Tak, podświetlenie zegarów po otwarciu zamka, otwarciu drzwi. Żeby prócz swojej funkcji ze światłami działały razem ze światłami przy otwartych drzwiach, tych w podsufitce co przygasają po czasie.
Grzechu. (@Grzechu.)
Informacje o Grzechu.
Posty napisane przez Grzechu.
-
-
Witam. Mam pytanie co do mostkowania bezpieczników. Chodzi o bezpiecznik od pozycji oraz podświetlenia zegarów (nie sprawdzałem jeszcze czy jest to pod jeden bezpiecznik). Schemat wskazuje że być może na kilka bo jak dobrze pamiętam pozycje są stronami, oraz są dwa bezpieczniki z symbolem zegarów. Otóż chodzi o to by zmostkować bezpiecznik od oświetlenia przy otwartych drzwiach do podświetlenia zegarów/świateł pozycyjnych. Wtedy by przygasały po jakimś czasie razem ze światłami wnętrza. Obawa w tym że jest to sterowane komputerem i ciekawe jak na to zareaguje + czy nie spali się instalacja np. przy włączonych pozycjach i otwartych drzwiach. Ktoś może się tym interesował. Pozdrawiam.
-
Trochę dawno to było ale pamiętasz może ile wyniósł Cię montaż tempomatu? Dużo z tym zabawy?
-
[center][b]
ŠKODA
Fabia 1 Kombi
2001 1.9 SDi 64 KM ASY
Przebieg ok. 208 tyś.
Silver Diamond 1902Fabryczne wyposażenie:[/b] el. przednie szyby, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, domykanie szyb w zamku, hamulce tarczowe przód, hamulce bębnowe tył, halogeny
[b]Dodatkowe wyposażenie:[/b] hak, radio VoiceKraft, CB-Radio President Harry, podłokietnik, alufelgi
[b]Zrealizowane modyfikacje:[/b] żółta folia na halogeny, chromowane ramki na zegary, nowa gałka/mieszek skóra chrom, podświetlenie nog czerwień, lampki US, oświetlenie kabiny led
Autko przyjemne, dobrze się prowadzi. Co do mocy no to wiadomo, szału nie robi, ale jest ekonomiczny i bardzo mało awaryjny. Z planów to może czujniki parkowania, tempomat, dołożenie pilota/kluczyk scyzoryk. Z bardziej odległych to obszycie kierownicy skórą, może przyciemnienie szyb. Z naprawdę odległych i kosztownych to swap na TDi + klima. Niedawno auto doprowadzone do porządku lakierniczo. Progi, nadkola, klapa, zderzak i małe zaprawki. Cały został spolerowany. Nowe amortyzatory tył. Nowy olej, filtry. Do rozrządu jeszcze trochę jest. Autko od nowości u nas.
[url=https://m.flickr.com/#/photos/99501544@N03/29049248863/][img]https://farm9.staticflickr.com/8560/29049248863_3b90b0a613.jpg[/img][/url]
[url=https://m.flickr.com/#/photos/99501544@N03/29673789595/][img]https://farm9.staticflickr.com/8202/29673789595_ba77629eed.jpg[/img][/url]
[url=https://m.flickr.com/#/photos/99501544@N03/29638298336/][img]https://farm9.staticflickr.com/8550/29638298336_1ee38554c4.jpg[/img][/url]Fotki wnętrza wkrótce. Jakieś pytania?[/center]
-
Jako że jest to mój pierwszy post na tej witrynie, witam wszystkich.
Ostatnio wpadł mi do głowy pomysł by do mojej lalki w kombi założyć takie obrysówki US. Mam kilka pytań odnośnie tej operacji, może ktoś z klubowiczów temat przerabiał.
Pierwsze moje pytanie to kwestia dziur. Bo o tyle ile zasilanie to nie kłopot (bynajmniej z tyłu) to martwi mnie wycinanie dziur. Oczywiście mógłbym wybrać jakiś prosty model lampki do naczepy etc, którego klosz wystaje na zewnątrz. Natomiast z punktu widzenia estetyki lampki od Golfa IV to lepsze rozwiązanie. Tylko jak lampki umocować. Nie spodziewam się wydzielonych miejsc w zderzaku, bo Fabie na rynek US raczej nie wychodziły, nie znalazłem takowej.
Drugie pytanie to kwestia wody. Wiadomo że instalacje trzeba uszczelnić, natomiast jeśli pod zderzak dostaje się woda, to dostanie się również sól i wszystko rozpuści, a ze światłami zaczną dziać się cuda.
No i pytanie ostatnie to kwestie prawne. Nie orientuje się jak to jest z autami osobowymi. Istnieje przepis o tym że z przodu powinny znajdować się tylko światła białe/żółte-selektywne, z boku pomarańczowe, a z tyłu czerwone. Wiem że tyczy się to ciężarówek, ale czy osobówek nie wiem. Czyli generalnie chodzi o to, czy jest to legalne w Polsce.
Z góry dziękuję za odpowiedzi, pozdrawiam!