przy jakim przebiegu ten silnik ci padł pytam z ciekawosci

wyjać wkładkę zamka i przez tą dziure założyć mechanizm ze sprężyną na prowadnice klamki musiał ktoś mocno szarpać że to wyszło dlatego klamka jest lużna

poszukaj na allegro na pewno cos znajdziesz a nie lepiej remontować używane silniki chodza od 900-1500zł jak sprawdzałem do fabi 1.4 mpi

map sensor masz kolo przepustnicy patrząc w strone sondy lambdy jest wtyczka

w 1,4 mpi 8v niema przepływomierza

sonda lambda do sprawdzenia

witam podepne sie czy czesami pod ten korek niepowinna przyjsc uszczelka ? a tak wogle jak zamontowac ta oslone zeby nie chalasowała bo na jednym zaczepie mam gume a na drugim nie znajac zycie brakuje mam tak odkad ja kupilem

nic z tych rzeczy kompresje miałem tez miezona i była ok oleju ani grama niebieze to cos z przepustnica tak sadze bende musial jechać do aso skody bo jak byłem u zwykłego mechanika to by mi zaczol wymieniac pol samochodu a i tak by do tego niedoszedl znając zycie

uszczelka wymieniona wtryski tez ok

Witam jak w temacie gdy po nocy zapalam auto nie chodzi na wszystkie gary ale jak się wylaczy ssanie to chodzi normalnie dymi na bialo czuc niespalona benzynę komputer pokazuje na spalaniu chwilowym na luzie gdy silnik jest po nocy zimny 6,5 litra jak zejdzie do 4 to zaczyna chodzic normalnie podpiolem pod vag zero bledow swiece cewka czujnik temperatury wymieniony i to samo dzieje się to tylko jesien zima gdy temperatura spadnie poniżej 10 stopni celcjusza latem wszystko ok dodam tylko bo nie wiem czy to tak powinno być ze przepustnica jest lekko uchylona może to od tego miał ktoś cos podobnego może podpowie od czego tak się dzieje a i jeszcze jedno jak bym go tak po 2 minutach zgasil po nocy to niezapale go musze odczekać z 2 minuty i wtedy ledwo lapie stad wnioskuje ze go zalewa