Posty napisane przez Pulstar

Kurcze efekt jest imponujący. Ja muszę zrobić to samo ze swoimi reflektorami bo mi się na przeglądzie diagnosta doczepił na którymś przeglądzie,ze są matowe i pytał dlaczego - więc odpowiedziałem,że takie auto już kupiłem od poprzedniego właściciela. Po pomiarach stwierdził,że matowość nie ma większego wpływu na strumień światła i to pominął. Ale drażni mnie ich wygląd więc też trzeba się za to wziąć w końcu. Tylko czy ten efekt właśnie będzie się utrzymywał bo ja kiedyś słyszałem,że przez tą polerkę ściera się jakąś warstwę filtra UV na kloszach i po jakimś czasie znowu zmatowieją.

[quote="comfort"]W wielkiej księdze porad eksploatacyjnych Auto Świata wskazują, że w Fabiach F1 często pojawiają się luzy w cięgnach mechanizmu wybierającego przełożenia. [/quote]

Chodzi o te cięgna Bowdena pewno.... Jak sprawdzić czy są tam luzy? I jak je ewentualnie wyeliminować?

[quote="zdono"][quote="Pulstar"]Wymieniłem olej w skrzyni biegów.[/quote]
jaki olej wlałeś do skrzyni?[/quote]
Lotos Parus 80w90 API GL-4 chyba to mineralny jest. Wlazło tego ok 1.8 litra. Zastanawiałem się też nad półsyntetykiem Hipol 75w90 API-GL 5. Ale wlałem ten pierwszy. Z tego co się orientuję w mojej skrzyni powinien być syntetyk 75w90 API-GL4.

Ja mam taki sam problem... 1,3 oraz wsteczny się przycinają (3 najczęściej, wsteczny najrzadziej). Wymieniłem olej w skrzyni biegów. Zaczęło chodzić lepiej, częstotliwość zacięć gwałtownie spadła lecz nie ustąpiła do końca. Wszystko chodzi fajnie do momentu gdy olej się dość mocno nagrzeje, później się sporadycznie przycina. Jakieś sugestie?

Oczywiście jak chyba większość G :szok: gle.... a wszystko przez to,że potrzebowałem :help:

Heh... a ja dopiero dziś dotarłem do domku po spociku....eh... fajnie było jak zwykle poznać nowe osóbki oraz pogadać . Do następnego spotkania (zlotu) ...w Sulejowie :super:

P.S - Nie wiem czy ktoś zauważył ale [b]Sid[/b] miał na koszulce napis [i]Solaris[/i].... czyżby zmienił Fabkę na jakieś większe wozidło...

sid
enemik
anubis
Loni
Wojtas
manii dotii
MirekS
Pulstar + os. tow

[b]Collery[/b] - kolega ma identyczną Fabkę jak Twoja - jego numer lakieru to 5110 fantasy green 5y5y a kod według palety VW f6r.

Jeśli pojawiła się plama na parkingu to wydaje mi się,że tak jak pisze [b]anubis[/b] powinieneś sprawdzić przewody od płynu chłodniczego, krucieć spustowy czy nie popuszcza na dole przy chłodnicy. Jeśli masz bąble powietrza w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego (a także masełko pod korkiem płynu chłodniczego i korkiem oleju) oraz zanieczyszczenie olejem to może sugerować uszczelkę. W najgorszym przypadku możesz mieć pęknięcie bloku silnika ale to rzadko bywa...lub pęknięcie pierścienia uszczelniającego pod tuleją cylindryczną. Ja miałem taki przypadek w swoim silniku, że pękł właśnie ten pierścień i cały płyn chłodniczy powędrował do miski olejowej.....a wcześniejsze objawy sugerowały uszkodzenie uszczelki pod głowicą.

[b]MARKO[/b] dobry pomysł, też tak zawsze robię aby wydmuchać wszystko na dywanik tylko,że zatykam otwór tekturą docięta na wymiar troszkę większy niż ma filtr papierowy aby ten syf co leci po kanałach nie przeleciał przez przypadek do nagrzewnicy. No i raz na jakiś czas dmuchnę środkiem do dezynfekcji klimy do wylotów powietrza aby jako tako to wszystko odkazić z całego syfu jaki się tam rozwija pewno.

Jeśli chodzi o silnik 1.4 Mpi Czeski...to alternator jest napinaczem paska wielorowkowego. Są tam dwie śruby na dole mocowania alternatora oraz dwie przy tej długiej prowadnicy. Luzujesz lekko na dole za pomocą dwóch kluczy. Luzujesz przy prowadnicy też dwoma kluczami i odchylasz alternator. Pasek stanie się luźny i można go swobodnie wyciągnąć. Radzę sobie zapamiętać jak on leci po tych rolkach, choć w sumie gdy człowiek pomyśli to można założyć go i bez tego poprzez metodę prób i błędów  no i przy ponownym zakładaniu nowego paska zwrócić uwagę aby nie był zbyt luźny / zbyt napięty. Powinien się lekko poddać przy nacisku palcem po założeniu.

U mnie te same objawy (lekkie falowanie na światłach i telepanie samochodem) były i są pomimo wymiany świec, łańcuszka rozrządu, adaptacji przepustnicy... Wszystkie czynności eliminowały tą przypadłość na krótki okres czasu. Nie chce pisać,że ten typ tak ma bo ja już się do tego przyzwyczaiłem i nie zwracam na to uwagi ale ja mam jeszcze jeden dziwny mankament ciepłego silnika mianowicie, gdy jest on nagrzany ponowne uruchomienie go jest o wiele trudniejsze niż zimnego. Zimny pali od pierwszego kopa, ciepły już potrzebuje zakręcenia dłuższego...z czego to wynika - nie mam pojęcia...

Shell - Dąbrowa Górnicza (Jana III Sobieskiego 1) Pb 95 - 5.09,- za litr... :mur:

167239 km - 1.4 mpi (2001 aze - czeskie serce) stan na dzień 16 marca 2011r. I kula się dalej....

Oczywiście dzięki wszystkim za przybycie na spocika :padam: , jak zwykle było bardzo miło spędzić w tak doborowym towarzystwie czas 
Dziękuję za gadżety klubowe no i szacun dla Pani Prezes za kreatywność w ich pakowaniu.
Do następnego!!!

Niech cukier będzie z Wami..... :super:

[quote="Loni"][quote="Pulstar"][quote="Loni"][b]Pulstar[/b] dzisiaj koszulki doszły już mam wszystko dla Was przygotowane [/quote]

No to malinowo... :super: [/quote]

[b]Pulstar [/b]Ty mi się na listę na [b]IV zlot FCP[/b] wpisuj (oczywiście z osobą towarzyszącą) i to bez wykrętów

http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7573;[/quote]

Rozważam intensywnie tą propozycję cały czas ale w życiu jak w kalejdoskopie.... :zakrecony: nie chcę obiecywać :niepewny:

[quote="Loni"][b]Pulstar[/b] dzisiaj koszulki doszły już mam wszystko dla Was przygotowane [/quote]

No to malinowo... :super:

sid
Loni + Wojtas
manii & dotii
MirekS&Donia
MŁODY
Lestek
nicram
Mlodyelek
kapi
anubis
Adaś
Pulstar & osoba towarzysząca

No i pytanko do Pani Prezes czy koszulki będą na spocie już czy raczej nie?

Powyższa lista jest chyba najbardziej aktualna Jarecki87 nie może się zjawić..

[quote="Wojtas"][quote="fafikoss"]...na klapie bagażnika jest teraz piękna naklejeczka FCB :] [/quote]

nie chce byc nie mily ale nasz klub to [b]FCP[/b] a nie [b]FCB[/b] [/quote]

Hehe :rotfl: może [b]Fafikoss [/b]miał na myśli jakiś inny klub.... Fabia Club [b]B[/b]rowar.... :piwo:

Shell  ewentualnie BP

Pulstar (@Pulstar)

Informacje o Pulstar

Posty napisane przez Pulstar