Posty napisane przez rondell

Zmieniam auto, potencjalny nabywca w wieku 30-60 lat (nie oszukujmy się, ale większość kierowców jest z tego przedziału wiekowego) może nie być zadowolony z takiego tłumika.

[b]FIGO-23[/b], a gdzie masz w F1 takiego wąskiego dina? I czy to w ogole w dina pasuje?

[b]FIGO-23[/b], sprawdź PW.

W razie zainteresowania, będę miał niedługo na sprzedaż tłumik Ultera 80 [mm] końcówka. Jeżdżony był niecały rok, kupiony jako nowy w sklepie internetowym Ultera.

Ja posiadam żaróweczki Bosma Xtreme White. Bardzo ładnie świecą białym światełkiem, do tego białe ledowe postojówki. Na zwykłe reflektory w zupełności wystarczający zestaw. Kiedyś miałem zajawkę na żółte żarówki, myślałem nawet nad przerobieniem reflektora na H4 i dołożenie żółtych baniek. Mam zajawkę na styl cult Ale od 1 stycznia tego roku moje marzenia szlag trafił <!-- s:P -->

Śruby są normalne, ale wystarczy lekkie przesunięcie prowadnicy fotela względem otworu w podłodze i śruba wchodzi pod skosem. Mam ten sam problem u siebie, jak się kiedyś zmotywuje, zrobię najprostszy patent na świecie - między podłogę, a prowadnicę dam podkładkę. Fotel na szczęście mi się nie kiwa.
Przy odkręcaniu trzeba robić to dosyć delikatnie, ponieważ śruby mają łby na gwiazdki 12-kątne, można te śruby dzięki temu dokręcić większym momentem, ale za to bardzo łatwo ukręcić taki łeb.

Od dołu przypuszczam, że na pewno coś się wysuwa. Osobiście nie posiadam takiego uchwytu. Jak pisałem powyżej czaiłem się na na niego, ale zrezygnowałem na rzecz CB w tym miejscu Aktualnie wisi taki uchwyt na allegro za ~130zł? Jakoś tak. A gdybym miał taki uchwycik? To bym go zamontował i z nim jeździł najpewniej <!-- s;) -->

Uchwyt na napole z Lupo/Arosa <!-- s;) --> W miejsce 1din idealnie ponoć pasuje. A wygląda to tak:
[img]http://i27.tinypic.com/oro11l.jpg[/img]
[img]http://i29.tinypic.com/nbsrqd.jpg[/img]
Swojego czasu się rozglądałem za czymś takim, ale zaniechałem na rzecz CB w miejscu 1din. Ale nawet i tego nie zamontowałem, mimo iż mam wszystko co potrzeba

Nie będą pasować na pewno amortyzatory przednie. Mają zupełnie inne otwory mocowania. Temat można uznać za zamknięty <!-- s;) -->
Da Fabii pasuje zawieszenie z Polo 9N, Ibizy 6L, Cordoby 6L, Audi A2.

Takie pytanie mam na szybko - czy zawieszenie od Golfa IV, A3, Leon itp podejdzie pod Fabie 1? Ze zdjęć wygląda podobnie...

Tak żółtą i co to zmienia? Nie ma przecież żadnego przepisu w kodeksie ruchu drogowego regulującego podświetlenie diody świateł mijania w samochodzie %-) :luzak2: <!-- s:luzak2: -->
Kosztów już nie pamiętam. Uzależnione to jest od cen diód. Ja od siebie dołożyłem jeszcze wskazówki od Passata B5. Koszt takich to ~ 30-50 zł.

Jedno popołudnie na licznik i drugie na pozostałe elementy wnętrza <!-- s;) --> Można to zrobić w jeden dzień, ale z kolegą się nie spieszyliśmy po prostu.

Gwarancji nie mam już od 8 lat <!-- s:D -->

No to może i ja się pochwalę swoim podświetleniem? <!-- s;) -->
[img]http://i47.tinypic.com/24gr293.jpg[/img]

Chyba minimalnie niedopasowane są mocowania z fabiowych trójkątów? Ogólnie, całkiem przyzwoicie. Pozytywny MOD! <!-- s;) -->

Lusterka od Lupo wchodza w trójkąty Fabii? Ile jest ewentualnie rzeźby z tymi trójkątami? I co w nich nie pasuje? <!-- s;) -->

[quote="Wojtas"]ile kosztuja wszystkie potrzebne czesci i jaki jest koszt montazu w zakladzie :?: <!-- s:?: -->[/quote]
Linki hamulca recznego (2 szt.) = 20-30zł - 1szt. (ASO)
Przewody hamulcowe (2 szt.) = ok 70zł - 1szt. (ASO)
Zaciski z jarzmami = od 150zł do 300zł komplet (allegro, części używane), nowe od 250zł (1 szt.)
Tarcze + Klocki = 199zł komplet (allegro, zestaw brembo-ferodo)
Oslony blaszane = 32zł - 1szt. (ASO)

Jeśli jesteś z Białogardu, napisz do mnie PM dam Ci nr do gościa, który pracuje w ASO, z synem mają warsztat pod domem i robią dodatkowe naprawy. Przypuszczam, że koszt może być ok 200zł. Ja będę robił sam z kolegą.

Edit:
Dodatkowo dochodzą jeszcze śruby mocujące! Dostepne w ASO. Ceny nie pamiętam, ale raczej groszowe sprawy
Wymiana w warsztacie wyniosła mnie 150 zł. Korektor wyregulowany przez mechanika. Na moje oko pompa hamulcowa jest jednak mało wydajna. Jest po prostu za mała! Potrzebna jest pompa od hamulców tarczowych.

Piasta i łożyska pozostają takie same. Tak przynajmniej piszą chłopaki na stronie fabia club <!-- s;) --> Zresztą w tygodniu będę u znajomego z ASO, to się go zapytam. Ponoć są potrzebne tylko te części, które podałem kilka postów wyżej.

Belki nie podmieniasz. Nawet bym nie proponowal. Nigdy nie masz 100% pewnosci, czy belka, ktora chcesz wlozyc jest prosta, czy nie? Moze decydowac 3-4 mm, badajac geometrie dopiero sie dowiesz. Jak sie okaze, ze jest krzywa, bedzie ciezko zlapac katy ustawienia kol. Najpewniejsza belka jest zawsze ta, ktora masz na aucie.

no jak juz bede mial montaz, to sie postaram, ale najpierw musze wiedziec, czy aby napewno mam wszystkie czesci? <!-- s;) --> w tyg jade do znajomego z serwisu ASO, moze mi podpowie cos?