TOMUŚ
Pierwszą generacją OBD11 (biała kostka) skanuję i koduję zarówno swoją Fabię (2006) jak i Superba III (2018) i Karoqa (2019). Od prostych rzeczy jak coming home przez p.mgłowe po aktywację line assist. Więc myślę, że F2FL i F3FL też bez problemu obsłuży jak i 4 generację jak wyjdzie 
TOMUŚ Jeśli nie zależy Ci na najnowszej wersji (chyba różni się jedynie wsparciem iOS), to warto sprawdzić to ogłoszenie.
https://www.olx.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-obdeleven-pro-vag-obd11-CID5-IDjEnUP.html
Ogłoszenie wystawił gość z firmy Eldar, czyli przedstawiciel OBD11 na Polskę. Sam korzystam właśnie z 1 generacji na androidzie i jestem bardzo zadowolony 
Miałem kiedyś VCDS z aliexpress i obecnie używam OBD11. Możliwości i funkcjonalności mają bardzo podobne. Zaletą OBD11 vs VCDS jest prosty interfejs, gotowe niektóre kodowania do określonych aut dostępne "jednym kliknięciem" (nie grzebiesz w kodowaniu tylko masz od razu dostępną daną modyfikację), małe rozmiary i możliwość sprawdzenia błędów gdziekolwiek jesteś, bo telefon masz zwykle przy sobie, bieżące aktualizacje oprogramowania i wsparcie kolejno wchodzących nowych modeli i na pewno cena (ori VCDS to koszt chyba ok 1500zł vs ok 300zł OBD11).
Jest też możliwość kupienia chińskiego VCDS za okolice 100zł, tylko trzeba wybrać sprawdzony, żeby sobie niczego nie uwalić w aucie.
Póki co nie mam jeszcze możliwości korzystania z DAB+, ale wokół Warszawy obstawiam, że pokrycie ma większość stacji nadawanych tą drogą. Jak kilka lat temu interesowałem się tym tematem, to pokrycie DABem było jedynie wokół większych miast, a teraz jeśli jest pokrycie 60%+ to faktycznie idzie to w dobrą stronę. Jakby udało się wprowadzić to Radio Kierowców, to byłby dobry powód do zainteresowania się czymś z DABem albo przy użyciu obecnego radia i internetu (jeśli wprowadzą też taką opcję), bo po obecnych zmianach w PR3 nie mam jakiejś stacji, której z przyjemnością bym słuchał. Jedynie Spotify, czyli muzyka, podcasty i audiobooki...
Wiecie może jak wygląda teraz katalog stacji radiowych nadawanych przed DAB+? Swego czasu słyszałem, że od września miało ruszyć Radio Kierowców z Polskiego Radia właśnie w tej technologii, ale póki co chyba nic się nie dzieje w tym temacie, a sam pomysł według mnie był trafiony.
Poniżej link do artykułu:
https://www.wirtualnemedia.pl/artykul/polskie-radio-kierowcow-stacja-radiowa-dab-jak-odbierac
Wczoraj udało się wrócić z 4-dniowego objazdu po Dolnym Śląsku, którego celem było zdobycie kolejnych szczytów z Korony Gór Polski, czyli:
)W jedną stronę jechałem bezpośrednio w okolice Jeleniej Góry A2 -> A1 -> S8 -> A4 -> 5/3. Na miejscu oczywiście przyjemniejszymi lokalnymi krętymi dróżkami jeden wyjazd do Czech, a z powrotem krajoznawczo z okolic Kamiennej Góry przez Świdnicę, Wrocław i Oleśnicę dalej S8 i od Wielunia 74 (starą 8, która pozytywnie mnie zaskoczyła wieloma wyremontowanymi odcinkami 2+1) do Piotrkowa i S8.
Poniżej parametry z całej wycieczki i kilka zdjęć, na które załapała się Fabia 
:
W tym tygodniu udało się trochę popracować przy Fabii. Wymieniłem wgniecione poszycie błotnika (zderzak jeszcze jest w trakcie prac) oraz olej z filtrami. Tym razem padło na Liqui Moly Top Tec 4100 5W40.
W czwartek odstawiłem auto na montaż sprężyn Eibach Pro Kit. Obniżenie jest niewielkie, ale też o takie chodziło . Dodatkowo teraz przyjemniej prowadzi się w zakrętach.
Kilka dni temu udało mi się zrobić prostą i przydatną modyfikacje w Fabii 1 FL. W moim egzemplarzu przy włączniku była jedynie opcja regulacji wysokości świecenia reflektorów.
Dlaczego warto wykonać taką modyfikację? Bazowo auto nie posiadające regulacji podświetlenia deski rozdzielczej, ma ustawioną na stałe maksymalną jasność świecenia. Osoby jeżdżące często po zmroku wiedzą, że to może być męczące dla oczu i mogą docenić taką modyfikację
A więc, do dzieła (Pamiętaj, że każdą modyfikację wykonujesz na własną odpowiedzialność)
1. Zakupy
I teraz są dwie drogi:
Jeśli masz identyczną kostkę w swoim aucie do tej przy regulacji podświetlenia i wysokości świecenia reflektorów, to jesteś w domu i na tym etapie kończą się zakupy.
Taka jak w moim przypadku, czyli są różne kostki.
Dodatkowo więc musisz jeszcze nabyć:
2. Narzędzia
3. Montaż
Wypięcie przełącznika świateł. Należy wcisnąć pokrętło i przekręcić delikatnie zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Następnie wyciągnąć do siebie, wypiąć kostki.
Wypięcie pinów ze starej kostki, odcięcie ich z przewodów. Usunięcie części izolaci i zarobienie nowych konektorów 2,8.
Ja niestety nie dam rady, bo i ja zajęty 
i Fabia powoli się składa po wizjach właściciela 
W zeszłym tygodniu był mały jubileusz
I przy okazji powrotu z Krakowa Fabia zaliczyła kolejne zdjęcie z cyklu "z zamkiem w tle"
Dzisiaj Fabia przeszła wzorowo badanie techniczne i kolejną pieczątkę w dowodzie przy przebiegu 249245km
Wracając załapała się na dwa zdjęcia
Czas trochę odkurzyć temat. Korzystając z chwili posiadania chwili więcej na samochód udało mi się od początku marca zrobić kilka tematów.
Na pierwszy ogień poszedł nowy komplet klocków i tarcz hamulcowych na przednią oś
Po drugie dołożyłem czujniki parkowania. Jest to zestaw dedykowany do radia zainstalowanego w Fabii. Ostrzeżenie zarówno dźwiękowe jak wizualne na panelu radia i telefonie.
Dodatkowo udało się zrobić kilka miłych dla oka zmian we wnętrzu. Zmieniłem chińską plastikową gałkę na nową skórzaną z Superba III. Do tego okleiłem (tak to są ciągle resztki folii z oklejania grilla 
) ramkę wokół lewarka zmiany biegów, plastiki wokół radia (teraz wygląda trochę mniej jak dołożone) i krawędzie wokół klamek wewnętrznych.
A no i jeszcze zostało zaliczone mycie i woskowanie na lato. Tym razem postawiłem na Carchem Carnauba Paste Wax.
TOMUŚ Tutaj jest jeszcze chyba polski sklep, który ma w ofercie podobne rozwiązania do tego aptiva pod ori Bolero
Hej, Z ciekawości duża jest różnica w sztywności po dołożeniu rozpórki kielichów pod maską?
Hej,
Skoro teraz więcej czasu spędzamy w domu, to można zrobić coś przyjemnego, a zarazem niedrogiego dla naszego auta. Postanowiłem dołożyć oświetlenie wewnętrznych klamek, jakie występuje np w Superbie. Jeśli jesteś znudzony prostotą i niewielką finezją wnętrza fabii, bądź po prostu chcesz ze swoich klamek rodem z wersji Classic przeskoczyć na poziom L&K, to jest to poradnik dla Ciebie <!-- s:D --> .
[b]Pamiętaj, że modyfikację wykonujesz na [color=#FF0000]własną[/color] odpowiedzialność[/b]
Więc zaczynajmy.
[b]Do wykonania modyfikacji będziemy potrzebować:
[/b]
[b]Koszt modyfikacji[/b] ~ [b]6zł[/b] (Jeśli mamy wszystkie narzędzia)
Jak już wszystko udało się nam skompletować, to przechodzimy do właściwej operacji
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/f1f86e6f495ab256][img]https://images91.fotosik.pl/336/f1f86e6f495ab256gen.jpg[/img][/url]
Krok_1 Demontaż boczka
Wypinamy panel elektrycznych szyb z zaczepów (do góry) oraz podłokietnik (do przodu i do góry)
Wypinamy zaślepkę/sterowanie lusterek. zaczep od strony klamki
Wykręcamy 4 wkręty Torx 15 (jeden obok klamki i trzy od spodu boczka) oraz trzy śruby na wysokości podłokietnika.
Wypinamy boczek wokół ze spinek i wyciągamy go do góry. Odczepiamy linkę klamki wewnętrznej i powinien być już nasz
Krok_2 Dołożenie oświetlenia
Wypinamy klamkę z boczka z zaczepów widocznych na zdjęciach na zewnątrz.
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/562b285e1ba81f6a][img]https://images92.fotosik.pl/336/562b285e1ba81f6agen.jpg[/img][/url]
Następnie bierzemy klamkę na stół. Wiercimy w niej otwór o średnicy 3mm pod diodę.
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/b074af412e10a010][img]https://images92.fotosik.pl/337/b074af412e10a010gen.jpg[/img][/url]
Chciałem zastosować oprawkę pod diodę, jednak plastik klamki okazał się minimalnie za gruby i nie dało się jej założyć. Dlatego w ruch wszedł klej na gorąco i wkleiłem diodę. Jak już klej zastygnie musimy przedłużyć przewody wychodzące z diody. Mamy dwie opcje podłączenia. Albo pod oświetlenie wnętrza (oświetlenie załącza się z oświetleniem kabiny), bądź pod oświetlenie deski np. z oświetlenia przycisku podnoszenia szyb (załącza się po włączeniu świateł pozycyjnych/mijania). Ja wybrałem tą drugą opcję. Dolutowywujemy przewody, połączenie zabezpieczamy rurką termokurczliwą. Na tym kończy się etap "stołowy". Montujemy klamkę w boczek i idziemy do auta.
Krok_3 Montaż
Jak wspomniałem podłączyłem się pod oświetlenie z przycisku podnoszenia szyb. Przewód niebiesko-biały to + do oświetlenia, a brązowy to masa. Pod nie podłączamy się szybkozłączkami. Zielono-czarny to plus do podnoszenia szyb. Następnie sprawdzamy działąnie i powoli możemy cieszyć się finalnym efektem. Ostatnim krokiem jest montaż boczka, czyli krok_1 w odwrotnej kolejności .
Efekt końcowy oceńcie sami. Ja dodatkowo okleiłem w czarny połysk (tą samą folią, którą oklejałem w swojej fabii grill i kratki nawiewu) ramkę klamki.
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/25cf2d6d68d5ab3e][img]https://images90.fotosik.pl/337/25cf2d6d68d5ab3egen.jpg[/img][/url]
Życzę powodzenia i dobrej zabawy przy modyfikacji!!! 8-)
Hej,
Zasilanie do mat brałem z szyny znajdującej się na ścianie grodziowej oczywiście od strony wnętrza. Dostęp do tego miejsca jest ciężki. Owa szyna znajduje się skrajnie po lewej stronie. Trzeba zdemontować element deski pod kolumną kierowniczą, potem taką kratę z modułami o ile dobrze pamiętam.
Mam gdzieś jeszcze instrukcję od gościa, który robił dla mnie widzę, go postaram się ją podesłać do Ciebie.
Fabia ma ostatnio szczęście do ładnych widoków. Tym razem trafiło na panoramę Tatr z Nowego Targu <!-- s:) --> .
P.S. Na liczniku już prawie 250000km.
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/eb7eff87fe2f527a][img]https://images91.fotosik.pl/331/eb7eff87fe2f527a.jpg[/img][/url]
Żeby było jakieś urozmaicenie, to niestety we wtorek nieznany jegomość pozostawił na Fabii taką pamiątkę 
<!-- s:( --> . zarysowany zderzak i wgniecione nadkole. Po wezwaniu policji Panowie wszystko posprawdzali spisali i po sczytaniu materiału z monitoringu z sąsiadującego budynku może uda się znaleźć sprawcę.
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/6916e8d2c46ad1ef][img]https://images90.fotosik.pl/329/6916e8d2c46ad1ef.jpg[/img][/url]
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/00ab8adf3edacca6][img]https://images92.fotosik.pl/329/00ab8adf3edacca6.jpg[/img][/url]
Plus jeszcze jedno zdjęcie z ostatniej trasy. W tle Góry Świętokrzyskie i najwyższy szczyt tego pasma - Łysica
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/4a284045f4f8325e][img]https://images92.fotosik.pl/329/4a284045f4f8325e.jpg[/img][/url]