do tego sie zabrac?:)

pozdr

Ja nie zalalem paliwka bo nie mialem. Pokrecilem chwile, bateria oczywiscie nie jest zabita:) System sam sie odpowietrzy wiec nie powinno byc problemu.

Ja juz po wymianie. Panowie nie ma co oblepiac wezykow:) Sa tylko 2 i nie sposob sie pomylic. Jeden idzie od zbiornika do filtra a drugi wychodzi w kierunku silnika:)
Jezeli nie macie paliwka tak jak ja zeby wlac do filtra to trzeba z 10-15 razy napopmpwac do filtra zeby odpalil:)

Witaj

Ja tez jeszcze nie wymienialem ale tam nie powinno byc problemu. Dobry dostep. Zapamietaj jak ida wezyki i zamontuj do nowego. Na wezach sa znaki gdzie trzeba przycisnac zeby lekko zeszlo;-) Aha po zamontowaniy nowego przekrec kilka razy stacyjka zeby "napompowalo" paliwa do nowego pustego filtra.

Ja bede sie bawil w sobote + wymiana czujnika temperatury + nowy zbiorniczek.

Witam

Filtr wymieniony na prawidlowy. Oczywiscie przez pomylke dostalem tego i musialem doplacici 20 zl bo do fabi drozszy...;-)

Ale oddajac musze podac powód. Czyli on jest zły nie do tego modelu czy jak?:) Fakt jest to zamiennik ale powinien byc ok

Z tego co wyczytalem to problemem jest nie czujnik w zbiorniczku a czujnik w silniku:)

hmm <!-- s:) -->

U mnie wyskakuje dokładnie ten błąd

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 31-07-2011, 19:33[/i] ][/size]
aha na desce rozdzielczej pokazuje dobrze.

Witam

Sprawdzałem bledy jeszcze raz i wyszło ze to czujnik temperatury przy silniku. Dzis przeczyscilem styki ale dalej sie zapalila kontrolka. Tylko czerwony wraz z sygnalem dzwiekowym.

Witam

Chciałem wymienic sobie filtr paliwa ale nowy wygłada nieco inaczej. Mam nawet jeden przewód za krótki. Zreszta zerknijcie na fotki. Pierwsza stary filtr na aucie a druga nowy zakupiony do mojej skody. Czyżbym kupił zły czy musze przewód ''naciągnać'' ? Wytłumaczcie mi to prosze:)
Aha na starym nie mam zadnych strzałek tylko na przewodach.
pozdr

Dzis rano sprawdzalem poziom płunu i był ok. Po przekręceniu stacyjki znowu pojawił sie błąd ... Wypiąłem kostkę ze zbiorniczka i zwarłem te 2 piny ale kontrolka nie zgasła. Wygląda ze zbiornik jest ok... Gdzie dalej szukać ? Dziś podjade jeszcze raz na komputer i dokładnie spisze ten błąd.

Dziwne ze błąd pojawil sie po wymianie termostatu. Czy to może mieć jakieś powiązanie? Układ wydaje się być odpowietrzony. Pojeżdzłem az do nagrzania silnika na otwartej nagrzewnicy i pozion stały.

pozdr

Witam

U mnie po dzisiejszej wymianie termostatu i zalaniu nowego płynu pojawia sie kontrolka temp i ostrzeżenie dzwiękowe... Wczesniej jej nie było. Po podlaczeniu po kompa wyświetliło bład coś tego typu - coolant temperature sensos G2 i coś tam ze otwarty... <!-- s:) --> Niestety nie miałem gdzie zapisać. Czy chodzi o ten czujnik z prawej strony silnika czy czujnik w zbiorniczku wyrównawczym?

pozdr

Z tym czujnikiem to sie wstrzymam. Musze podpiac pod kompa. Plyn wydaje sie tlustawy lekko. Dziwi mnie ta zimna chlodnica. Jutro zabieram sie za wymiane termostatu i zaleje niwy plyn i wtedy zobacze czy dalej bedzie zimna chlodnica...

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 28-07-2011, 15:17[/i] ][/size]
Postaram sam sobie odpowiedziec;-) Jako ze mam marna wiedze nt motoryzacji wymyslilem sobie ze to moze jednak byc termostat. Mysle ze moj uklad chlodzenia moze pracowac na tzw malym obiegu czyli nagrzewnica-silnik-zbiornik wyrownawczy. Czujnik temp przy silniku wiec wskazania sa poprawne. Po rozgrzaniu do 90 stopni albo i wiecej termostat nie otwiera sie i dlatego mam zimna chlodnice i jeden dolny waz. Plyn wywala poniewaz zaczyna sie gotowac... dobrze kombinuje?;-)

Najgorsze ze nieswiadomy tego wrcalem ok 150 km do domu po zakupie. Dobrze ze po autostradzie to jako takie chlodzenie bylo. Mam nadzieje ze go nie zagotowalem za mocno...;-)

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 29-07-2011, 21:17[/i] ][/size]
Witam

U mnie po dzisiejszej wymianie termostatu i zalaniu nowego płynu pojawia sie kontrolka temp i ostrzeżenie dzwiękowe... Wczesniej jej nie było. Po podlaczeniu po kompa wyświetliło bład coś tego typu - coolant temperature sensor (G2) i coś tam ze otwarty... <!-- s:) --> Niestety nie miałem gdzie zapisać. Czy chodzi o ten czujnik z prawej strony silnika czy czujnik w zbiorniczku wyrównawczym?

Ale jest też plus dzisiejszej ''zabawy'' Termostat sie otwiera i jest pełen obieg:) Ale ile ja sie nameczylem żeby go wymienic... Następnym razem daje do warsztatu niech się męczą:)

pozdr

[quote="Adamus"][b]stecko[/b], z klimą jesteś pewien że do nabicia? Często siada też czujnik temperatury powietrza. Najlepiej sprawdzić czy jest czynnik w układzie, jak jest to czujnik siadł.[/quote]

Witaj

Tak twierdzila osoba sprzedajaca auto:) Okaze sie w piatek. Jade do faceta ktory nabija klimy. Jezeli bedzie czynnik to urzadzenie nie pozwoli nabic wiecej czynnika ? Jezeli tak bedzie to gdzie znajde ten czujnik temperatury powietrza?

Mam kilka problemow z skodzina ale mam nadzieje ze w ten weekend wiekszosc rozwiaze:)
Bede wymienial tuleje stabilizatora. Ale jak mam ustawic stabilizator zeby dobrze go skrecic? Sa jakies wskazowki? Czy to nie ma roznicy bo on i tak bedzie sie lekko przesuwac w tulei gumowej podczas jazdy? Obecnie moge reka przesuwac go jak mi sie podoba:) Strasznie to sie tlucze na drodze.

Mam tez ten problem :

Mam dziwny problem z moim nowym nabytkiem;-). Otoz odpalam skodzine odkrecam korek od zbiorniczka wyrownawczego i plyn przelewa sie od samego startu. Smigam ok 5km i wskazowka jest na srodku czyli niby ok. Sprawdzam ogrzewanie - jest , dmucha goracym. Otwieram maske i sprawdzam. Chlodnica zimna , przewod dolny im dalej od silnika tym bardziej chlodny. Jedynie ten gorny jest goracy. Zaczalem sie tym interesowac gdy zauwazylem ze wywala mi plyn odpowietrznikiem w zbiorniczku. Termostat do wymiany?

Aha gdzie znajduje sie termostat w ASY SDI . Tak czytam i kazdy mowi co innego:) Na dolnym wezu pod pompa wspomagania a kolo alternatora czy patrzac od przodu po prawej stronie silnika gdzie wchodzi gorny waz?
Jezeli kolo pompy to marny tam dostep. Czy trzeba pompe demontowac?

dziekuje za podpowiedzi dla nowicjusza:)

Witam

Mam dziwny problem z moim nowym nabytkiem;-). Otoz odpalam skodzine odkrecam korek od zbiorniczka wyrownawczego i plyn przelewa sie od samego startu. Smigam ok 5km i wskazowka jest na srodku czyli niby ok. Sprawdzam ogrzewanie - jest , dmucha goracym. Otwieram maske i sprawdzam. Chlodnica zimna , przewod dolny im dalej od silnika tym bardziej chlodny. Jedynie ten gorny jest goracy. Zaczalem sie tym interesowac gdy zauwazylem ze wywala mi plyn odpowietrznikiem w zbiorniczku. Termostat do wymiany?

Aha gdzie znajduje sie termostat w ASY SDI . Tak czytam i kazdy mowi co innego:) Na dolnym wezu pod pompa wspomagania a kolo alternatora czy patrzac od przodu po prawej stronie silnika gdzie wchodzi gorny waz?
Jezeli kolo pompy to marny tam dostep. Czy trzeba pompe demontowac?

pozdr

Witaj

Ten łacznik stabilizatora ''siedzi'' na dwoch tulejach gumowych przykręcanych do podwozia? Bo jest jak napisałem pociągam go ręką i chodzi przód tył a powinien być na sztywno nie?:)
Martwi mnie te wypluwanie płynu chłodniczego przez odpowietrznik. Chciałem zerknać do termostatu ale dostęp nie jest taki idealny, zasłaniaja go inne węże,robotka na dłuższą chwilę. Gdzie najlepiej spuścić troche płynu? Z dolnego węża od chłodnicy czy jest jakiś zaworek?:)

Przepraszam za moje lamerskie pytanka ale auto mam drugi dzień i jestem zielony... <!-- s:) -->

No i najlepsze:) Gdzie się dolewa/sprawdza stan płynu do wspomagania bo albo jestem ślepy albo go nie ma:)

pozdr