ok to jeszcze pytanie, moze glupie:
trzeba odlaczyc wczesniej akumulator?
i drugie, moze glupsze:
po odlaczeniu tych kabli rozumiem, ze licznik sie zresetuje?

zaraz zaraz, to musze wyjmowac licznik?
od czego sa te wtyczki?

Szanowni Koledzy, pytanie jak w temacie: potrzebuję zdjąć szybę zegarów (później ją oczywiście założyć). Chciałem dokleić sobie znacznik na 30 i 50 km/h.

Ktoś wie, jak się do tego dostać?

dzięki!

a moze da sie odpalic na kable, taka pozyczka?

czy przy rozladowanym aku nie powinna sie swiecic odpowiednia kontrolka?

Witam,
mam problem z (chyba) alarmem w mojej Fabii.

Otóż dziś rano po tygodniu nie jeżdżenia zauważyłem, że nie da się otworzyć drzwi pilotem. Pomyślałem, że tak bywa (czasem pilot źle działał).

Okazało się jednak, że alarm też nie daje się wyłączyć, co już jest mało zabawne bo samochód w ogóle nie odpala. Alarm to Tytan Max Ultra (tak sądzę, bo samochód ma już 12 lat i niestety poprzedni właściciel niewiele wiedział).
Teraz pytanie, czy ten alarm da się wymontować? Jeśli tak to jak.

I druga rzecz: czy to może jednak być jakiś problem z akumulatorem?

*świeci się też kontrolka immobilisera, zastanawiam się czy po wyjęciu alarmu immo się wyłączy

okazało się, że ten "bolec" w gniazdku był tam z jakichś dziwnych przyczyn i dało się go wyjąć kombinerkami <!-- s:) -->

dziękuję bardzo za pomoc, problem rozwiązany, temat do zamknięcia <!-- s:) -->

Pioneer MVH-1400UB

swoją drogą to dziwne, że Pioneer robi takie rzeczy. A może ten "bolec" jest tam przypadkiem i da się go jakoś wyjąć <!-- s;) -->

Pioneer MVH-1400UB.

Widziałem, że różne radia Pioneera mają różne gniazdka anteny. Tutaj akurat jest takie z wystającym bolcem...