http://allegro.pl/sterownik-seat-skoda-felicja-fabia-octavia-dioda-i5221841427.html<!-- m -->

Polecam ten zestaw, mam i działa ok. Łatwy montaż i dostajesz dokładną instrukcję jak i gdzie zamontować.

To jest czujnik ciśnienia oleju.

F1 1,4 MPI 50kW i mam około 0,8 - 0,9. Auto bez klimy.
Czyszczenie i wymiana uszczelki pod przepustnicą + adaptacja powinno obniżyć spalanie chwilowe.

Nie warto. Kiedyś takie założyłem, owszem poświata była fajna niebieskawa. Ale popaliły mi instalacje w lampach...

U mnie i u znajomego w F1 ciągle widoczny jest przebieg, więc to chyba normalne. Oba auta z 2001.

Wrzątek i benzyna ekstrakcyjna.

Serio nikt nie ma żadnego pomysłu ? <!-- s:/ -->

Witam mam taki problem z F1 1.4 MPI 68KM. Auto nie ma mocy praktycznie jak wcisnę pedał do końca to przerywa i w ogóle nie jedzie prawie. Ale jeśli pedał wcisnę lekko to auto jedzie normalnie w miarę. Wymieniłem przepustnicę, cewkę bez rezultatu. Po podpięciu VAGa wyskakuje błąd mieszanki Bank 1 System too lean.
VAG pokazuje też, że coś jest nie tak z wtryskiem i podciśnieniem w kolektorze.

I teraz moje pytanie czy to koniec UPG (nie bierze płynu ani nie kopci na biało) czy coś innego ?

Dzięki za schemat ! Test zegarów zrobiony i działają. Plus i masa przy czujniku jest.
Błąd wyskakuje taki:
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-00

No ja właśnie mam 1.4 AME zapomniałem dopisać. Czyli wychodzi na to, że muszę wyciągnąć zegary, żeby sprawdzić czy kabel nie jest przerwany ?