Posty napisane przez rafakow

1. sid - PB - Kraków - 5
2. enemik - PB - Kraków - 1
3. WASIOR - ON - Gdańsk - 2
4. stahu79 - PB - Jelenia Góra - 1
5. Agnieszka - PB-ON- Gdańsk - 2
6. zizou_pl - PB - Truskaw - 1
7. szturmanKRK - PB - Kraków - 1
8. Rfck - PB-PB-ON Gdańsk - 3
9. Titko - PB - Ruda Śląska - 1
10. Dundas - PB - Warszawa - 1
11. xrolex23 - PB - ON- Wołomin - 2
12. Milijon - Pb - Poznań - 1
13. radekkawa - PB - Tarnów - 1
14. mdpgd - PB - Gdańsk - 3
15. Jerry PB-1 ON-1 Sulejówek -2
16. wiesiek3d - ON - Rybnik - 1
17. rom2002 - Pb - Toruń - 1
18. anerys - ON - Ostrołęka - 1
    19.samratmed-ON-Poznań-1
19. Stokowiecki - ON - Warszawa - 1
20. artur5403 - ON - Józefów - 1
21. rafakow - PB - Kutno - 1

Mam podobny problem do kolegi <AK>. Czy mógłby ktoś sprawdzić napięcie na przewodzie od czujnika temp. w zbiorniczku wyrównawczym? U mnie wygląda na to że nie dochodzi prąd.

Czy wymiana paska wiąże się z jakimś ryzykiem? Można to zrobić samemu? Zauważyłem że jest już popękany, Fabianka z 2001 r.

Tylko że ..... dziwi mnie jeden fakt - gdyby były to problemy z przewodami, to kontrolka świeciła by cały czas. Natomiast u mnie gdy silnik jest już ciepły, zgaszę go i ponownie odpalę to już kontrolka się nie zapala.

No i przyszła wiosna... Można było wreszcie wejść pod samochód, wymieniłem olej, wymieniłem czujnik na nowy (kolejny) i dalej to samo, jak piszczał tak piszczy.
<MirekS> piszesz że to może być problem z wiązką (domyślam się że chodzi o przewody), możesz napisać coś więcej?

Poziom oleju w normie. No... może troszeczke wyższy, ale kładę to na bark mojej jazdy - 4 km do pracy i 4 km z powrotem. Czujnik jest oryginalny.

Podepnę się pod temat.
Rok temu miałem podobny przypadek. Jechałem sobie na wczasy i zaczęła migać kontrolka oleju, pojawiło się też trzykrotne piszczenie. Podjechałem na serwis gdzie okazało się że padł czujnik. Wymienili i było OK. Jakiś miesiąc temu znów zaczęło się "piszczenie i miganie". Zakupiłem sobie czujnik i go wczoraj wymieniłem. Odpalam samochód kilka razy jest OK. Dziś gdy po pracy wsiadłem do samochodu ZONK !!! ZNOWU PISZCZY !!!!
Co może być inną przyczyną tego faktu??? Raczej nie będzie to wina czujnika, skoro jest założony nowy.
Pomóżcie bo nie mam ochoty ani czasu chwilowo na wypad do serwisu (brak w moim mieście).

Czy posiada ktoś może zeskanowaną instrukcję obsługi Skoda Fabia???
Znajomy kupił Skodziankę z Niemiec i posiada instrukcję po niemiecku. Prosił mnie bym mu odbił swoją, ale szczerze powiem że nie bardzo mi się chce skanować.
Wybaczcie mi moje lenistwo <!-- s;) -->

Oj żeście się rozpisali, szkoda że nie na temat :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->
A tak serio to czy da się jednak coś zrobić ze światłami? Czy można np. jakoś tak przerobić halogeny by spełniały warunki świateł dziennych?

Czy ktoś z Was spotkał się z takimi światłami do Fabii montowanymi w miejscu halogenów? Szukam i szukam ale chyba nikt nie wpadł na pomysł produkcji takich lamp.
A druga kwestia to czy używacie może tych automatycznych włączników świateł mijania oferowanych na Allegro? Sprawdzają się?

Hi hi hi, raczej na 100% nie mam tempomatu. Jest to wersja podstawowa, kupiona gdy jeszcze nawet nazw wersji nie było.
Ciekawe jednak czy dałoby się taki tempomat założyć [url=http://www.sunny.pl/sklep/?model=fabia&kat=akcesoria&pr=BEA400002]TEMPOMAT[/url]

Dzięki, teraz już wiem :hurra: <!-- s:hurra: -->
Tylko ciekawe po co go zakładają do wersji bez tempomatu? Czyżby szli na uniwersalność?

No właśnie, po co jest ten czujnik? Zauważyłem go gdy zmieniałem czujnik świateł STOP i trochę mnie to zaintrygowało.

Ładne mi "tylko"
WIELKIE Dzięki za linka, bardzo dobrze rozpisana wymiana czujnika. Jak tylko dorwę wkrętaki "TORX" biorę się za wymianę.
Pozdrawiam

I wymieniony :hurra: !!!! 20 minut i sprawa załatwiona - koszt to czujnik + Napój Chmielowy :piwo: <!-- s:piwo: -->

Proszę o pomoc z wymianą czujnika STOPu najlepiej "step by step". Czy trudno jest się do niego dostać i go wymienić? Muszę najpierw sprawdzić przed zakupem jaki jest (2 lub 4 pinowy).

Cholerka próbowałem się do niego jakoś dostać i za cholerkę nie mogę. Czy pozostaje mi jedynie wizyta w serwisie??? Proszę odpowiedzcie, czas nagli bo nie chcę by mi ktoś w tyłku zaparkował !!!!

Tak jak napisał :makh z tym, że jest tam taka zawleczka, którą trzeba wyciągnąć w lewą stronę a następnie kilkoma ruchami "lewo-prawo" wysunąć czujnik. Odpiąć przewody i już.

No i wymieniłem czujnik i od tygodnia nie mam problemu z uruchomieniem silnika :hurra: <!-- s:hurra: -->
Obym nie zapeszył.

Witam!
Chcę kupić i założyć owiewki na przód. Na Allegro znalazłem dwóch producentów: Heko i Autoplex. Czy ktoś może się wypowiedzieć o ich jakości??? A może jakiegoś innego producenta?
Pozdrawiam