Posty napisane przez Goldi

Źle sformuowałem pytanie sorki.Gdzie jest ten salon Porsche u Ciebie?Możesz podać adres?

Oj Marku wiesz o co mo chodziło.Tylko i wyłącznie o jednostkę.Co do smego napięcia to wiadomo że pojawiają się spadki.Dlatego niekiedy używamy przewodów.

[quote="TOMUŚ"]Pojedź do innego aso gdzie pracują normalni ludzie a nie jakieś ..... . Ja jeżdżę, może raczej jeździłem do Porsche i nigdy mnie tak nie traktowali <!-- s:) --> .[/quote]

[b]Tomuś[/b] do jakiego, gdzie do Porsche?

[quote="BWolut"]Dziękuję za powitanie i szybką odpowiedzi <!-- s:) -->

Mam na imię Hubert. W Francji jestem z Vichy ale w Polsce mieszkam w Poznaniu![/quote]

OOOO...Zapraszamy na spoty które organizujemy w Poznaniu.Miło będzie poznać kolegę

Tak jak kolega [b]nicram[/b] wspomniał rozrząd nie podlega gwarancji jako część wymienna.Jest to element zużywający się tzw część eksploatacyjna.Nie wiem jak działa ASO we Francji bo pewnie tam będziesz go wymieniał jakby co.

Koszt o którym wspomniał kolega [b]bartos[/b] dotyczy zapewne zamiennika rozrządu (nie oryginalnego).

Daj znać jaki jest koszt tej wymiany.

To nie wynika ze strachu, lecz z braku jednomyślności w społeczeństwie.Dopóki nie będziemy gotowi wspólnie wyjść przeciwko rządzącym, oni będą pogrywać sobie z nami.

Spoko to tylko w ramach sprostowania <!-- s;) -->

Witamy w społeczności FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

ŁAŁ...No to też będziesz mrugać innym aby z lewego pasa zjeżdżali.Mam nadzieję że mnie kiedyś przewieziesz. :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

Może sarowanie odpowiednim smarem by pomogło.

Dokładnie tu ewidentnie coś jest nie tak z alternatorem.

Kiedy wymieniałeś świece w swoim Fabiolocie ostatnio?Od tego możesz zacząć.Koszt niewielki a przynakmniej będziesz wiedział czy coś się zmieniło.W jakim stanie jest aku?

Ja w tym temacie wiem jedno.Jeśli chodzi o paliwa to wszyscy zaopatrują się w tym samym składzie.Różnica jest tylko taka że różne stacje stosują różne dodatki do paliwa a co za tym idzie paliwa są różnej jakości.Jeśli zaś chodzi o paliwo o liczbie oktanowej 100 to jestem pewien tylko co do paliwa na stacji Shell, która ściąga to paliwo od naszych zachodnich sąsiadów.

Na wszystkie pytania w temacie znajdziecie odpowiedź w tym obszernym artykule:
http://autokult.pl/2011/06/02/liczba-oktanowa-a-moc-silnika<!-- m -->

Kolego [b]czp[/b] chciałbym delikatnie zaznaczyć, że amper A to jednostka natężenia, a nie napięcia które w instalacji samochodów osobowych jest stałe i wynosi zawsze 12 V. <!-- s;) -->

AD 4
To skrzypienie pewnie jest wynikiem gum na drążku stabilizatora.Nasila się jak temperatura na zewnątrz spada (tak reaguje guma na zmiany temperatury).

No to ładnie.Pojechałeś z mim jak z g...nem.Też ni. Przepadam za tymi nowobogackimi, którzy spłacają kredyt albo leasing za furę i zgrywaą waźniaków na drodze (brak kierunków przy wyprzedzaniu, zajeżdżanie drogi czy np trąbienie gdy włączają się do ruchu i nie zostaną wpuszvzeni).

[quote="dr O."]mam nadzieje, że jak najszybciej, ale biorąc pod uwagę to co się wydarzyło to raczej się nie wypowie. Pewnie siedzi w domu i płacze, że nie dał rady "skodzinie".[/quote]

Może i płacze, ale to z powodu kasy którą wydał na g...ne auto.W końcu w tym przypadku nikt go nie podziwiał.Idea lansu się nie powiodła.

Ile przybędzie Ci PS?

No dokładnie z tym nie ma żartów.Ja też wymieniłem po 6,5 roku i przy 77 kkm.Teraz mam spokój tym bardziej, że ori jest na kolejne 90kkm (teoretycznie).Wymieniłem też pompę na ori, pasek klinowy i u mnie jest dodatkowy napinacz który trzeba było też wymienić (mechanik jednak dla zmniejszenia kosztów wymienił samą rolkę).W serwisie wymieniają cały napinacz bo jest to część nie rozbieralna.

No powiedział bym że nawet conajmniej 200 chyba że i tak musi rozebrać silnik.Co do rozrządu to napisz do sprzedawcy ew podaj mu vin aby było pewne że rozrząd jest ten.Powodzenia

Musisz zajrzeć które gniazdo z pinami masz wolne, sprawdź moernikoem czy jest napięcie i do dzieła.