Posty napisane przez marekrudz

Napisz do nich
http://sprawdz.auto.pl/<!-- m -->
za 60 zł mi 1,5 roku temu sprawdzili auto już kupił bym go ale jak dowiedziałem się że licznik cofnięty o połowę. Podziękowałem też z niemcowni sprowadzany.

Jakieś wskazówki co do wyciągnięcia przełącznika i rozbierania jego ?

Czy ktoś się spotkał z takim problemem.
Włączam światła mijania i włączają mi się halogeny mimo tego że włącznik świateł jest wciśnięty, dopiero po wyciągnięciu włącznika powinny się załączyć halogeny, a u mnie od razy halogeny i światła mijania. Co jest nie tak włącznik padł czy się go da jakoś naprawić ?

Spokojnie możesz demontować trzeba energicznie pociągnąć najwyżej zaczepy metalowe zostaną w gniazdach później kombinerkami je wyciągasz i wkładasz do plastiku.
Przerabiałem ten problem dwa tygodnie temu montując relingi. Powodzenie i bez obaw że coś wie urwie.

Na początku myślałem zamontować takie lampki po bokach koło rączek ale to też fajne rozwiązanie.
Wielkie dzięki za pomoc.

Czy ktoś montował dodatkowe światło we wnętrzu fabii w podsufitce dla pasażerów z tyły? Zbieram się do tej roboty tylko nie wiem jakie lampki wybrać które się zmieszczą miedzy dachem a podsufitką. Może ktoś montował coś takiego i może doradzić.

Podłączam się do tematu też jestem ciekawy jak się je montuje.

[quote="mss"]a jak depniesz szybko 2-3 razy to pedal twardnieje ? oczywiscie na odpalonym silniku. zdejmij z tylu kola i zobacz czy na dole bebna nie ma sladow zapocenia plynem. jak leje dobrze, to i felga bedzie mokra.
jak tak, to albo masz zapowietrzony uklad, albo ciekna Ci cylinderki. przy zapieczonych (ktore sie prawie ze nie zdarzaja w fabiach) cylinderkach pedal pozostanie taki sam tylko skutecznosc hamulcow spadnie.[/quote]

Pedał twardnieje tylko po jednej, dwóch, trzech sekundach opada. Nie wiem czy w samochodzie z abs-em to normalne bo przy tradycyjnych hamulcach (bez abs-u) nie powinien drgnąć podczas kilku sekund. A jeżeli chodzi o cylinderki wszystko jest ok bez wycieków jeszcze spróbuję odpowietrzyć układ.

Czy zapadanie się hamulca nożnego podczas trzymania nogi na hamulcu to normalna rzecz ( chodzi mi po naciśnięciu pedału pedał minimalnie opada podczas trzymania)

[quote="Mikey1983"]Jutro mam wizytę w servisie <!-- s:) --> , tym razem polecanym z tego forum czyli GANINEX z Katowic. Mam nadzieje, że będzie to tylko jakaś drobna usterka. A jeżeli padł mi ten właśnie elektromagnes w sprężarce, na jakie koszty trzeba się przyszykować?[/quote]

Mi w serwisie powiedzieli jak ten elektromagnes padł to najlepiej całą sprężarkę wymienić więc tak zrobiłem. Nowa kosztuje 1100-1200 ja kupiłem na allegro używaną za 400 zł i odpukać śmiga.

Podobny miałem przypadek jeżeli chodzi o załączanie się klimy. Problem był ze sprężarką klimy. Sprężarka się załącza się za pomocą elektromagnesu i mi ten elektromagnes padł. Jeżeli chodzi i prąd który nie dochodzi może być ze czujnik temperatury zewnętrzej padł i nie pozwala załączyć sprężarki

Polecam warsztat skody na ul. Syreny 14 tel.(022) 631-17-96, znają się na rzeczy. Wiem bo tam swoją skodę naprawiam, a i zniżki dla klubowiczów mają. Mają tam wszystko na miejscu.

uważam za temat zamknięty i życzę wesołych świąt. A propo instrukcji obsługi jak bym ją miał pod ręką na ewno bym zajrzał ale niestety nie mam jej przy sobie.
Pozdrawiam

Sam jesteś ..., a regulamin forum czytałeś? jak bym znalazł w instrukcji to bym sie nie pytał Po to jest forum chyba żeby rozwiązywać problemy ... .

[size=75][color=green]Edit MirekS - wykropkowałem pewne słowa by nikt nie czuł się dotknięty.[/color][/size]

A już myślełem że się coś skopało dzieki za info.

[quote="Lord_Nikkon"] ... to jest czujnik temperatury ma on ten sam dzwiek co sygnal rezerwy a wskazuje fakt ze temp otoczenia (zewnetrzna) spadla ponizej 4.0 st C. :rotfl: :rotfl: Wg skody w tych warunkach dochodzi do oblodzenia i dlatego wyje ci auto przyprawiajac o zawal serca. <!-- s:P -->[/quote]

Czy to normalne zjawisko i tak bedzie mi w zimie wyło ? wy też tak macie ??

[size=75][color=green]Edit MirekS - wykropkowałem pewne słowo by nikt nie czuł się dotknięty.[/color][/size]

Witam
Może ktoś z miał taki przypadek a mianowicie, jadę samochodem pojawia się dźwięk podobny do dźwięku sygnalizujacego rezerwę paliwa ale faktycznie mam więcej paliwa około pół baka paliwa, żadne kontrolki się nie zapalają tylko na wyświetlaczu po prawej stronie jeżeli mam ustawione na chwilowe spalanie to po tym dźwięku przestawia się mi na wyswietlanie temperatury zewnętrznej i przez kilka sekund wyświetlanie temperatury na wyśwwietlaczy miga i przestaje ( tak chyba mam ustawione domyślnie bo przy uruchamianiu samochodu zawsze wskazuje temperature zewnętrzną). Dodam że przy jeżdzie nic się nie dzieje prócz tego dzwięku w samochodzie i zmianie wyświetlania na temperaturę zewnętrzną.
Może miał ktoś taki przypadek co radzicie w tej sytuacji robić ?

[size=75][color=green]Edit MirekS - temat przeniosłem do odpowiedniego działu i zmieniłem nieco tytuł by wiadomo było o co w nim chodzi.[/color][/size]

Byłem tam na przeglądzie przed kupnem samochodu. Wyrwali jakiegoś gościa który się zajmował nadwoziami, co do oględzin karoseri gościu powiedział mi wszystko sie zgadzało natomiast zawieszenie porażka praktycznie trzeba było robić całe zawieszenie o przewodach elektrycznych nie wspomne jak i połączenia. Skasowali mnie porządnie.
Szczerze nie polecam tego ASO !!!!!!!!!!!!!! A i jeszcze za wymianę jednego sinenbloka jak i końcówki kierowniczej zaśpiewali mi 1000 zł za tyle to zrobiłem cały przód.

Witam
Mam problem z moją fabia chodzio chwilowe spalanie, to chwilowe spalanie dochodzi czasami do 99,9 l czseto występuje 40 l,
50l, 60l chwilowe takie zużycie uwidacznia się przy ruszaniu. Średnie zużycie paliwa w trasie 4,7 l/100km w miescie 5.9 l/100km
wydaje mi się że chyba jest normą aczkoliwek w porównaniu z identyczną fabia tyle że firmową spalanie chwilowe rzadko
uwaje mi się uzyskać 50 l, 60l natomiast średnie spalanie 4,3l/100km w trasie w mieście 5,6l/100km. Co jest nie tak dodam
że samochód był podpinany do komputera i komputer nie wykrył żadnych błędów