Posty napisane przez sputnik

Wlasnie tak mi powiedzial pewien mechanik. Widocznie on sie pomylil. Chyba za duzo roboty mial wtedy <!-- s:( -->

Mi kiedys pewien magik powiedzial, ze to normalne przy tym silniku. jesli narasta, to pompowtryskiwacze do wymiany. Jezdzilem dlugo i nic sie nie dzialo:) Fabke sprzedalem. Nowemu nabywcy nic sie nie dzieje:)

Rok temu bym sobie go zalozyl do mojej fabki. Teraz to nie za bardzo. Tuning jest dobry na chwile. Reszte sie nudzi.

6 zimnych tyskich przez dzien pracy(12 h) przy 35 stopniach. Tak jest codziennie

Mnie sie wydaje, ze ktos mysli o rondzie jako o zwyklym skrzyzowaniu. A to jest przeciez co innego. Jak by nie patrzec to nawet w nawigacij czasem jest zeby na rondzie skrecic w lewo. Ja tam wole kierunki wlaczac, bo nigdy nic nie wiadomo co gosc za mna zrobi.

Ja mam podobne objawy, tylko ze na prostej i z lewej strony samochodu. Taki gluchy dzwiek, dokladnie dos jak "puk" Nie wiem co to jest. Boje sie jezdzic autem <!-- s:( --> Bo nie wiem co sie z nim moze stac. W poniedzialek idzie do mechanika.

Wahacz to nie jest, bo na wybojach nie stuka. Skrzynia tez nie, bo biegi wchodza bez problemu. W poniedzialek sie dowiem co to bedzie

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 05-07-2010, 16:05[/i] ][/size]
Usterka usunieta. Gumy na stabilizatorze, tuleje na wachaczu. Koszt naprawy ok 150 zl

Po co je wyjmowac?? To tak jak z radiem. Komu by sie chcialo kable podpinac kiedy tylko wysiadasz lub wysiadasz z samochocu?? Tym bardziej jak samochod jest w garazu. Nie dziwilo by mnie gdyby bylo na zewnatrz. Rozni ludzie sie przewijaja obok samochodow.

Ja mam CB zamontowane pod panelem sterujacym nawiewem powietrza <!-- s:) -->

Moge sie mylic co do tego bezpiecznika. Jeszcze dokladnie nie sprawdzilem co sie dzieje z tymi xenonami, bo pada deszcz:( Czyli musze sprawdzic styki na czujniku ktory wlacza wentylator??

Juz 2 razy zdarzylo mi sie ze moja skoda zbyt mocno sie zagrzala:( Oczywiscie zaswiecila sie tylko kontrolka od temperatury. Na szczescie nie przegrzal sie. Zaobserwowalem, ze tego przyczyna jest palacy sie jeden z bezpiecznikow na akumulatorze, jak dobrze pamietam jest to bezpiecznik 24V 30A. Co moze byc tego przyczyna?? Jakies zwarcie?? Gdzie szukac rozwiazania tego problemu?

P.S. Pala mi sie takze xenony, dodam ze nie sa fabryczne.

Mozna by taka prace komus zlecic w krakowie lub okolicach?? Tez bym cos takiego chcial. Niestety nie mam za bardzo czasu i sie na tym nie znam wiem nie chce czegos zepsuc,

Moja Skodzinka tez pali okolo 10l LPG A tak by sie chcialo zeby bylo mniej :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->

Jak u Ciebie z technika jazdy?? Wiem,ze silnik maly, ale cos tam jezdzi.
Widziales co robil mechanik przy wymianie piasty?? Nie wydaje mi sie, zeby piasta przy 125 tys latwo zeszla z wieloklina.
Nie stukal Ci przypadkiem jak cofales ze skretem?? Moze to zwykle zmeczenie materialu.

Kolega mi to kiedys odradzil. Powiedzial, ze to sie nadaje do silnika, ktory sie juz rozlatuje <!-- s:) --> Poza tym, skoro to takie dobre, to dlaczego nie sprzedaja tego razem z olejem?

Mialem jakis problem z moja skodzina, no i chcialem sie z nim sam uporac. Teraz wszystko mozna w necie znalesc wiec tak oto jestem w FCP <!-- s:) -->
Pozdrawiam wszystkich

Czy ja wiem, ze to bedzie ciezkie, moze troszke. Trzeba by na pewno wsztywnic jakos pod sufitke. Mozna by odrazu klatke bezpieczenstwa zalozyc <!-- s:D --> Hehe. A podlaczyc to nie wiem. Najlepiej bylo by zrobic od lampki na suficie.

No a co z piasta i lozyskiem?? Tez je trzeba demontowac?
Ja nie mam ABSu, nie wplynie to na bezpieczenstwo hamowania np w zimie

Ja sie troszke pogobilem. Nie wiem w koncu, czy trzeba zmieniac belke, czy nie trzeba. Mam w domu jakies stare tarcze, to moze w weekend sproboje podmienic:D

Ja nie wiem czy to jest tak przydatne. Mnie sie to wcale nie podoba, ze mam ta regulacje.

U mnie sie troszke ciezko kreci. Mechanik mi to ustawial, wiec musial dac na min. Tata ma skode z 2006 roku, leciutko chodzi. <!-- s:) --> Mam porownanie, czyje bylo robione, a czyje nie.