Posty napisane przez nicram

1. sid
2. szturmanKRK
3. MirekS
4. enemik
5. Zygus
6. Anielin
   ??? 7. Loni & Wojtas
   ??? 8. zlloty
   ??? 9. kapi
   ???10. nicram

[quote="Mdek"]Witam, podepnę się pod temat <!-- s:) --> Mam do wymiany tylne amortyzatory bo jeden się "wylał". Czy jest możliwe że przez niego samochód może mi kilka centymetrów niżej stać? Czy to oznaka że sprężyny też kwalifikują się do wymiany?[/quote]

Jeśli amortyzator wyciekł w pierwszej kolejności wymień amortyzatory i sprawdź przy okazji wizualnie stan sprężyn czy nie mają popękanych zwojów. Jeśli sama wymiana amortyzatorów nie pomoże to sprężyny także do wymiany.

W tylnych drzwiach zrobiłem w następujący sposób. Stara uszczelkę odkleiłem i nakleiłem w to miejsce ale do poszycia drzwi uszczelkę gumową. Na razie się sprawdza bo wody nie ma.

Czujnik temperatury paliwa

Oczywiście wymieniać będę tylko ten zamek, chodziło mi bardziej o to czy jest możliwość naprawienia tego czy lepiej od razu wymienić. Od kilku dni działa wszystko znowu normalnie, więc na razie nic nie robię <!-- s:) -->

Wczoraj u mnie drzwi się zamknęły na amen.
Dodam, że zamki mam nie wymieniane czy jedyna metoda naprawy to wymiana zamków ??

Czasami mam ten sam problem. Przy włączeniu wstecznego długi sygnał, a później miga tylko dioda, nie ma dźwięku. Przechodzi samo, prawdopodobnie wina zabrudzenia czujników w zderzaku, nie przejmuj się tym.

Odnośnie szyb o ile dobrze pamiętam w instrukcji obsługi jest myk co trzeba zrobić aby działały poprawnie po wyjęciu aku, teraz nie umiem sobie tego przypomnieć a nie mam instrukcji pod ręką

Jedna fota ale za to jaka :super: <!-- s:super: -->

Dzięki za spota i do następnego

1. WolfMK
2. Wojtas i Loni
3. sid
4. zlloty
5. Pinek i Marcelka
6. nicram

Jak dla mnie logiczne jest używanie tyko prawego kierunkowsakzu na rondzie podczas wyjeźdzania, analogicznie do skrzyzowania jest to zmiana kierunku jazdy.

Od początku MŚ kibicuje Holandii, wreszcie grają efektywnie a nie tylko efektownie :hurra: <!-- s:hurra: -->

Użyłem uszczelki samoprzylepnej, teraz trzeba poczekać na efekty ale przynajmniej nie śmierdzi.

Na dzisiaj odpada mi tylko weekend 18-19 czerwiec, do każdego innego terminu postarm się dopasować.

Jak buczenie to właśnie pierwsze sprawdziłbym łożysko.

Być może to termostat.

Lepiej zainwestować w oryginalny. znajomy do astry dał zamiennik tzn mechanik zamontował i coś nie grało czego efektem (prawdopodobnie) było pęknięcie paska rozrządu.

Dolewał już ktoś może płynu hamulcowego, dziś jadąc do pracy zapalała mis ie podczas hamowania kontrolka ręcznego. Sprawdziłem poziom płynu i faktycznie jest trochę mało. I teraz nie wiem czy można dolać do tego co już jest jeśli tak to jaki czy należy spuścić i uzupełnić całkiem nowym?

[url=http://img232.imageshack.us/i/10030951.jpg/][img]http://img232.imageshack.us/img232/1385/10030951.jpg[/img][/url]

[url=http://img194.imageshack.us/i/10030961.jpg/][img]http://img194.imageshack.us/img194/6681/10030961.jpg[/img][/url]

Rozumiem, że wcześniej radio działało. Z tego co piszesz zaczął bym właśnie od sprawdzenia anteny oraz seperatora. Może gdzieś się jakieś połączenie się poluzowało. Wyciągnąć radio i sprawdzić połączenia anteny.