Posty napisane przez Pinek

Kurcze a tak sie cieszylem!!! a tu lipa kwiecien sie zbliza wiec zarowka sie spalila z lewej strony rowne 2 latka kurde

No ja bede na 100% <!-- s:D -->

Do Krakowa mam 60 km z Andrychowa wiec mysle ze sie tez tam pojawie:) ustalcie tylko ostateczna date Co do czesstochowy to sorki ale nie dalem rady choroba + brak kasy <!-- s:( -->

ufff cale szczescie nie spalilem silniczka:) to byl tylko bezpiecznik <!-- s:D -->

No tym ze nie dziala! <!-- s:( --> nawet nie dygnie! Nie wiem czy bezpiecznik jakis trza wymienic czy nowy silniczek zalatwiac:(

Mam male pytanko. Mialem male zdarzenie.Przymarzla mi wycieraczka a ja ją uruchomilem i cos sie zrabalo i nie wiem teraz czy to silniczek czy cos innego .

Ps. Jakie moga byc koszty takiego silniczka.

I czy cos takeigo obejmuje gwarancja. <!-- s:D -->

Tak z ciekawosci ile kosztuja nowe klocki do fabii bo nawt nie wiem? i jaki jest kosz wymiany? Czy lepiej jest samemu wymieniac bez dodatkowych kosztow?

[quote="lysyy"][quote="Pinek"]no to chyba musze zapomniec o podnoszeniu szyb bo mam classica z RUNem [/quote]

ryglowanie zamka jak najbardziej mozesz wlaczyc ale tylko Vagiem. <!-- s:D -->[/quote]

Nie z zamkiem nic nie bede robil bo nie potzrebuje chcialem zeby szyby mi sie zamykaly same ale jest lipa. Szkoda ze nic sie nie da zrobic

no to chyba musze zapomniec o podnoszeniu szyb bo mam classica z RUNem

Wlasnie mam wersje Run z 2003 tylko nie wiem jaki tam jest alarm i tez bym chcial zeby szyby mi sie podnosily przy zamknieciu auta z pilota.

Najtanszy wydech dedykowany do fabii z ultera kosztuje 390 zl (pojedynczy) a najtanszy (podwojny) to koszt 490 zl oczywiscie + montaz

Z podwojnym wydechem ale po jednej stronie. W poniedzialek jade do ultera bo kumpel zaklada tlumik do clio wiec dokladnie dopytam sie o cennik

Bylem wczoraj w firmie kolo Bielska w ktorej skladaja tlumiki ulter. Koszt do fabii tlumika sportowego z podwojnym wydechem i koncowkami chyba 80-tki tam byly to 510zl plus montaz jakies 20zl

Mi tez skrzypi czasami nawet podczas postoju <!-- s:D --> hehe jw. "ten typ tak ma"

Ja mam podobny problem tyle ze nie jest on regularny. Wystepuje on czasami i najczesciej na parkingu przy malych predkosciach slysze pojedynczy stuk (taki gluchy) ale wlasnie tylko podczas skretu Nie mam pojecia co to ma ktos jakis pomysl?

ok zgadzam sie ze silnik w skodzie faluje miedzy 800 a 900 obr ale chyba ze dwa albo trzy razy mialem taki przypadek ze podczas jazdy gdy dojezdzalem do ronda czy tez skrzyzowania wcisnalem sprzeglo i wtedy zaczelo falowac do 200 obr. i raz mi zgaslo a za drugim razem zdazylem przegazowac. zdazylo mi sie to 2 albo 3 razy w ciagu prawie 2lat. silnik jaki mam to 1.4mpi 60KM przeb. 20000km nie bawem pojade pewnie na przeglad serwisowy to im powiem tylko boje sie ze mnie skroja jak za zloto <!-- s:( -->

zdaza sie wam ze silinik czasami traci obroty (spada gdzies do 200 obr kilka razy!) na biegu jalowym albo na wcisnietym sprzegle a potem gasnie? chyba ze sie go przegazuje to wtedy wraca do normalnej pracy. Mi sie tak czasami przytrafilo. Nie wiem czy to wina benzyny czy ja zle jakos prowadze nie wiem. Mieliscie taka sytuacje?

Ja posiadam fabie od kwietnia 2003 za 2 miesiace mina 2 latka jak mam Skode no i jeszcze mi sie zadna zaroweczka nie spalila i mam nadzieje ze sie nie spali szybko nawet zapasowej nie mam <!-- s:P --> ale mam problem tzn nie wiem czy to jest problem bo czasami jak wolno sie tocze albo stoje w miejscu i skrecam kolami np w lewo to czasami slysze taki lekki gluchy stuk z lewej strony dochodzacy gdzies od kola. Nie wiem co to moze byc , czy to jest cos powaznego i czy w ogole sie tym przejmowac.