dzisiaj dostałem cewkę kupioną wczoraj przez allegro,zamontowana - auto pali <!-- s:) --> teraz czekam na zwrot kasy za zareklamowaną cewkę lub wymianę na inną ;] A tak przy okazji nie orientuje się gidze w Krakowie lub w okolicy szrotu z częściami do do SKODA VW itp. potrzebuję sondę lambdę 036 906 262G 5 przewodową.

zareklamowałem tylko teraz czekać do dwóch tygodni trzeba <!-- s:/ --> zamówiłem używana oryginalną chwilowo. Przy montażu nie możliwe żeby się uszkodziła,delikatnie przyłożona nie obijając o blok silnika ani inne części, także nie została przykręcona na "chama" tylko delikatnie z wyczuciem. Zobaczymy co z reklamacji wyjdzie.

Po wymianie cewki auto nie odapla <!-- s:/ -->
Podłączyłem kompa i wyszły błędy:
17756 Uzwojenie pierwotne cewki 1 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17757 Uzwojenie pierwotne cewki 2 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

z tego co obstawiam to że nowa cewka jest walnięta po podłączeniu starej auto odpalało normalnie

Witam
Mam problem, wracałem autem i nagle zaczęły falować obroty - brak mocy auto ledwo się toczy. Po powrocie do domu podpiąłem kompa i wyszło :
16684 Losowe wypadanie zapłonu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16686 Brak zapłonu cylinder 2
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16687 Brak zapłonu cylinder 3
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16517 Sonda lambda wolna odpowiedź (strona 1 czujnik 1)
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17586 Podgrzewana sonda lambda 1 strona 1 - wyjście - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17604 Podgrzewana sonda lambda 2 strona 2 - zły prąd podgrzewania
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

po skasowaniu błędów dalej nie chodzi na wszystkie cylindry,a pokazuje brak błędów.

sezon zimowy się zbliża a ja już 3 raz odmę czyściłem dzisiaj <!-- s:/ --> praktycznie raz na 1,5 miesiąca udaję się do garażu i czyszczę to badziewie ;/ dzisiaj tylko odkręciłem odmę i na twarz wylała mi się z niej woda;/ więc miałem szczęście że nie było mrozów i nie zamarzła franca. Już zaczyna się poranne spr. przed pracą (podnoszenie maski i sprawdzanie czy z odmy leci powietrze ;/) znalazłem używane odmy z podgrzewaczem na allegro ale kurde nie wiem dokładnie jaka będzie pasowała do mnie i czy jest sens się w to bawić ;/. Dzisiaj zalałem olej Motul 8100 X-CESS 5W-40 może teraz będzie się mniej tej wody i masła gromadzić.

ja miałem podobny problem F1 comfort combi drzwi kierowcy.Inne drzwi się otwierają normalnie ale kierowcy nie(pomimo że rygielek jest w górze)ja przesiedziałęm przy tym 4 godziny (zrywając zaczepy z tapicerki)dostałem się do blachy i tyle.W klamce od zewn. strony jak spojrzałem w strzelinę gdzie wchodzi szyba i widziałem że od tej klamki idzie jakaś linka z plastikiem która się odczepiła od czegoś. Pojechałem do mechanika coś tam pogmerał w strzelinie gdzie jest szyba i drzwi się odblokowały w ten sposób że od wewn. strony je otworze normalnie ale żeby założyć tą linkę od klamki to muszę zdemontować całą blachę na której są prowadnice szyb żeby sie tam dostać do zamka.

Fabia 1.4 16v 75Km 2001r. silnik AUA wersja comfort.
Wiem że kabel jest z tej wtyczki, tylko chciałem się dowiedzieć od czego to może być <!-- s:) -->

Wie może ktoś od czego jest ta wtyczka ?? ta większa do od sondy ale ta pod spodem nie mam zielonego pojęcia a zauważyłem że jest jeden przewód urwany

A GRZ bedzie pasowac ? Bo taka moge kupic

ja kupiłem gumy oryginalne w skodzie bodajże za 16 zł 1 szt. , a łączniki maxis po 24zł szt.droższe zbędne i tak po kilku miesiącach lecą więc stwierdziłem że nie ma sensu przepłacać za firmę:)

sprawdziłem na paragonie . faktycznie się pomyliłem brałem też bezpieczniki do ABS ;] one były po 8zł szt. natomiast gumy po 16zł szt w Krakowie Inter Auto na kocmyrzowskiej.