dokladnie, kabinowego tez nie musisz wymieniac...
jesli odpowiada Ci smrod w aucie i zaparowane szyby to po co?
co do plynu chlodniczego dowiesz sie po co wymieniac jak Ci zamarznie, a hamulcowego... wiadomo.
olej rownie dobrze tez mozna wymieniac co 10 lat lub co 100.000 km, auto w koncu caly czas jezdzi wiec nie ma sensu??
brak slow
jakubmed (@jakubmed)
Informacje o jakubmed
Posty napisane przez jakubmed
-
-
jesli masz hak holowniczy to zajrzyj do gniazdka przy nim. lubi sie tam wszystko zbierac pomimo zamknietej klapki, a pozniej sa tego typu sensacje.
-
Wężyk lubi także spaść już w tylnej klapie, z króćca. Największy problem wtedy to zdjęcie plastikowej obudowy, która na mrozie może popękać dlatego radzę to robić w garażu i to bardzo ostrożnie. W dodatku jest to zamocowane na dość mocnych stalowych spinkach i trzeba uważać na paluchy, bo lubią się przyszczypać :orany: <!-- s:orany: -->
-
- Otworzyc pokrywe akumulatora,
- Odpiac klemy (klucz 10)
- W dolnej czesci obudowy patrzac od przodu auta jest mocowanie (klucz bodajze 13, badz 17 nie pamietam) wykrecasz ta srube z kawalkiem blaszki i wyciagasz akumulator
-
Popieram, dobry zakup. Fulda ecocontrol kupilem za 143zl/szt, bo na fabrycznych Barumach na deszczu strach jezdzic.
-
Tutaj masz link do listwy z dziurkami na czujniki parkowania:
http://moto.allegro.pl/item866357509_skoda_fabia_6y6_listwa_zderzak_tyl_parktronic.html<!-- m -->
a tu bez takowych:
http://moto.allegro.pl/item866292986_skoda_fabia_5d_listwa_na_zderzak_poznan.html
Sprawdz tylko u goscia czy to jest na pewno do wersji hatchback, a moze Ci sie pofarci i za jedna paczka dostaniesz listwe, lampe i co tam jeszcze Ci potrzebne. -
A pomijajac rozmiar, to uwazam ze te opony to sa dobre ale do poloneza czy fiata 125p. Zainwestuj w cos lepszego bo to Twoje bezpieczenstwo
-
http://www.opony.pl<!-- w -->
ceny rozsądne, dostawa do domu gratis w trakcie 48h. -
Ale jest opcja opłacalna dorobienia klucza i zestrojenia na nowo immo nie w ASO i wyjdzie połowe taniej. Czyste klucze, piloty i immo na Allegro
-
Nie wiem co założyli na warsztacie, nie było mnie przy tym, więc nie polecam nic konkretnego. Ale z tego co wiem, to na serwisie aukcyjnym albo w sklepach z częściami skoda-vw, jest tego trochę. Powodzenia.
-
96 kkm?? toż to wozidło prawie na dotarciu. Nie zmieniaj czegoś co jest dobre. Tak jak chłopaki radzą, jeździj na pełnym syntetyku jeśli nie masz wycieków.
-
Buczenie rzeczywiście może sie pojawiać przy ok 40km/h i nasilać w miarę zwiększania prędkości. Przebieg i użytkowanie auta raczej nie musi mieć tu nic do rzeczy (wiem z autopsji). W moim przypadku to była po prostu dość duża dziura w drodze osiedlowej, zalana kałużą. Prędkość znikoma a jednak bekło tak, że aż silnik zgasł
<!-- s:/ --> . Diagnoza mojego mechanika: łożysko koła przedniego (zespolone z piastą) . Zamknąłem się w 220 PLN.
-
podstawa: filtr kabinowy. ale takie drobiazgi jak woda na dywanikach lub pod nimi czy wlasnie zatkane kanaly od powietrza beda sprzyjaly parowaniu
-
A ja kupilem na opony.pl za calkiem przyzwoite pieniazki (143 PLN/szt) Fulda Ecocontrol 165/70R14. Cicha, dobrze sie prowadzi zarowno na suchym jak i mokrym. Z Barumów Brillant montowanych fabrycznie juz sie wyleczylem, bo po lekkim deszczyku byla jazda jak na lodzie.
-
tez myslalem ze mi czasem nie dziala, ale jakie bylo moje zdziwienie gdy zobaczylem ze obiegu wewnetrznego nie da sie zalaczyc przy ustawionym nawiewie na sama przednia szybe (nie na kratki ani nogi)
<!-- s:) -->
-
W mojej Fabioli na gwarancji też stracił się brzęczyk i Panowie z ASO wymieniali właśnie zegary. Tak bynajmniej napisali na zleceniu naprawy więc kto ich tam wie. Rzeczywiście im najłatwiej jest wymienić cały zestaw wskaźników a nie babrać się z lutownicą i jakimś brzęczykiem.
-
Widze, ze i ktos ma ten sam problem z lusterkami, co ja. U mnie nie bylo co prawda zadnego uderzenia (choc kto wie) ale rzeczywiscie gdy manetke mam przestawiona na regulacje lewego to ustawiaja sie oba. Szczescie w nieszczesciu ze prawe da sie ustawic, bo inaczej bym ich w zyciu nie zgral. Osobiscie mi to nie przeszkadza, bo da sie wyregulowac, ale przeciez chodzi o to zeby bylo tak jak ma byc. Moze ktos podrzuci, gdzie szukac usterki. Pozdro dla wszystkich.
-
no i nie zapominaj o wyrzucaniu sniegu z dywanikow lub wylewaniu wody ktora wnosisz butami. to tez gdzies musi odparowac.
-
Ja zaczynalem od trafienia oslony w miejsca na te niby slupki naokolo szyby. Zdecydowanie najlepiej zapewnic sobie pomoc drugiej osoby chocby po to zeby swiecila latarka do srodka. Mi po wielu probach i przyszczypanych palcach udalo sie ja zalozyc. Choc za pierwszym razem radosc byla zbyt krotka bo podczas wciskania spinek wysunal sie do srodka pasek (ten od zamykania klapy) i spinki wyskakiwaly ze swoich miejsc :mur: <!-- s:mur: --> Jedna do tej pory sobie biega w srodku bo juz odpuscilem.
A w ogole ten spadajacy wezyk i niechcaca sie zalozyc oslona klapy to nie sa do konca "przemyslane rozwiazania"