Tak jesli przeliczasz matematycznie, ale gdy masz wieksze opory toczenia to juz nie koniecznie osiagana predkosc musi byc wieksza...

Ja bym wybrał tańszy aku, futura najlepsza ale i pewnie drozsza, biorac po uwage ze aku srednio wytrzymuje 3-4 lata min. Wiec każdy aku ci będzie dobrze słuzył. Wiec moim zdaniem tak jak pisałem bym kupił tańszy.

Jedyna istotna cecha jest temperatura grzewcza swiecy i nic poza tym jesli róznice sa nie wielki to raczej nic nie odczujesz... Lepsze odczucia sa po zatankowaniu lepszego paliwa niz zmianie swiec:)

17 cali tak ledwo w fabii spalanie do góry spadek v-max fajnie wyglada fajnie sie prowadzi ale nie ekonomiczne mam wstawione 17-opony 205/40 i szczerze mówiac teraz bym kupił 16, silnik 1,9tdi. Ale jesli chodzi o montaz to nic nie obcierało u mnie.

Z tymi kołami to nie do końca tak różowo ja wstawilem 205/40/17 program w silniku zrobiony i spalanie:
-miasto 9,5
-mieszany 8.1
-trasa 7.1
Wiec jak duzo jezdzisz to raczej bym wybrał mniejsze koła:) W moim przypadku jest ok 40tys rocznie ale prowadzenie i wyglad biora góre, no i przy wyzszych predkosciach juz czuc wieksze opory do 180km/h a do 210 juz czuc wyrazna zmiane na gorsze w porównaniu do seryjnych 14stek.

http://www.dba.dk/faelge-med-daek-rimelige-paen/id-74943659/billeder/1/<!-- m --> Co myslicie o tych kołach do fabi kombi rozmiar 17cali.

Zawieszenie i tak bedzie robione ale nie chce ruszac rantów ani nadkoli, plan był na inne felgi ale mam za bardzo okazyjna kase do wziecia 17 z oponami 225/45, i teraz sie zastanawiam czy warto, a na takim kole musze dojechac do PL w sumie bo dopiero wtedy bede robił zawieszenie czyli jakies 1000km. I tu sie zastanawiam czy da rade czy ranty poprzycieram...

Teraz tez trzeba jakos jezdzic wiec program był potrzebny:) a druga kwestia ceny programu powiem tyle ze mi sie opłaca tak jak zrobilem:) wiecie moze jak wyglada sprawa alu 17 z oponkami 225/45 w fabii na seryjnym zawiasie?

Ja mam końcówke 2001 r i takowe koło dwumasowe mam u siebie:) a zeby nie zbaczac z tematu to bym nie stawiał na poduszki pod silnikiem, one nie moga byc przyna zmiany obrotów silnika

tak samo jak w 1.9 tdi 1.4tdi 2.0 tdi itd. dwumas ma zniwelowac drgania silnika to jest jego zadaniem i jest w wiekszosci dieslach:)