Posty napisane przez netgear89

A gdzie w SDI znajduje się termostat i czujnik temperatury płynu? Jakiej firmy czujnik polecacie i termostat? W Felicji 1.9D miałem zamontowany termostat firmy vernet i sprawował się b.dobrze Eldo fabi SDI chyba jest taki sam. No u mnie w kabinie jest aby letnie powietrze nawet gdy jadę godzinę a pokrętło mam zawsze ustawione na szybę oraz na drugi bieg. Może być nagrzewnica zapowietrzona? Czy raczej po takim czasie odpowietrzyl by się już samoczynnie

Witam jak w temacie od jakiegos czasu mam problem z ogrzewaniem w swojej fabi 1 2005r silnik 1.9sdi gdy na dworze sa dodatnie temperatury to ogrzewanie dziala ok nawet tak do -5 ale gdy juz jest -10/-20 to z nadmuchu leci aby aby letnie powietrze nawet po przejechanie 20-30km gdzie po 10km silnik juz ma temp robocza 90stopni. na wiosne zeszlego roku byl wymieniany plyn chlodniczy oi od tamtej pory wydaje mi sie ze pogoryszlo sie ogrzewanie. potencjometr raczej wydaje sie ok bo gdy jest cieplej na dworze to w aucie grzeje no i slychac cykniecie przekaznika gdy wezmie sie ogrzewanie na max grzanie (fabia ma chyba dodatkowe dogrzewanie przy maxymalnym ustawieniu pokretla) dodam ze niemam oslony pod silnikiem czy to moze miec jakis wplyw? moze byc tez nagrzewnica dead ale czy wtedy nie dzialo by sie to samo nawet przy malym mrozie lub dodatnich temp?

elo checka ogarnelem wystarczylo odpiac na pare min aku i zgasl pewnie zalapal chwilowy blad przezto ze ten czujnik odlaczylem juz sie powtorenie nie zapalil od tamtej pory, co do spryska to zazuce miedzy wezykami termokurczke do kabli moze to cos da

witam ponownie jako ze dzis mialem wolne od pracy postanowilem naprawic ten nieszczesny spryskiwacz tylnej szyby wszystko poszlo pieknie robota banalnie prosto z tym ze po zlaczeniu przewodow i proby uzyciu sprysku tylnej wycieraczki w miejscu laczenia wezykow wali plynem do okoloa ;/ czy komus sie to zdazylo? dodatkowo po zlozeniu wszystkiego wywalilo mi check engine !;/ (odlaczylem ten czujnik przy demontazu od filtra powietrza) to od tego ??? myslalem ze szlak mnie trafi dajcie jakies rady

no wiadomo sa rzeczy przy ktorych bez odlaczenia aku bym sie nie podejmowal jak wlasnie sam napisales np poduszka ale w kwesti spryskiwaczy no to chodzi tylko chyba o polaczenie zwyklego wezyka co nie <!-- s:) -->? niechcialbym zeby mi sie caly komp zresetowal po odpieciu aku cala inspekcja itp

Witajcie zakladam ten temat by dowiedziec sie jaka ilosc km wasze sdi sa wstanie zrobic na pelnym baku tankujac od rezerwy do pierwszego odbicia czyli srednio 39-40l ON poprosilbym o konkretne odpiwiedzi ile kto mniej wiecej przejezdza na pelnym baku bez zadnych obliczen wyjezdzania polowy dotankowywania odpowietrzania baku oraz innych magicznych rzeczy poprostu ile srednioi przejezdzanie w roznych cyklach od pelnego baku do zapalenia rezerwy z gory dzieki za odpowiedzi

konieczne jest odlaczanie akumulatora?

a co mowia przepisy? tez w mojej fabi sa zamontowane swiatla do jazdy dziennej i dostalem kwit legalizacyjny od poprzedniego wlasciciela bo montowal gdzies w jakims warsztacie tylko chodzi mi w jakich warunkach kiedy i w jakich godzinach mozna uzywac tych swiatel by bylo poprostu "przepisowo"?