Moja sytuacja uległa aktualizacji na lepsze Zalałem STP do wtryskiwaczy na pełny bak i przemęczyłem się na około 100 km na autostradzie. Stanąłem na stacji, odpalam i cud, przyspiesza płynnie i reaguje na wciśnięcie pedału od razu, tak jak powinno być. Do końca trasy już tak było. Teraz wyjeżdzę po mieście do końca cały bak, na pewno nie zaszkodzi. Jak się uda, to jeszcze przepuszczę na każdym biegu przez cały zakres gdzieś na obwodnicy. Wniosek nasuwa sie jeden - zasyfione były wtryskiwacze i na szczęście zwykły STP pomógł <!-- s:D --> To mnie bardzo cieszy, jeden problem mniej (jeżeli się nagle coś nie zepsuje).

Niestety nadal występuje kłopot niepłynnego ruszania na zimnym silniku przez około pierwszą minutę. Na początku myślałem, że to jest powiązane z tym powyższym brakiem mocy, ale wychodzi na to, że nie. Jakieś pomysły? Aktualnie odczytane kody błędów:

• 17909 Przekaźnik pompy paliwa - zwarcie do masy
• 16555 Korekcja mieszanki FT, Bank 1 > Uboga mieszanka (systemtoo lean)
  Czyżby to nowe http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=1167# ?

[b]Nowe śrubki w podświetleniu tablicy rej. (nierdzewne) ZROBIONE[/b]

A gdzie kupiłeś ten znaczek za taką cene? Bo nie mogę znaleźć

A jak go przyczepiłeś?

W F1 kod koloru jest w bagażniku, koło koła zapasowego, pod dywanikiem chyba po lewej:)

Znajome fotele widze Swoją drogą zajmij się nimi, bo te plamy aż biją po oczach <!-- s:P --> Ten kolor w realu też jest taki hmmm głęboko niebieski? Bardzo ładnie wygląda

A to się trzyma na jakichś gumkach czy zaczepach?

A w F1 można tak po prostu zdjąć poszycie?

Sonax lub Turtle Wax plus koniecznie porządne wycieraczki, żeby docenić jakość płynu

[quote="K0_VOITH"][quote="marcing040381"]

Ja już pisałem - jestem zwolennikiem produktów Tungsram z serii Megalight +60 i +90. Takie też z czystym sumieniem polecam - bardzo jasne, białe światło.

.[/quote][/quote]
Potwierdzam, szczególnie +90 <!-- s:) -->