Posty napisane przez nowynh

8 miesiecy i w serwisie wymienianiy ,wysysany

Olej mobil 1 5w50 peak life . Zmieniam olej co 15 tys ostatnia zmiana jakis 10
00 km temu

Witam
wczoraj mnie spotkała nie miła niespodzianka w postaci zamarzniętej odmy <!-- s:/ -->. Kilka dni temu chłodnica odmówiła posłuszeństwa wywaliło mi cały płyn chł. na szczęście jak już wjechałem do pracy parkuję a tu nagle kontrolka,piszczenie to od razu wyłączyłem silnik, patrze a z chłodnicy leje się jak z kranu. Wczoraj kupiłem nową,wymieniłem zalałem płynem i grzeje, a nagle kumpel krzyczy wyłącz silnik bagnetem zaczęło wywalać olej (całe szczęście że tą stroną). Auto stało 3 dni i odma od góry do samego doły była zamarznięta ;/ wypełniona lodem. Dziś śmigam z suszarką i grzejniczkiem i trzeba rozgrzać dziada , mam pytanie czy ktoś czyścił odmę ?? dużo z tym roboty?

właśnie nad tym myślałem żeby dać na tył DUNLOPY tylko ich wiek mnie trochę przeraża ,bo pod względem bieżnika nawet 2 sezony by zrobił na nich <!-- s:) --> i to spokojnie

mi wchodzi 33 litry gazu robie ok 315-335 km do totalnego zera i mniej nie będzie raczej paliła <!-- s:) -->

a ja mam do Was pytanie bo nie wiem co robić , mam opony DUNLOP WINTER SPORT 2M 185/60/14 rok produkcji to 1999 bo DOT mam 3 cyfry z tego co widzę na nich jest sporo bieżnika nie są popękane ,żadnych bąbli czy łat i tu się zastanawiam czy zakładać te opony bo jak by nie patrzył to nie są pierwszej młodości, przedwczoraj założyłem te co dostałem do auta Michelin ALPIN A2 185/60/14 te są z tego co pamiętam to te są z 2005 roku tylko 2 są ścięte od wewn. strony bo poprzedni właściciel nie zadał o zbieżność ;/

ja na trasie na 4,6l Pb w trasie, silnik 1.4 16v 75Km, zobaczymy jak będzie dalej z tym spalaniem wszystko wyjdzie z czasem ;]

ja mam instalacje od 8 października a już na siebie zarobiła 250zł a nie minął miesiąc jak jeżdżę, myślę że do 8 listopada jeszcze na siebie zarobi <!-- s:) -->
Póki co spalanie mam na poziomie 9,5-10l gazu , skoda spalała benzyny po mieście 7-8,5l zależy jak się noga ułoży

Mam silnik 1.4 16v 75km kod AUA ,za instalacje dalem 2650 zl

Ja dopiero mam instalacje od 8.10.2012 BRC SEQUENT 24
Dopiero wyjeździłem 1 butle 32 l (butla 42l w kole) zrobiłem na tym 318 km z czego 60 w trasie Kraków - Rajbrot , więc trochę sporo bo ok 10 l wychodzi.
Teraz kończę drugą butle miga już ostatnia kropka, przejechane jakies 270km więc pewnie znowu szału nie będzie. Jak dla mnie to i tak taniej wychodzi niż bak benzyny tygodniowo za 260 zł.
Czekam żeby zrobić ten 1000 km i do gaziarza na regulacje i przegląd.

mi mechanik mówił że główny błąd mam z adaptacja sterownika czy jakoś tak , analiza spalin w normie , napięcie na sondach w normie ,spalanie w mieście w granicy 7-8,5l ,z tego co mówił mechanik. Ostatnio raz się świeci kontrolka a raz nie, przez dwa dni ostatnio się nie świeciła
Ja jak podłączałem pod kompa to wyskakiwało mi :
17559 Regulacja długoterminowa 1 strona 1 - poza granicą - mieszanka za bogata
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17586 Podgrzewana sonda lambda 1 strona 1 - wyjście - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17604 Podgrzewana sonda lambda 2 strona 2 - zły prąd podgrzewania
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

17559 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1, bank 1- mieszanka uboga (below lean limit)

17586 P1178 44B2 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1> zasilanie pompy paliwa - otwarty obwód

17604 P1196 44C4 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, obwód grzałki (EOS, przewody)

No i stało się w poniedziałek zagazowałem moją skodzinkę <!-- s:) -->
Przejechane dopiero 200 km na gazie ale ogólne wrażenia pozytywne. Instalacja BRC SEQUENT 24 zawór tankowania w zderzaku , przełącznik w zaślepce obok podgrzewania tylnej szyby i innych pierdół.
Co do spalania to jeszcze nie skończyłem butli , ale 3 kropki już na przełączniku już zgasły

dowiadywałem się wczoraj o ceny instalacji to Mexol na mogilskiej za BRC liczą 2600, a w innym punkci LANDI RENZO 3500 ;/. Macie jakieś sprawdzone miejsca gdzie można zagazować fabie ?

Witam
ja też właśnie myślę nad założeniem gazu do mojej Fabi 1.4 16v 2001r silnik AUA przebieg ~168 000 km.
Miesięcznie robię ok. 1800-2200 km , tygodniowo schodzi bak 43 x 5,89 =253,27 w sumie 4 tygodnie to po kieszeni skubie solidnie ;/
teraz zrobię rozrząd jak się uda i następny plan instalacja LPG , przedtem też miałem autko z gazem Seicento 1.1 SPi i koszty jazdy były przez pół , z tym że w seicento gaz w podłogę często wchodził nie ukrywam że 10l gazu pochłaniało ale jak na takie małe autko to bardzo fajnie się nim śmigało <!-- s:) -->
Macie jakieś sprawdzone modele instalacji LPG ? które warto polecić ?

DIABOLO75 nie nigdzie nie zachaczyłem podwoziem, borykam sie już z tym od końca lutego,objawy to narazie świecąca się kontrolka "check" no i czasem falują obroty jak jest zimny po odpaleniu , spalanie raczej w normie 7-8,5 po mieście jak jeżdżę. Wczoraj się zdziwiłem gdy odpaliłem fabie kontrolka się nie świeciła <!-- s:D --> ale gdy zjechałem z chodnika znowu się zapaliła

Witam
Mam pytanie czy ktoś już walczył z czyszczeniem EGR-a ? czy po czyszczeniu trzeba adaptować go za pomocą VAGa ?
Walcze od dawna z kontrolką "check" i już wyczyściłem przepustnice, powymieniałem filtry , lecz problem nie znika, i postanowiłem kupić sondę.

błędy które wyskakują:

7559 Regulacja długoterminowa 1 strona 1 - poza granicą - mieszanka za bogata
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17586 Podgrzewana sonda lambda 1 strona 1 - wyjście - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17604 Podgrzewana sonda lambda 2 strona 2 - zły prąd podgrzewania
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

17559 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1, bank 1- mieszanka uboga (below lean limit)

17586 P1178 44B2 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1> zasilanie pompy paliwa - otwarty obwód

17604 P1196 44C4 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, obwód grzałki (EOS, przewody)

Witam ;]

Jeżdżę Fabią od 2 tygodni 1.4 16v 75KM za 2 tygodnie wyszło

• miasto różnie pokazuje 7,8-10,2l (nie przekraczam 90km/h) spokojna jazda bez deptania przy ruszaniu
• trasa np Kraków-Końskie(kieleckie) najmniej mi pokazało 5,4l (90-130km/h)

no ale jak pisałem sonda do wymiany, teraz będzie więcej czasu to muszę pilnie ją wymienić, myślę nad instalacją lpg ;/ miesięcznie robie od 1400-1600 km

podłączałem fabie do kompa 3 razy i kasowałem błędy ale po chwili się znowu zapalała kontrolka, także sonda do wymiany będzie

Witam
Mam na imię Łukasz.
Mieszkam w Krakowie.
Od niedawna jestem posiadaczem Skody Fabi combi 1.4 16v z 2001 wersja comfort. Jestem zadowolony z zakupu , pomimo ze na drugi dzień przywitała mnie kontrolka elktr. układu ster. silnika