Posty napisane przez sobot

A wymieniali to na zasadzie reklamacji czy trzeba było za to płacic?

Elektryk powiedział że to jest wiązka, która jest podłączona do poduszki i kosztuje coś koło 100zł. Co o tym sądzicie?

Miałem to samo. W drzwiach kierowcy i pasażera, brzęczyk od świateł dziwnie działał, bardzo cicho, światło w środku raz się zapalało, raz nie, tak samo z bagażnikem, czasmi było ok, ale czasami nie mogłem go otworzyć.
Elektryk naprawił mi te stycznik i teraz brzęczyk wyje, a bagażnik otwiera się za każdym razem. Wymienił same switche z używanych zamków, które miał.
Dałem mu namiary na producenta http://www.saia-burgess.com http://www.sabur.com.pl/ są w Warszawie na Puławskiej, ale mają jakieś dziwne umowy podpisane chyba z VW i nie moga tego sprzedawać, chociaż gość z tej firmy chciał się dogadać, ale na ilość hurtową min. 1000 sztuk <!-- s:) -->
U mnie działają teraz wszystkie switche, ale jak któryś padnie to może być problem, więc jak komuś uda się coś podobnego namierzyć to proszę o informacje.
500 zł dać za cały zamek, bo uszkodzony jest switch, który bez problemów się wymienia to przesada, ale VW sporo na tym zarabia.

Byłem u elektryka, podłączył Fabkę pod VAGa. Był jeden błąd - zbyt duża rezystancja poduszki kierowcy. Wyciągnął poduszkę, przeczyścił konektory, skasował błąd, skasował mnie na 50 zł i wszystko działało, ale tylko przez kilka dni. Od wczoraj znowu poduszka świeci.
Czy wiecie co może być przyczyną? Nie chcę jechać do serwisu bo na pewno ze mnie zedrą.
Mam jeszcze pytanie, jak byłem u Elektryka to podłączył się on do Fabii za pomocą kabla z wtyczką serwisową i USB z drugiej strony. Czy wiecie gdzie można taki kabel dostać i za ile oraz skąd ściągnąć program VAG na PC?

Ja słyszałem też że wiązki od poduszki przechodzą gdzieś w podłodze pod fotelem pasażera. Czy ktoś wie może gdzie dokładnie?

A wiecie gdzie znajduje się filtr paliwa w 1.9 TDI?

Kodu nie pamiętam, bo było to prawie rok temu, ale elektryk nie był w stanie namierzyć usterki po kodzie, jeden co mi powiedział to że faktycznie może to być związane z wilgocią, bo kasował ten błąd kilka raz, a on się pojawiał, ale zniknął dopiero wtedy gdy zrobiło się ciepło.

Którą wiązkę? Gdzie jej szukać?

Witam,

Mam problem z poduszką. W zeszłą zimę gdy temperatura spadła poniżej zera, zaświeciła się kontrolka poduszki i świeciła się całą zimę, nie pomagało kasowanie błędu. Gdy tylko zrobiło się ciepło skasowałem błąd i tak jeździłem aż do pierwszych przymrozków. Znowu zapaliła się kontrolka <!-- s:( --> Czy ktoś wie czym może to być spowodowane? Może jakieś wiązki są zamoczone lub zaśniedziałe?

Pozdrawiam,
Arek

Fabkę mam od pół roku i w tym czasie nie wymieniałem wycieraczki z tyłu i nie wiem kiedy była wymieniana, ale zaczęła mazać więc już czas.

Mam pytanie, niekoniecznie w temacie postu, ale może ktośby mi pomógł. Jakiej szerokości jest wycieraczka do tylnej szyby w Fabii hatchback?

WRC, żeby ta blaszka wytrzymała prąd o natężeniu 110A to musi mieć określoną rezystancję.

Ale na szczęście sprawa jest już załatwiona, byłem w serwisie i to jest bezpiecznik, który kosztuje 4,98 zł. Za tyle to nawet nie chciałoby mi się wycinać takiej blaszki. Ale z drugiej strony to trochę drogo jak za masowy produkt, przecież wycięcie takiej blaszki na prasie wykrawającej kosztuje grosze.
Zamontowałem blaszkę i wszystko jest ok, nie ma już przerw w dopływie prądu
A nie wiem czy wiecie ale w innym serwisie chcieli za tą blaszkę 10 zł - 100% więcej ciekawe skąd takie rozbieżności :?

Podejrzewam że jest mało płynu, bo świeciła się kontrolka, ale już się nie świeci i jest ok <!-- s:) -->)

Ja nie wiem ile kosztują te mikrostyki, ale ostatni pewien elektryk wymienił mi trzy w lewych i prawych drzwiach oraz w klapie bagażnika. Zdziwił się że to nie jest część wymienna. Tak mu powiedzieli w Skodzie, ale udało mu się to zrobić i działa super.

Wiem że można dorobić, tylko wydaje mi się że ona musi mieć odpowiednią rezystancję, a ta jest tak skorodowana, że nie mogę jej wyjąć w jednym kawałku.

Znalazłem przyczynę. Wewnątrz plastikowej osłony akumulatora jest kilka przewodów połączonych za pomocą blaszek. Jedna z nich (110A) była zaśniedziała i skrodowana. Przeczyściłem oczko od kabla oraz tą blaszkę i nie gaśnie, ale blaszka jest już skorodowana i niedługo pewnie pęknie. Ciekawe czy można ją kupić w Skodzie, będę jutro próbował, mam nadzieję że się uda, nie chciałbym kupować całej obudowy ze względu na jedną blaszkę.

Po dotknięciu przewodów od akumulatora Fabia działa, ale podczas jazdy zgasła, znowu - brak prąd. Czyli to nie akumulator, tylko coś z przewodami do których są podłączone klemy, zresztą nigdy nie zdażyło mi się żeby mieć tak padnięty akumulator, żeby wszystko zgasło w samochodzie, nawet wyświetlacz.

Ale to dziwne żeby się tak rozładował że nawet zegra nie działa.

Witam!!

Nie mogę odpalić Fabii, nie swiecą się żadne kontrolki, nie świeci się też zegar. Nie ma w ogóle prądu w Fabii. Sprawdzałem klemy i są na miejscu. Czy ktoś wie co może być przyczyną?

Dzieki za informacje. Z baterią nie ma problemu, już ją pary razy wyciągałem podczas tych mrozów. Radia nie mam więc nie będzie problemu <!-- s:) -->

Jeszcze jedno pytanie. Jaki płyn jest do wspomagania? I gdzie można go kupić?