Nawigacja

    Fabia Club Polska
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    1. Strona startowa
    2. misiek2208
    3. Posty
    M

    misiek2208 (@misiek2208)

    0
    Reputacja
    10
    Posty
    0
    Wyświetlenia
    0
    Obserwujący
    0
    Obserwowani
    • Profil
    • Obserwowani
    • Obserwujący
    • Tematy
    • Posty
    • Najlepsze
    • Grupy

    Informacje o misiek2208

    Dołączono
    Ostatnio online

    Posty napisane przez misiek2208

    • M
      [F1 i F2] VAG - Wszystkie sprawy z nim związane

      wystarczy sciagnac dane z pamieci sterownika silnika, a nastepnie przetworzyc przez program ktory wyciaga przebiek zapisany w tej pamieci, robilem to tylko raz w passacie.
      Wazne tylko przy ropniakach.

      napisane w Diagnostyka - oprogramowanie
    • M
      Archiwum

      Dzieki [b]MirekS[/b], no to tak jak sie spodziewalem a jak by cos to moze bende sprzedawal swoja fabie ale do topiero gdzies tak kolo czerwie lipiec a cena jaka bendzie mnie intreresowala to 12 tys

      napisane w Dosłownie wszystko
    • M
      [F1 i F2] VAG - Wszystkie sprawy z nim związane

      [b]MirekS[/b], tez jestem z wykształcenia ekektronik samochodwy, a temat odzyskiwania przebiegu znam na poziomie wystarczajacym, tyle ile mi potrzeba.

      napisane w Diagnostyka - oprogramowanie
    • M
      Archiwum

      Wiem ze moge luknac na otomoto, ale chodzi mi o to jle moze byc warta zdaniem urzytkownikow fabi, a wersja wyposarzenia to classic, czyli standart.

      napisane w Dosłownie wszystko
    • M
      Archiwum

      Mam dowas pytanie. Ostatni mnie zaciekawilo jle moze byc warta moja fabia.
      Auto jest z 2000r.(koncowka roku) z silnikiem 1.4 44kw AZE,przebiek 80 tys. z seryjnym wyposarzeniem, jedynie co dokupilem do swojej fabki to hak i sredniej klasy nagłosnienie, auto jest zadbane i w bardzo dobrym stanie.

      napisane w Dosłownie wszystko
    • M
      [F1 i F2] VAG - Wszystkie sprawy z nim związane

      [quote="MirekS"][quote="misiek2208"]Mozna odczytac orginalny przebiek ale nie w silnikach bnzynowych[/quote]

      Też się da, ale po pewnej modyfikacji programowej, trzeba co nie co siedzieć w tym temacie.[/quote]

      Oczywiscie ze sie da ale pod jednym warunkiem ze jest ktos dobrym programista i potrafi odzyskac skasowany zapis z pamieci licznika

      napisane w Diagnostyka - oprogramowanie
    • M
      [F1 i F2] VAG - Wszystkie sprawy z nim związane

      Mozna odczytac orginalny przebiek ale nie w silnikach bnzynowych, jeynie w nowszych ropniakach gdzie przebik jes zapisywany takrze w głuwnym sterowniku silnika.

      napisane w Diagnostyka - oprogramowanie
    • M
      [F1] Sonda Lambda

      Sonde mozna samemu wymienic potrwa to kilka minut, wystarczy ja odkrecic i wypias z kostki, a nastepnie zamontoac nowa.
      Sonde zmnajdziesz zaraz za silnikiem za kolektorem wydechowym.
      A jak chcesz kupowac nowasonde to polecam zamineniki NGK.

      napisane w Warsztat elektryczny
    • M
      Przyduszenie silnika - HELP

      [quote="pueblo"]Tydzień temu wymieniłem w aucie łańcuch rozrzadu oraz sonde. I tego czasu mam bardzo dziwny objaw aczkolwiek sporadyczny, a mianowicie auto przy ruszaniu tak pomiędzy 1500 rpm a 2000 rpm traci moc i nie jedzie szybciej niż 20 km/h ( nie da sie przyśpieszyć zero reakcji na gaz) , zmiana biegów nic nie daje. Autko pare razy strzeli z rury tak jakby była zatkana oraz strasznie trzęsie całym autem, trwa to wszystko pare sekund, po czym auto normalnie jedzie. Co to może być juz trace siły do tego auta :cenzura: <!-- s:cenzura: -->[/quote]

      Prawdopodobnie kupiles wadliwa sade lambda, przez ktora silnik dostaje zadurzo paliwa dlatego jest taki slaby na niskich obrotach, świadczy tez otym ze w układzie wydechowym znalazla sie benzyna. Moja rada jak masz stara sade to ja zamontuj i zobacz czy obiawy sa takie same. Jak masz jakies pytania to pisz na gg. 🆗

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • M
      [F1] Obroty silnika

      Ludzie sprubucie sobie kiedys zapsikac przepustnice specjalnym srodkeim ''carb&choke", pomaglo w mojej fabce praktycznie falowanie obrotow jest niezaowarzalne. Dodatkowo dodam ze nie trzeba stroic przepustnicy.

      Testowalem to na rożnych samochodach, rewelacja 🆗 <!-- s🆗 -->

      napisane w Warsztat elektryczny
    • 1 / 1