Wizyta w warcar w Jaworznie i problem z głowy winny był wąż od intercoolera

dziś przegoniłem auto po trasie trochę strach bo obecnie wyciąga max 110 i strasznie wolno się zbiera kontrolka dpf zgasła ale nadal nęka mnie sprężynka zawsze powyżej 80km się zapala i czasem szarpnie a czasem mnie po prostu brak mocy w aucie wymienione były :
-egr nowy (miesiąc temu)
-zawór n75 w zeszłym tygodniu
-wężyki podciśnienia cała wiązka też zeszły tydzień
-czujnik ciśnienia doładowania 2 tygodnie temu bo to obstawiał mechanik
a i jeśli zna ktoś dobrego mechanika w okolicy Będzina Katowic Jaworzna to proszę o namiar ja do znajomego mam 85 km i nie zawsze mam jak jechać

dziś mnie skoda dobiła zapaliła się kontrolka dpf <!-- s:( -->

Witam
Problem zaczynał się stopniowo wsiadam do auta po kilku kilometrach szarpie kontrolka świec i brak mocy po zgaszeniu jedzie normalnie przez 3 dni nic i znowu to samo potem po 2 dniach a teraz za każdym razem gdy przekroczę 80 km i tak wymieniałem zawór n75, egr jest nowy wężyki podciśnienia też powymieniałem turbo przy wymianie egr było oglądane i mechanik powiedział że jest ok i już sam nie wiem

Witam
Jakiś czas temu wyskoczyła mi kontrolka check engine po podłączeniu vaga czytam P040500 czujnik egr - A - niski sygnał aktywny/stały
auto miało po tygodniu robiony rozrząd i olej i kolega zobaczył że przepustnica egr ma rozbitą od dołu obudowę a czujnik ciśnienia który jest trochę wyżej był już klejony i chyba go ktoś zakleił więc wymieniłem przepustnice egr od razu został wyczyszczony kolektor ssący ale nie było tam jakoś dużo tego dziadostwa no i wymieniłem czujni ciśnienia w komplecie z przewodami wszystko fajnie vag skasował błąd przez jeden dzień się cieszyłem i znowu
check wyskoczył auto jeździ normalnie nie dymi nie traci mocy ale ta kontrolka mnie drażni

Witam
Poszukuje programu lub testera do fabii 2 z 2012 roku który odczyta błędy i je skasuje w miarę rozsądnej cenie do ok 400 zł zastanawiam się nad tym: V-SCAN VAG5053 ITS czy może ktoś go używał z tym rocznikiem

Rozrząd komplet zrobiony gość mówił że nie był w złym stanie ale lepiej wcześniej <!-- s:) --> jak za późno

Witam
Kupiłem fabie 1.2 tdi greenline z 2012 roku z Dani, przetłumaczyłem sobie książkę serwisową a tam wymiana rozrządu po 210 tyś

Hvert 210.000 km desuden
udskiftning af tandrem og spænderulle (dieselmotorer)
no chyba że coś źle odczytałem ale pytanie czy czekać aż tyle aktualnie ma 124 tyś

Witam
Piotrek z Będzina posiadam fabia z 2012 1.2 TDI cr dpf greenline jeśli ktoś posiada ta wersje proszę o kontakt