Posty napisane przez Michael_1

Sprzęgło się kończy i szarpie przy ruszaniu.

Zerknij w instrukcję. Tam jest info odnośnie rozrządu- i wiekowe i przebiegowe.

Na przestrzeni lat zmieniali te zalecenia i interwały były coraz dłuższe <!-- s:) -->

6-7 lat to już by należało wymienić dla świętego spokoju

Panowie i Panie

Kupiłem ostatnio fabie 2 z ostatniego rocznika i chciałem wymienić filtr kabinowy.
Jakież było moje zaskoczenie jak sie okazało ze jest inny niz w rocznikach np 2011-2012.

Tzn filtr jest bez tej ramki jak na foto.
Jest sam wkład wsuniety w dziurę.
Teraz pytanie czy cos zmienili w ostatnim roczniku czy ktos mi na pałę założył zly filtr?

Wymieniany byl w aso i ma nr bodajze 6r0 (polo) lub 6q0.

Ma ktoś nr ramki jakbym chciał wszystko poskladac do kupy tak jak byc powinno?[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180308/012acdf1021eff14f9e767228f634a96.jpg[/img]

Sprawdźcie rozrząd, może łańcuch przeskoczyl

Prawdopodobnie czujnik poziomu plynu chlodzacego fixuje.

Jak jest w normie to trzeba przeczyscic styki w zbiorniczku

A to może jeszcze byc wina pompy paliwa, czujnik położenia walka itp.

Błędy coś mogą podpowiedzieć <!-- s:) -->

Pewnie rozrząd padł. Częsta usterka w 1.4.

Ps albo paliwo się skończyło <!-- s;) -->

Po filmie diagnoza czy to przeplywka?

Nie przesadzaj, jedz do kumatego mechanika który Ci zdiagnozuje i naprawi auto, bo sam nie masz o tym pojęcia.

Internet nie pomoże gdy nie masz podstawowego narzędzia w postaci interfejsu diagnostycznego <!-- s:) -->

Coś się w wentylator dostalo. W fabii nie rozbieralem, ale wydaje mi sie ze powinno sie go udac wyciągnąć (jest pod schowkiem).

Zajrzyj nad dywanik powinien być dostęp do wentylatora wnętrza <!-- s;) -->

Oczywiście, ja w swoim Audi A4 B8 z 2008 jestem umówiony w ASO u Krotoskiego na wymianę kompletu airbagow i pasów na nowe, łącznie z kurtynami.

Tobie Tomku tez to polecam - po 10 latach zmiana poduszek, również tych w sypialni <!-- s:) -->

KONIEC OT

A czemu nie? Ile pasów wymieniłeś w swoim życiu?

Pasy mogą mieć wystrzelone napinacze ale takich po prostu się nie kupuje.

"Zwijacze" wyrobione. Zużyly się od wieku auta i ilości zapięć <!-- s;) -->

Najlepiej kupic ori pasy używane po jak najmniejszym przebiegu i wymienić.