Posty napisane przez sputnik

Ladna koncepcja semi W mojej zderzak jakis medyk scalil z blotnikiem. ladnie to wyglada, ale peka. Za duzo szpachli <!-- s:( -->

Moze swiatla masz wlaczone, albo kierunkowskaz ??

Sproboj swiece wymioenic, na gazowe.

Bylo tak : Jade sobie wieczorem. Najpierw radio cos przerywa, przestalo grac po chwili jakies 15s, nastepnie padlo wspomaganie, nawiew powietrza bez jakiej kolwiek kontrolki oczywiscie Na koncu lampy przestaly swiecic, nawet awaryjne. Jak zjechalem na bok, to juz nie zapalil. Po chwili aku cos sie sam podladowal troszke i odpalil, ale zgasl. Wymienilem aku i dojechalem do domu, mialem jakies 18km. Zmienilem alternator i jezdze do dzisiaj. Kupilem uwywke na allegro. <!-- s:) -->

Albo poprostu w niego postukaj mlotkiem, albo nawet reka Koszt wyniany to jakies 40 zl za lacznik + robota. Jak masz kanal, to zrobisz sam <!-- s:) -->

Ja mialem to samo. Wszystko przestalo dzialac. Alternator wymienilem. Nie swieci sie przypadkiem kontrolka aku?

Sprawdz sobie łącznik stabilizatora

Pomocy!!!!! Co to moze byc?? Gdzie w Krk najlepiej o to zapytac?

Witam.
Pewnego razu jak wjechalem na kanal po to zeby sprawdzic stan ukladu wydechowego zaobserwowalem dziwne stuki, takie rytmiczne. To bylo gdzies miedzy skrzynia biegow, a silnikiem. Nie wiem co to moze byc. Olej wymienialem zawsze co 12tys.
Rzecz ma sie w fabce z 2001 przebieg 118tys. jest to silnik 1,4 MPI, ten czeski. Dzieje sie tak od dawna. Pomozcie, bo sie troszke boje o moja fabke.

W zimie nawet zagiagasz reczny?? Czasem moze poprostu zamarznac, ja tak mialem raz. Nie moglem z pod domu wyjechac <!-- s:( --> Ale sie juz oduczylem tego. Wole na biegu zostawiac.

Nikt nie da gwarancji ile pojezdzisz na regenerowanej.

[quote]sputnik zanim zapytasz - poszukaj, na pewno było ...[/quote]
No w zasadzie moglem poszukac, ale nie chcialo mi sie juz w necie patrzec. Wiem ze mam nowa czasc, oryginalna i nie musze sie o nic martwic. Czasem pozniej sa nie potrzebne nerwy ze sprzedawcami i samochdem:)

Ja sie nie zastanawialem wogole. Pomysl co by bylo gdybys gdzies np za granice chcial z rodzinka jechac. Z pewnoscia nie zbyt fajnie by Ci sie jechalo na regenerowanej, na nowa masz chociaz gwarancje <!-- s:) -->

2001 1,4MPI 118tys
kupilem 2 lata temu i mialo 64tys
przyjemnosc z jazdy niesamowita <!-- s:) -->
Jutro postaram sie dodac jakies foty:)

Ja mialem to samo. Jeden mechanik powiedzial, ze to czujnik skretu, drugi powiedzial, ze to pompa. Wymienilem tylko to drugie i dziala do dzisiaj. Jak bylem pompe kupowac u takiego starszego milego pana w nowym targu, to powiedzial mi, ze moge mu pompe oddac jak nie bedzie dalej dzialac mowil tez, ze w fabiach to jest typowy objaw po przejechaniu 100tys. Poradzil mi zebym na sprzeglo tez zbieral kase, bo za niedlugo mi padnie, no i tak tez sie stalo. Chyba mam znajomego proroka <!-- s:) -->

W samochodzie jest cieplo, dmuchawa dziala.

Ja bym przyjechal do Krk, ale mam spota w innym klubie tuningowym z Nowego Targu. Podaje linka http://www.nttc.pl<!-- w -->
pozdrawiam

W mojej Fabii wogole sie nie nagrzewa, nawet przy temperaturze 10 stopni wskazowka jest na 0. Nie dawno wymienilem czujnik temperatury plynu chlodniczego, bo wentylator sie nie wlaczal i dalej sie nie wlacza:( Nie wiem co sie dzieje, z gory dziekuje za info